Saturna 33 Pilot

Questa è una bellissima Saturna 33 costruita da Wiggers. Imbarcazione ben mantenuta, attrezzata per navigare lungo la costa. La Saturna 33 era molto apprezzata come barca adatta per il mare aperto.

Nessun odore sotto coperta e viene fornita con elettronica aggiornata, toilette a compostaggio, diesel più recente, tela e altro ancora.

Saturna 33

Nome....................................................... White Raven II

Anno....................................................................... 1986

Costruttore...................................... Wiggers Custom Yachts

Progettista....................................................... Bill Garden

LOA........................................................................... 33

LWL........................................................................ 26’9

Larghezza...................................................................... 10’8

Pescaggio........................................................................... 5

Dislocamento.................................................. 13,500lbs

Zavorra.............................................................. 5,000lbs

Superficie velica.................................................................. 503

Scafo                                             Fiberglass a nucleo in schiuma

Coperta.......................................... Fiberglass a nucleo in schiuma

Sterzo................................................. catena e cavo

Chiglia................................................................. Long Fin

Timone................................................................ Spade

Carburante...................................................................... 37gal

Acqua................................................................... 90 gal

Acqua calda.................................................... A richiesta

Serbatoio di raccolta....................................... Toilette a compostaggio

Riscaldamento........................................................ Phoenix Diesel

 

  COSTRUZIONE

• Wiggers Custom Yachts costruiva ottime barche in Ontario
• Scafo e coperta a nucleo in schiuma (le barche più vecchie erano in balsa)
• Zavorra interna
• Poppiera a canoa
• Gonnellino rialzato per protezione mentre si è in coperta
• Finestre incorniciate in alluminio nella cabina di pilotaggio
• Corrimano e cornici in teak
• Chiglia a pinna estesa
• Timone sospeso

 

I   INTERNO

• V berth a prua con distanziatore sotto il letto per il flusso d'aria
• Ripostiglio in armadietti a sinistra e a destra sopra il letto più davanti al letto
• Hatch Lewmar aggiornato sopra con zanzariera
• Porta in alluminio apribile a dritta e a sinistra con coperture a lamelle per prevenire l'ingresso della pioggia mentre le aperture sono aperte
• Armadio appeso a poppa del letto con armadietto con ripiano di fronte al bagno
• Ripiano sopra l'armadietto e anche apertura in alluminio con lamelle
• Pavimento in teak e olmo
• Legno di acero personalizzato attorno a tutte le finestre del salone
• Acero intagliato personalizzato in cucina
• Rivestimento personalizzato con illuminazione a LED
• Cuscini rigidi in ottime condizioni con lati in vinile
• Bagno 
• Toilette a compostaggio,
• Vanità con lavandino in acciaio inossidabile, specchio su armadietto
• a sbalzo della vanità e ripostiglio sotto la vanità
• Pavimento in grate di teak per poter fare la doccia
• Hatch Lewmar sopra installato (non standard)
• Porta in alluminio apribile con copertura a lamelle
• Cucina
• Cucina a forma di U a sinistra
• Stufa e forno in acciaio inossidabile Dickinson Mediterranean a 3 fuochi con gimbal rivolto verso l'esterno
• A sbalzo della stufa c'è un armadietto con porte scorrevoli in plexiglass
• Di fronte hai un piano di lavoro con il lato esterno che si solleva per esporre un grande armadietto di stoccaggio
• Sopra, di fronte, ci sono 2 armadietti ventilati
• All'interno ci sono 2 lavelli in acciaio inossidabile profondi con 2 rubinetti e un miscelatore
• Sotto il lavello c'è un altro armadietto
• A poppa, a livello con la stufa, ci sono 2 scorrevoli in plexiglass per lo stoccaggio dietro
• Sopra questo stoccaggio c'è un ripiano di protezione
• Più in basso ci sono 3 cassetti apribili con molto spazio di stoccaggio
• Gli armadietti sono in teak e la paratia anteriore ha legno di acero intagliato
• I lati della cabina nel salone sono in acero e finestre.
• A dritta c'è la ghiacciaia con un grande frigorifero
• A sbalzo ci sono contenitori di stoccaggio e qui si trova il VHF
• Salone 
• 11 finestre offrono una quantità incredibile di luce al salone
• A sinistra c'è la dinette con panchine rivolte avanti e indietro
• Il tavolo scende a un letto matrimoniale
• Massimo spazio di stoccaggio sotto la panca di poppa e un altro 50% sotto la panca anteriore
• EFOY è sotto l'altra panca di poppa della panca anteriore
• Spazio di stoccaggio sotto il pavimento sotto il tavolo
• A dritta a poppa c'è il letto a quarti con la parte anteriore nel salone su un supporto personalizzato che lo abbassa per consentire alla persona nel letto a quarti di avere la testa nel salone mentre dorme. Quando è su è un sedile
• Di fronte a questo sedile c'è una sedia girevole a secchio per sedersi dove si trovava il timone interno. Il sistema è ancora lì ma il volante è stato rimosso (il controllo del pilota remoto è più user-friendly ora)
• I pannelli elettrici sono a sbalzo sotto la sedia
• C'è spazio di stoccaggio sotto i pavimenti e qui si trovano il serbatoio del carburante e le batterie
• Alla fine del salone, al centro, ci sono 2 gradini per la cabina e questi si rimuovono per accedere al motore

    MECCANICA

• Motore diesel Vetus Mitsubishi 3.8 26HP FWC del 2009 con 1763 ore
• Ingranaggio marino ZF F10 con rapporto 2.71:1
• Pannello motore Vetus nella cabina con RPM, ore e volt
• Albero in acciaio inossidabile da 1” con guarnizione a labbro flessibile
• Controllo a cavo Morse su leve doppie
• Elica a 4 pale a scomparsa da 16” Variprop
• Serbatoio carburante in alluminio

    ELETTRICO + IDRAULICO

• Batteria della casa: 4 batterie Rolls 6V 22S
• Batteria del motore: Gruppo 24
• Controller di carica Renogy Rover 30A MPPT
• 2 pannelli solari Renogy da 100 Watt montati sul tetto della cabina
• Cellula a combustibile a metanolo EFOY Comfort 80i (80ah)
• Alternatore da 80Amp sul motore
• Pannello elettrico Blue Sea per 12v
• Sistemi Marinetecs 110V
• Monitor e regolatore della batteria Link 10
• Inverter West marine 400w con 2 prese
• L'illuminazione della cabina è a LED
• Le luci di navigazione sono a LED
• La luce di navigazione non è a LED
• Scaldabagno a propano a richiesta Excel 5.5l al minuto
• Pompa di sentina elettrica con Rule A Matic più interruttore galleggiante
• Pompa di sentina manuale
• L'acqua è in 3 serbatoi

I    STRUMENTI

• Garmin 10” GPS8610XSV (2022)
• Garmin Radome GRM a 24 miglia radar Doppler (2022)
• Standard Horizon RAM3 comando Mike
• Standard Horizon Explorer VHF con GPS
• Raymarine ACU-100 Unità di controllo attuatore (2022)
• Raymarine Auto Pilot EV 100 (2022)
• Bussola a flusso Raymarine
• Stereo Sony CDX S2000 con altoparlanti interni

    VELI,  ATTREZZATURA e TELA

• Randa: Dacron, 2 completamente steccate
• Hood Sea Furl Genoa avvolgente
• Genoa: Dacron, 135%, striscia UV
• Jib di tempesta
• Jib
• Alberi:
• Alluminio montato sul ponte, singolo spreader, stay posteriore diviso, boom vang con blocco e tackle
• Attrezzatura fissa: filo S/S, raccordi stampati
• Inferiore a prua e a poppa con superiori in mezzo
• Palo per spinnaker sull'albero
• Blocchi Harken
• Winch primari: Barient SS 24 2 velocità auto-tailing
• Un winch per halyard Barient #22, un Gibb
• Viaggiatore per mainsheet,
• Tutte le linee portano a poppa attraverso le frizioni. Le tracce del genoa sono sulla cornice
• Coperture per finestre anteriori
• Copertura invernale per randa
• Copertura per randa più recente che funziona con lazy jacks
• Copertura per volante

    COCKPIT & ATTREZZATURA DEL PONTE

• Doppio rullo per ancora
• Ancora CQR da 35lb con 250 piedi di catena HT da 5/16
• Ancora Bruce da 7.5kg
• Winch: Maxwell 1200, interruttori a pedale elettrici su/giù
• Sterzo a piedistallo con volante in acciaio inossidabile e attacco per plotter cartografico
• Armadio del cockpit a sinistra con molto spazio
• Armadio per propano all'estremità poppiera del cockpit con porta per aiutare a rimuovere il serbatoio
• Porta del cockpit in teak ben progettata per il salone dal cockpit
• Collegamento Bimini con 3 finestre e corrimano in acciaio inossidabile per il Bimini
• Bimini incorniciato in acciaio inossidabile con finestra per vedere la randa
• Porta in alluminio apribile per il letto a quarti
• Pulpito e spingolo in acciaio inossidabile con doppie linee di vita
• Le linee di vita sono aggiornate solo in filo (senza giacca di plastica)
• 2 dorade sul tetto della cabina con protezioni in acciaio inossidabile
• Corrimano in teak sul tetto della cabina

    ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

• BBQ rotondo in acciaio inossidabile Dickinson
• Scala di imbarco in acciaio inossidabile a dritta a poppa
• Life Sling
• Attrezzatura di sicurezza della Guardia Costiera canadese
• Serbatoio di propano con solenoide e manometro
• Controllo remoto della valvola a solenoide per propano Electro Systems vicino alla cucina

     MANUTENZIONE

• Ultimo alaggio e antivegetativa: Maggio 2025
• Ultimo cambio di zinco: Maggio 2025

Fondo immerso e pulito: Dicembre 2023