Pearson 303

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Alloggi

• 3 Posti letto

• Altezza 6' 1"

• (1) Bagno con doccia

• (8) Oblò – Lenti, Schermi e Guarnizioni sostituiti (2021)

• Cuscini in vinile (Rivestiti nel 2020)

• Postazione di navigazione

• Letto matrimoniale a scomparsa a dritta

• Nuove tende per la cabina e schermi per il boccaporto (2020)

Cucina

• Refrigeratore Profondo

• Cucina a 2 Fuochi

• Scaldabagno da 6 Galloni (necessita di assistenza)

• Acqua Pressurizzata (Nuova Pompa 2025)

• Nuovo Rubinetto in Cucina (2025)

Elettronica

• Raymarine Autopilot ST4000+ (2001)

• Raymarine wind/depth/speed ST60 (2001)

• Raymarine Tri-Data (2001)

• B&G Vulcan 12 Chartplotter (2025)

• Nuovo NavPod e Pedestal Guard (2025)

• Standard Horizon GX2400GPS Radio VHF

• Stereo (2018) con altoparlanti per cockpit (2025) e cabina (2018)

• (2) Batterie (2021)

• Alimentazione da terra

• Caricabatterie

• Voltmetro con interruttore per 2 batterie

• Nuova pompa di sentina Rule 2000 GPM con interruttore a galleggiante (2021)

• Nuova luce di ancoraggio LED e luce di navigazione LED (2025)

Attrezzature per ponte e scafo

• Nuova Striscia di Protezione (2023)

• Scafo Lucidato e Cerato annualmente

• Lavori di Finitura riparati/riverniciati annualmente

• Ancora - Danforth

• Scatola per Ancora

• Doppie Linee di Vita

• (2) Cancelli per Linee di Vita

• Scala da Bagno con Gradini in Teak

• Luci di Navigazione, di Sosta e di Ancora

• Cuscini per Cockpit

• (8) Giubbotti di Salvataggio

• (6) Cime da Ormeggio

• (4) Parabordi

• Anello da Lancio a Forma di Ferro di Cavallo

• Cinghia di Salvataggio

• Kit di Razzi

• (3) Estintori

• Cime di Sicurezza

• Coperture per Vite e Timone in Tela

Vele e Attrezzatura

• Vela principale – North Sails NPL Tour Xi (2021 – ispezionata/manutenzionata ogni inverno)

• Genoa RF 150% - North Sails NPL Tour Xi (2021 – ispezionata/manutenzionata ogni inverno)

• Vela principale in Dacron UK

• Genoa 155% in Dacron UK

• Spinnaker Flasher UK (manutenzionato ispezionato ogni inverno)

• Randa avvolgibile Harken

• Nuovo cavo di randa, scotta e blocco (2018)

• (4) Winch (manutenzionati annualmente)

• Tutte le linee portate al pozzetto

• (2) reefing a singola linea (2018)

• Nuovo cavo di uscita

Dettagli dell'attrezzatura meccanica e del motore

• Pompa di sentina manuale

• Pompa di sentina elettrica

• Sterzo a ruota

• Elica a 2 pale

Commenti del proprietario

Vado a vela da quando ero bambino, imparando nel programma di vela junior del mio yacht club e trascorrendo l'estate a bordo della barca di famiglia. Dopo una lunga pausa dalla vela, ho iniziato a pensare seriamente al mio obiettivo finale di vivere a bordo di una barca a vela in pensione e navigare nei Caraibi e oltre. Circa otto anni fa, ho deciso che era ora di tornare in acqua e trovare una barca tutta mia. Ho regatato su barche più grandi, ma volevo qualcosa di affidabile, ben educato e curato. Quando ho trovato questo Pearson 303, si è subito distinto. Il teak era in ottime condizioni, il che mi ha fatto capire che il precedente proprietario si prendeva cura di lei. Quell'attenzione alla cura era importante per me, così l'ho comprata e l'ho chiamata Bloody Mary.

Da allora, l'ho costantemente aggiornata e migliorata ogni anno, a volte riponendola al coperto per verniciare correttamente il legno, riassestare i sostegni delle linee di vita e affrontare l'hardware del ponte nel modo giusto. Come riflesso nell'annuncio, c'è molto poco da fare: è una barca robusta e affidabile che ha guadagnato la mia piena fiducia. Ogni estate ho portato i miei figli (ora adulti) in crociere di due settimane attorno al Lago Michigan, e ci siamo sempre sentiti al sicuro a bordo. Vela spesso da solo, e lei è eccezionalmente ben attrezzata per questo con tutte le linee portate indietro al pozzetto. Allo stesso tempo, partecipo regolarmente a regate serali del mercoledì e ad altri eventi informali con l'equipaggio a bordo, tutti i quali apprezzano i suoi sistemi semplici, le maniere perdonanti e quanto sia facile navigare bene. Un set di vele più nuovo ha solo migliorato le sue prestazioni e risultati.

L'estate scorsa mi sono preparato per la regata solitaria di Mackinac partecipando alla solitaria Lake Michigan Scramble, una regata di 100 miglia. La tappa notturna era a vela con vento di oltre 20 nodi e onde di 2-4 piedi. Dopo essere stato bagnato sul ponte, ho fidato il pilota automatico, sono andato sotto coperta e ho fatto brevi sonnellini, uscendo solo per fare aggiustamenti di rotta e controllare il traffico. Bloody Mary si è presa cura di me tutta la notte. Abbiamo superato un altro Pearson 303 e un Nonsuch e abbiamo finito terzi in generale dietro a due barche da regata più grandi. Ora ho voglia di competere con qualcosa di più competitivo, quindi, per quanto mi dispiaccia, ho deciso di lasciarla andare. È stata buona con me come io lo sono stato con lei, e mi mancherà, ma spero che il suo prossimo proprietario la goda e si prenda cura di lei allo stesso modo.

Commenti del broker

Si prega di notare: Bloody Mary è stata protetta sotto una copertura in tela personalizzata per gli ultimi sei inverni. Questa copertura invernale è stata rimossa a metà gennaio per consentire un imbarco più sicuro. Inoltre, le ore del motore sono stimate.