Krogen 38

1986 Krogen Cutter 38
"Intrepid"

Intrepid ha avuto due proprietari e risiede nelle acque dolci del Lago Michigan dal 2012. 
Progettata da James S. Krogen e costruita da Kady-Krogen Yachts a Taiwan.
Un yacht da crociera di alta gamma con albero a cutter e genoa avvolgibile.

• LOA 44'06"

• LOD 33'02"

• LWL 32'01"

• Larghezza 12'08"

• Pescaggio 3'03"/6'08"

• altezza 6'04"

• altezza del ponte 56'

Scafo in fibra di vetro con centro di gravità doppio; scafo blu scuro con ponte in fibra di vetro antiscivolo color avorio

Carburante: due serbatoi di carburante diesel in alluminio da 35 galloni sotto il pozzetto per un totale di 70 galloni

Acqua: due serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile da 75 galloni sotto le panche per un totale di 150 galloni

Serbatoio: serbatoio in plastica da 25 galloni sotto il letto a V (2012)

HIN # TMU38171H686 USCG Doc # 902653
Motore; 2009 54 HP diesel Yanmar modello #4JH4AE numero di serie # E08192 con ~130 ore di funzionamento totali del motore

Il Krogen 38 è stato progettato da Jim Krogen come la sua personale barca a vela per navigare nelle acque basse della Florida e delle Bahamas. È pensata per essere utilizzata da una sola persona o con un equipaggio ridotto per settimane alla volta in un paradiso per velisti. L'interno è in teak verniciato e con soffitto bianco a doghe. Dieci portelli bronzei apribili, 4 boccaporti in alluminio, tre prismi sul ponte, (4) quattro - 4" boccaporti Dorade e 1 ventilatore in cabina forniscono un'ottima luce naturale e ventilazione. Ci sono luci LED DC, comprese le luci di cortesia per illuminare il pavimento in teak e olmo della cabina.

•La cabina anteriore ha un letto a V matrimoniale, mensole a sinistra e a destra, un piano con lavandino, un armadio, mobili, un boccaporto e due portelli apribili.

•Il compartimento del bagno è a sinistra con un bagno manuale e un serbatoio di raccolta (scarico sul ponte con bypass per scarico diretto), doccia separata, grate per la doccia, pompa di sentina indipendente, armadietto e mensole di stoccaggio, e un portello apribile.

•Il dinette a sinistra e il divano a destra del salone fungono da comodi letti matrimoniali e singoli con spazio di stoccaggio, dietro e all'esterno. Il tavolo in teak può ospitare 4 adulti, il tavolo a destra ne aggiunge 2 in più.

•La cucina a forma di L a destra ha un sacco di spazio di stoccaggio, un doppio lavello in acciaio inossidabile, acqua calda e fredda a pressione, acqua di terra con un scaldabagno Atlantic Marine da 10 Galloni 110v AC/riscaldato dal motore, un grande frigorifero isolato a carico dall'alto con modello compatto Isotherm 2501, refrigerazione DC 12v (2014), un fornello/forno a propano Hillerange a 3 fuochi con gimbal.

•La stazione di navigazione pieghevole e rivolta in avanti si trova di fronte alla cucina nella cabina principale.

•La cabina principale è a poppa a sinistra con un comodo armadio matrimoniale, grande specchio, piano con lavandino e mobili.

Elettronica e attrezzature di navigazione

• Autopilota Raymarine ST7001+
• Bussola Danforth 5" Constellation
• Raymarine ST60 profondità
• Raymarine ST60 vento - necessita di assistenza
• Raymarine ST60 knotmeter
• Radio VHF Icom IC-M80 con RAM
• Rilevatore di fumi
• Rilevatore di fumi
• Windex
• Orologio Weems & Plath, barometro, temperatura e umidità

Sistema Elettrico

• 4 batterie deep cycle serie 29
• Caricabatterie automatico Pro Mariner 30amp 3 banchi (2010)
• Interruttore della batteria Perko
• Alternatore da 85amp
• Cavo di alimentazione da 30amp Marinco da 50'
• Pannelli elettrici DC 12v con interruttore della batteria a 3 posizioni integrato e tester della batteria
• 110v AC ha protezione GFCI
• Prese DC 12v alla stazione di navigazione e al timone 
• Messa a terra per fulmini
• Aggiornamento dell'illuminazione LED nel salone principale, nel bagno, nella cucina e nella cabina anteriore (2012)

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