Hinckley Sou'wester 51

Avvertenza

NIGHT TRAIN è l'H 51 più attraente attualmente disponibile sul mercato. Essendo il dislocante Hinckley 51 più leggero mai costruito, garantisce una velocità impressionante sull'acqua. L'attuale proprietario non ha lesinato spese nella manutenzione e nell'aggiornamento dello yacht, assicurandosi che rimanga in ottime condizioni. NIGHT TRAIN può ospitare fino a 5 ospiti in 3 cabine. Il generoso pozzetto è ben adatto per la navigazione o per rilassarsi all'ancora alla fine della giornata.

Caratteristiche principali• Alberi Hall: albero e boma in fibra di carbonio personalizzati con 3 spreader• Rigging a barra (ispezione completa e grande revisione effettuata nel 2024)• Rigging di corsa Dyneema full race (nuovo 2023/2024)• Sottocoperta verniciato con Awlgrip nero (2024)• Scafo a nucleo Airex per maggiore resistenza e riduzione del peso • Centro di bordo in epoxyd S-glass ellittico personalizzato - con un dispositivo di chiusura della fessura e un dispositivo di chiusura della fessura da corsa personalizzato (ricostruito nel 2021)• Timone a pala bilanciato in carbonio ellittico personalizzato• Posto timone in titanio • Riscaldatore diesel Espar D7LK (nuovo 2021)• Winch elettrico Muir 2200 VR

Visita guidata

L'interno ben progettato di NIGHT TRAIN offre ampio spazio, con due cabine separate, due bagni e un letto a castello. Le paratie e le finiture in ciliegio verniciato satinato, il pavimento in teak e olmo verniciato lucido e i piani di lavoro della cucina bianchi creano un'estetica raffinata, completata dal soffitto bianco con finiture in ciliegio. Entrando nella cabina dal pozzetto, la cucina è situata a dritta, subito a poppa della quale si trova la stazione di navigazione aggiornata. Più a poppa, c'è il letto a castello a dritta. Di fronte all'area di navigazione, a sinistra, si trova la cabina del proprietario con un bagno e una doccia privati. In avanti c'è il salone, con un passaggio che conduce al letto a V. Il secondo bagno e la doccia si trovano sul lato sinistro.

Salone principale

Il salone principale presenta una dinette a forma di U con un tavolo da pranzo in ciliegio verniciato sul lato sinistro. Intorno sia alla dinette che al divano ci sono armadietti di stoccaggio con persiane che ospitano anche il centro di intrattenimento. C'è un grande armadio appeso situato a prua, a dritta, di fronte al bagno anteriore. Sopra, c'è un'ampia botola. Procedendo a poppa, c'è un divano di buone dimensioni

Cucina

Più a poppa a dritta c'è una cucina a forma di U con un grande lavello in acciaio inox a doppia vasca rivolto in avanti. All'esterno, c'è un nuovo (2023) fornello/forno a gas Force 10 a 3 fuochi gimballed. A poppa, ci sono unità separate di frigorifero e congelatore Sea Frost azionate dal motore, entrambe con accesso dall'alto e frontale (nuove nel 2020). C'è ampio spazio di stoccaggio negli armadietti esterni con porte a persiana, un armadietto sopra il lavello e sotto il lavello. Di fronte alla cucina c'è un bureau con una superficie di lavoro, due cassetti per utensili, portabicchieri e portabicchieri sopra, e un cestino sotto. L'area della cucina è dotata di acqua calda e fredda a pressione, acqua potabile filtrata, acqua di mare pressurizzata e una pompa a pedale per acqua dolce.

Area di navigazione

A poppa della cucina, a dritta, si trova una stazione di navigazione altamente capace. Questa stazione presenta una scrivania, un nuovo sistema GPS, collegato a un secondo display GPS sul piedistallo del pozzetto e strumenti di navigazione Garmin, insieme ad alcuni miglioramenti personalizzati per le prestazioni in regata.

Cabina ospiti

A poppa dell'area di navigazione c'è il letto a castello, questa cabina è ideale per un capitano o per bambini.

Cabina del proprietario

Di fronte alla stazione di navigazione sul lato sinistro c'è una cabina con bagno e doccia privati. La cabina è composta da un letto matrimoniale con cassetti sotto e un bureau e un armadio appeso rivestito in cedro all'esterno.

Bagno privato del proprietario

Il bagno privato si trova a prua. Un WC VacuFlush è all'esterno e può essere utilizzato sia con acqua dolce che salata. All'interno c'è un lavandino e un mobile, e in avanti c'è una doccia separata.

Letto a V

Partendo dalla prua c'è un ampio letto a V con un inserto per convertirlo in un letto matrimoniale. Un bureau, un grande armadio rivestito in cedro e armadietti esterni sopra il letto offrono un ottimo spazio di stoccaggio. L'accesso al gavone della catena è davanti al letto attraverso le porte dell'armadietto.

Bagno anteriore

Il bagno anteriore si trova a sinistra e può essere accessibile dalla cabina anteriore o dal salone principale. Il bagno ha una doccia integrata, un mobile con lavandino e un WC Jabsco. Lo spazio di stoccaggio è disponibile all'esterno in due armadietti.

Elettronica e attrezzature di navigazione

•    Autopilota Raymarine (2019)•    Sistema Garmin completamente nuovo (2024) •    Nuovo display Garmin 8612xsv al timone (nuovo 2024)•    Display Garmin 8612xsv alla stazione di navigazione (nuovo 2024)•    Nuovo radar Garmin a banda larga•    AIS 600•    Display Garmin 120 per vento, profondità e velocità (nuovo 2022)•    VHF Garmin (nuovo 2024)

Attrezzature dello scafo e del ponte

• Sottocoperta ridipinto con Awlgrip nero (2024)• Ponte e copertura bianchi in gelcoat• Moldato in antiscivolo• Striscia di cove in foglia d'oro• Nome e porto di chiamata in foglia d'oro• Doppia striscia bianca• Vernice per il fondo verde e nera• Scafo a nucleo Airex per maggiore resistenza e riduzione del peso • Ponte attaccato allo scafo con flangia da 6" che è stampata nello scafo e poi fiberglassed e bullonata• Le travi dello scafo e le rinforzature longitudinali sono incollate allo scafo e integrate con il piede dell'albero e i supporti del motore• Chiglia esternamente zavorrata• Centro di bordo in epoxyd S-glass ellittico personalizzato con un dispositivo di chiusura della fessura e un dispositivo di chiusura della fessura da corsa personalizzato• Timone a pala bilanciato in carbonio ellittico personalizzato• Posto timone in titanio• Teak esterno verniciato• Pulpito di prua, pulpito di poppa, sostegni e doppie linee di vita in acciaio inossidabile• 4 x Botole sopraelevate• 3 x Lucernari apribili• 10 x Lucernari fissi• 5 x Ventilatori dorade in acciaio inossidabile con protezioni

Pozzetto

• Cappuccio verniciato• Tasche per winch• Copertura con finestre e maniglia in acciaio inossidabile• Tavolo da pozzetto pieghevole verniciato• Cuscini del pozzetto• Bussola montata sul piedistallo• Protezione in acciaio inossidabile per il piedistallo• Controlli del motore e dell'acceleratore sul piedistallo• Strumenti del motore nel pozzetto• Ruota in acciaio inossidabile con copertura in pelle di alce e copertura per lo stoccaggio• Piedistallo Edson• Strumenti montati sopra la scala di accesso• Sole del pozzetto in teak• Armadietti di stoccaggio sotto i sedili

Vele

•    Vela principale North 3DI (nuova 2024)•    Vela asimmetrica North (2021)•    Vela genoa North 3DI (nuova 2023)•    Vela principale di riserva North (2017)•    Vela Gib di riserva North (2017)•    Asimmetrica di riserva North  •    Staysail North•    Genoa di consegna Quantum

Attrezzatura di rigging

• Albero in fibra di carbonio Hall Spars a 3 spreader • Boma in fibra di carbonio Hall Spars - attrezzato nell'estate 2011 • Rigging a barra • Rigging di corsa Dyneema full race (sostituito 2023/24) • Randa avvolgente Reckmann • Ulteriore foil e stay da corsa Tuff Luff • Regolatore idraulico del backstay Navtec, vang del boma e sgancio rapido al timone • Viaggio e blocchi Harken per la vela principale • Attrezzatura completa per spinnaker, inclusi fogli e ragazzi in Dyneema, palo per spinnaker in fibra di carbonio, strut in alluminio per il raggiungimento • Bowsprit rimovibile in carbonio Hall • Fogli in polietilene

Winch

•    Antal - halyard principale elettrica •    Winch primari Harken alimentati 70•    Secondari Harken alimentati 60 (elettrici 2019)•    Barient #27 ST mainsheet•    Barient #27 halyard•    Barient #24 ST pole lift/fore guy

Motore

•    Motore diesel Westerbeke 71hp del 1998 revisionato ogni due anni•    Raffreddato ad acqua dolce•    Montato su supporti morbidi•    Accoppiamento morbido Scatra•    Riduttore Hurth 2:1 (ricostruito nel 1998)•    Albero in acciaio inossidabile Aquamat 22•    Elica pieghevole Max Prop a 3 pale•    Filtri Racor•    Manometro del filtro Racor e allarme per acqua•    Indicatori elettronici di carburante e acqua•    Pompa elettrica per trasferimento olio per il carter del motore principale•    Stanza del motore acusticamente isolata•    2 x serbatoi di carburante Monel da 60 galloni

Attrezzatura di ancoraggio

•    Winch elettrico Muir 2200VR •    Rullo di prua rimovibile•    Ancora CQR da 45#•    Catena HT da 170' x 3/8" e corda in nylon da 200' x 5/8"•    Catena HT da 30' x 3/8" e corda in nylon da 200' x 5/8"

Attrezzatura elettrica

•    6 x batterie di servizio: (6) batterie AGM da 6 volt 180 ampere per illuminazione (due banche - 4 e 2) con una capacità totale di 580 ampere/ora caricate da un alternatore da 160 ampere•    Banca di batterie dedicata per l'elettronica di bordo•    Batteria di avviamento: caricata da un alternatore da 53 ampere•    Interruttori principali per tutti e tre i circuiti•    Regolatore di tensione di prossima generazione interfacciato con il monitor della batteria •    Monitor della batteria Emon•    Sistema a 110 Volt•    Collegamento AC per alimentazione da terra per cavo da 30 ampere•    Inverter da 2400 watt Heart con caricabatterie•    Carica batteria Heart.•    Monitor della batteria di potenza ampia•    AIS 600•    Display Garmin 120 per vento, profondità e velocità (nuovo 2024)•    VHF Garmin (nuovo 2024)

Attrezzatura di sicurezza

•    2 x pompe di sentina a 12 Volt•    Pompa di sentina manuale•    2 x allarmi di alta acqua di sentina•    Sistema di estinzione automatica con spegnimento automatico del motore e della ventola•    6 x giubbotti di salvataggio di tipo 1•    6 x giubbotti di salvataggio automatici gonfiabili West Marine con imbracature•    Sedia del bosun•    Anello di salvataggio a forma di ferro di cavallo con luci•    M.O.M. e salvagente•    EPIRB•    Corda di lancio•    Fumogeni•    Fischietto e campana•    4 x estintori•    Dispositivo di protezione contro i fulmini•    Zattera di salvataggio Winslow per 8 persone, pacchetto morbido

Attrezzatura aggiuntiva

•    5 x ventilatori da cabina •    Scala da imbarco in acciaio inossidabile•    Corde da ormeggio•    Fender•    Pannello di fender•    Coperture per il salone principale•    Pentole, piatti, posate e bicchieri•    Attrezzatura completa per la cucina•    Asciugamani, lenzuola e coperte•    Supporto per sollevamento fuoribordo •    Supporto fuoribordo HRH•    Inventario completo di pezzi di ricambio (pompe, alternatore di servizio, lampade, attrezzature, parti di winch, ecc.)•    Faro portatile a 12 volt•    Coperture per l'equipaggio per tutti i cuscini interni

 NIGHT TRAIN è stata originariamente costruita per Bob Hinckley. Ha ricevuto un'attenzione speciale in ogni aspetto del design e della costruzione. NIGHT TRAIN è il dislocante Hinckley 51 più leggero esistente e prende vita sotto vela. Durante l'estate, lo yacht viene attivamente navigato per alcune ore, cinque giorni a settimana. In inverno, lo yacht viene messo in secca e qualsiasi lavoro necessario viene eseguito accuratamente ogni anno. Il capitano professionista ha lavorato a stretto contatto con il proprietario per implementare un programma di manutenzione meticoloso e proattivo e non sono state risparmiate spese nella manutenzione e nell'aggiornamento ovunque fosse necessario. NIGHT TRAIN è un'opportunità rara per acquisire un crociera capace a livello mondiale che è in ottime condizioni e pronta a navigare verso luoghi lontani.

Propulsione

Marca del motore: Westerbeke

Anno del motore: 1998

Potenza totale: 71hp

Tipo di motore: Inboard

Tipo di carburante: Diesel

Specifiche

Velocità e distanza

Velocità di crociera: 7.5kn

Velocità massima: 9kn

Dimensioni

Lunghezza totale: 51ft

Pescaggio massimo: 11.83ft

Larghezza: 14ft

Varie

Winch: Winch elettrico

Serbatoi

Serbatoio acqua dolce: 1 x 200 gal

Serbatoio carburante: 2 x 60 gal

Serbatoio di raccolta:

Sistemazioni

Cabine per ospiti: 3

Bagni per ospiti: 2

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