Custom Mascot 28

Alloggio

Gli interni sono progettati per massimizzare il volume disponibile, offrendo tre letti che teoricamente permettono di pernottare fino a sei persone, essendo una configurazione estremamente comoda per una coppia con ospiti occasionali. Dispone di un bagno indipendente attrezzato con una doccia interna e un WC marino manuale JABSCO, riconosciuto per la sua estrema affidabilità. Inoltre, è dotato di una televisione a schermo piatto che completa il tempo libero a bordo, consolidando il suo status di "appartamento galleggiante"

Equipo meccanico

Il cuore dell'imbarcazione è un eccezionale motore Volvo Penta Turbo 2003T a 3 cilindri che eroga 45 C.V. di potenza. Il blocco segna 2200 ore di funzionamento e, operando con un grande sovradimensionamento per questo scafo, garantisce un minimo usura da attrito e termica. Per quanto riguarda la manovra, la barca è dotata di un verricello elettrico che meccanizza completamente l'ancoraggio. Il comparto tattico brilla grazie a un sistema duale di pilota automatico, permettendo di trasferire il controllo tra la barra esterna e la comoda timoneria interna chiusa.

Attrezzatura da cucina

La imbarcazione si distingue per aver eradicato l'uso del gas a bordo, elettrificando completamente il modulo della cucina per una massima sicurezza. È dotata di un piano cottura a induzione magnetica e di un forno a microonde. Dispone di un frigorifero da 12V e di un eccezionale congelatore indipendente, offrendo un'eccellente capacità di conservazione a lungo termine per traversate prolungate. Tutta questa infrastruttura elettrica (220V) è gestita e sostenuta in modo efficiente da un caricatore e un sistema intelligente di gestione energetica della prestigiosa azienda VICTRON.

Equipaggiamento dello scafo e del ponte

Progettato per la massima sicurezza e comfort. Dispone di una chiglia semi-corrente con zavorra incapsulata, offrendo una sicurezza direzionale impareggiabile e una robustezza massiccia contro possibili incagliamenti. La manovra è pensata per il minimo sforzo: è dotata di un sistema di vela principale avvolgibile integrato nell'albero e di un genoa assistito da avvolgitore, che consente la navigazione in solitaria senza la necessità di abbandonare il pozzetto. L'ancoraggio è completamente meccanizzato grazie a un potente verricello elettrico. A poppa, incorpora gallocce rinforzate per sospendere e trasportare un'imbarcazione ausiliaria con totale comodità. Il pozzetto centrale autoventilato è dotato di doccia esterna e di un tendalino.

Sistemi di navigazione

spicca soprattutto il suo sistema duale di pilota automatico, un gioiello che consente di trasferire il governo della barca tra il timone esterno in pozzetto e il comfort asciutto della timoneria interna chiusa. Per le comunicazioni e la sicurezza, dispone di un ricetrasmettitore VHF del rinomato marchio Raymarine. La navigazione elettronica di precisione si basa su un plotter cartografico Humminbird, che aggrega i dati di posizionamento satellitare e informazioni sulla profondità per garantire rotte sicure.

Equipaggiamento aggiuntivo

Opportunità Chiavi in Mano (Ormeggio incluso): Il maggiore valore aggiunto di questa imbarcazione è che viene offerta congiuntamente a un ambito ormeggio di proprietà di 9 x 3 metri nel prestigioso Real Club Nautico di Valencia. Il suo investimento è fermamente protetto da una concessione amministrativa a lungo termine valida ininterrottamente fino all'anno 2038.

Vantaggi legali e fiscali: Il yacht naviga dignitosamente battendo bandiera della Repubblica di Polonia, il che garantisce registrazioni navali definitive ed esonera legalmente l'armatore dall'Ispezione Tecnica delle Navi (ITB) obbligatoria in Spagna. Inoltre, viene consegnato con totale trasparenza fiscale: le tasse spagnole (IEDMT e ITP precedenti) risultano come interamente liquidate e dimostrabili, offrendo assoluta tranquillità al nuovo armatore. È un vero "appartamento galleggiante" pronto per essere goduto fin dal primo giorno.