CS 36 Traditional

Costruzione

Scafo in fibra di vetro bianca; ponti in fibra di vetro bianca antiscivolo; strisce di boot e cove verdi e rosse; chiglia a pinna; timone a pala bilanciato; pulpiti di prua e di poppa; doppie linee di vita; due porte; due boccaporti; sterzo a ruota; pozzetto auto-svuotante; copertura verde, bimini e copertura per vela.

Alloggi

“Blue Peter II” è dotato di un ampio interno per crociere e posti letto per sei persone. L'ingresso della scala è al centro a poppa. C'è un singolo posto letto a poppa a destra con una stazione di navigazione integrata e un tavolo da carteggio. Sul lato opposto a sinistra c'è una cucina a forma di U completamente attrezzata con acqua calda e fredda pressurizzata, un grande frigorifero/freezer a carico dall'alto e un fornello a propano a 3 fuochi con forno. Il salone principale è composto da un divano a sinistra con un'area pranzo a forma di U a destra. La dinette a destra è dotata di un tavolo a doppia foglia pieghevole montato sulla paratia principale. Questo divano può anche essere convertito in un ampio letto matrimoniale. Davanti alla paratia principale a destra c'è il bagno, con wc a scarico manuale (serbatoio di raccolta (non collegato), lavabo con acqua calda e fredda pressurizzata e doccia integrata. Sul lato opposto c'è un ampio armadio rivestito in cedro. Il letto a V anteriore ha armadi su misura e può essere chiuso dal soggiorno principale con una porta a cerniera in teak. Gli armadi (teak), il pavimento (teak e olmo) e l'imbottitura (tessuto verde) sono in ottime condizioni. (Serbatoio dell'acqua calda testato per la pressione e nuovi raccordi aggiunti)

Motore ed Elettrico

Motori: 1

Marca: Perkins: Velocità di crociera 5 kts @ 2500 rpm / 7 kts a 3500 rpm.

Carburante: Diesel

• Potenza del motore: 50hp
• Inboard v-drive
• Ricondizionato nel 2022
• Elica Campbell Sailer a 3 pale (nuova)
• Nuovo cuscinetto cutlass
• Nuove parti aggiunte secondo necessità

Elettrico:

• 4 batterie per servizi e avviamento del motore
• Interruttore selettore
• Pannelli di interruzione 12 volt / 110 volt con indicatore di polarità
• Caricabatterie Zantrex da 20 ampere
• Collegamento alla rete elettrica con spina e cavo
• Tutte le luci in buone condizioni di funzionamento (luci dell'albero non testate)
• Due prese da 110 volt nella cabina principale

Elettronica

• Bussola Danforth nel pozzetto
• Mappa GPS Garmin xsv al timone
• Raymarine Smart Pilot X10 in cabina (tipo ram)
• Radio VHF ICOM IC-M424G nella stazione nav. (nuova), antenne duali albero / ringhiera di poppa
• Em-trak AIS (nuovo)

Serbatoi

• Due serbatoi d'acqua in polietilene (capacità 100 galloni)
• Serbatoio di raccolta (nuovo serbatoio in polietilene su misura) stimato 25 galloni, installato ma non collegato. Necessita di raccordo e pompa maceratrice.
• Scaldabagno 110 volt Atlantic Marine 6 galloni USA (serbatoio testato per la pressione e ripristinato)
• Serbatoio del carburante in alluminio da 42 galloni con valvola di chiusura del carburante e nuovo unità di invio.

Albero e Attrezzatura

• Albero sloop in alluminio a doppio spreader
• Rigging in acciaio inossidabile
• Sistema di avvolgimento della vela di prua
• Tutte le linee di controllo che tornano al pozzetto tramite fermagli ai winch Lewmar.
• Carrello principale sul tetto della cabina
• Vang del boma
• Tutto il rigging di corsa come richiesto
• Palo per spinnaker in alluminio / palo telescopico per whisker.

Vele e Tela

• Randa North 1996 con 3 punti di reef.
• Genoa #2 con striscia UV
• Jib di tempesta per avvolgifiocco
• Jib di tempesta con ganci
• Spinnaker simmetrico North CS 36
• Spinnaker aggiuntivo (dimensione sconosciuta)
• Dodger con telaio, bimini con telaio e teli di protezione per il pozzetto

Attrezzature di Sicurezza

• Ancora CQR 20 con catena zincata da 90' e nylon a 3 fili da 150'
• (4) ancore aggiuntive tipo Danforth
• Cinghia di salvataggio sulla ringhiera di poppa
• (2) estintori in cabina
• Pompe di sentina, manuali ed elettriche
• Fischietto ad aria compressa
• Giubbotti di salvataggio
• Razzi (scadenza 2025)
• Riflettore radar cilindrico

Aggiuntivo

• Cime di ormeggio
• Parabordi
• Tavola di parabordo

Informazioni di contatto aggiuntive

Sunnybrook Yachts è un'agenzia di yacht professionale e una società di intermediazione con broker situati in aree nautiche da Terranova all'Ontario. Sunnybrook fornisce competenze nella vendita di yacht dal 1990, con oltre duecento anni di esperienza combinata e rappresentando yacht nuovi di Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard, NorthCoast e Tartan Yachts. Specialisti in importazione ed esportazione per transazioni nordamericane ed europee. Oltre alla vendita di yacht nuovi e usati, Sunnybrook può fornire servizi e gestione di refitting con un team di assistenza a tempo pieno, attivo tutto l'anno a Chester, che concentra i propri sforzi sugli yacht dei nostri clienti. Le capacità del team di assistenza includono tutti gli aspetti della messa in servizio di nuove imbarcazioni, refitting e riparazione di yacht insieme ai servizi di capitano.

Broker di riferimento: Bill Stright

Avvertenza

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