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Catalina 36

€33.107 Prezzo quotato US$39.000

Presentato da:

The Little Ship Company

Marina Royale
Marigot
Saint Martin
721-553-4475

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Marca Catalina
Modello 36
Anno 1986
Stato Usato
Prezzo US$39.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione SIMPSON BAY, Sint Maarten (parte olandese)
Lunghezza totale 10.97 m
Baglio 3.66 m
Tipo di carburante Diesel
Bagni degli ospiti 1

Descrizione

IL PROPRIETARIO VUOLE CHE QUESTA BARCA VADA VIA!

Preparati a rimanere sbalordito. Imbarcazione dell'anno per 9 anni consecutivi nel circuito di regate dei Caraibi. Solo il mese scorso ha superato un nuovissimo Beneteau 45 nella tratta di bolina verso St Barth e nella tratta di poppa verso Anguilla.

E HA APPENA VINTO LA SUA CATEGORIA NELLA RECENTE REGATA HEINEKEN 2024!

In ottime condizioni e da tempo il preferito del suo proprietario professionista della Marina Commerciale. Purtroppo deve fare spazio a una barca più grande nella sua scuola marittima, quindi MOONDANCE ha bisogno di trovare una nuova casa.
Cerchi uno yacht economico, pulito ed emozionante per il tuo piacere di navigazione nei Caraibi?

NON CERCARE OLTRE!

DESCRIZIONE GENERALE

 

Moondance è un monoscocca a sloop. Una stazione di governo centrale si trova a poppa. La cucina

si trova sul lato sinistro a metà nave. La stazione di navigazione si trova sul lato destro

a metà nave. C'è una cuccetta a prua e due cuccette a poppa. Un bagno singolo si trova

sul lato sinistro a prua.

 

L'Imbarcazione

DETTAGLI DELL'IMBARCAZIONE

 

Nome dell'Imbarcazione: Moondance

Anno: 1986

Bandiera: Stati Uniti d'America

Costruttore: Catalina Yachts

Progettista: Catalina Yachts

 

Registrazione #: 2232SX1986

Lunghezza Totale: 36’ 4”

.

Larghezza Totale: 11’ 11”

Pescaggio: 5’ 1”

Dislocamento: Est. 14,300 LBS

Uso dell'Imbarcazione: Commerciale

 

SCAFO, COPERTA E SUPERSTRUTTURA:

Scafo: FRP con un nucleo in schiuma..

Coperta: Costruzione F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo

Tetto della Cabina: Costruzione F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo

Sopra il livello dell'acqua: Verniciato di bianco Awlgrip con grafiche blu

Sezioni Sott'acqua: Verniciato con antivegetativa

Paratie: Compensato con impiallacciatura in teak. Danni all'impiallacciatura non strutturale erano evidenti sul

lato destro del salone.

Giunto Scafo-Coperta: Lo scafo e la coperta sono incollati insieme.

Portelli e Aperture: Ci sono vari portelli e aperture attorno all'imbarcazione. Ci

sono più portelli Lewmar sulla copertura e più oblò Lewmar sulla

copertura e sulla poppa dell'imbarcazione

Finestre: 4 finestre in lexan sui lati della copertura.

Pavimento della Cabina: Pavimentazione in compensato rimovibile a sezioni.

Attacco della Chiglia: Una chiglia in ghisa che è fissata attraverso lo scafo a una griglia interna

struttura.

Valvole di Mare: L'imbarcazione ha attacchi in bronzo attraverso lo scafo, tutte le valvole a sfera sott'acqua

sono realizzate in ottone resistente alla dezincificazione

Aperture: Aperture in ottone sono installate ovunque.

Tappi: L'imbarcazione ha un assortimento di tappi in legno

Note: Tutte le valvole di mare sembrano essere funzionanti.

 

SISTEMA DI GOVERNATURA:

Timone e Accessori: Timone a pala singola

Meccanismo di Governo Principale: Filo, catena, quadrante a ruota singola montata su piedistallo

Alberi del Timone: Alberi del timone in acciaio inossidabile.

Nota: La direzione sembrava funzionare bene. L'accesso visivo era limitato tramite i

pannelli rimovibili sotto l'area del pozzetto.

SISTEMA DI PROPULSIONE:

Tipo e Marca del Motore Principale: Motore diesel Yanmar a 3 cilindri.

Modello: 3YM30AE

Ore di funzionamento del motore: 1075

Supporti del Motore: Tutti i supporti del motore sono nuovi di zecca

Trasmissione: KH4A

Isolamento Acustico: Il compartimento del motore è insonorizzato, con pannelli di accesso insonorizzati

Elica: Elica a 3 pale in bronzo

Tubi: Tubi in gomma, tutti doppiamente serrati quando sotto il

livello dell'acqua o sono pressurizzati.

Linee del Carburante: Linee del carburante in gomma sono installate ovunque.

Sistema di Filtrazione: Un filtro dell'acqua e filtri del carburante sono installati.

Il motore è in ottime condizioni

con tutti i nuovi sistemi di scarico e filtrazione dell'acqua e filtri del carburante

Sistema di Scarico: Silenziatore umido con serrature d'acqua in plastica.

 

SISTEMA E ATTREZZATURA ELETTRICA:

Pannello di Controllo: Un pannello di controllo AC e DC Dufour personalizzato è installato.

 

Sistema DC: Sistema a 12 volt.

Batterie: 2x6v batteria di servizio, 1x avviamento motore, 1x argano.

Caricabatterie: Caricabatterie True image

Inverter: Inverter Port Watt 1000 installato. Inverter Xantex 1750 watt installato.

Inverter Freedom Jazz 1500 watt installato

Alternatori: Alternatore Yanmar standard.

Alimentazione da Terra: Sì

Stereo: Stereo Fusion MS RA-70 con più altoparlanti marini

Pannelli Solari: Pannelli solari Trinia 330W (1)

Controlli Solari: Victron Energy

Riscaldatore: Scaldabagno a gas Kuuma da 10 galloni

Note:

Tutti i cablaggi sono in buone condizioni in tutta l'imbarcazione così come

i pannelli solari. I pannelli solari e l'arco in acciaio inossidabile che li sostiene sono nuovi

Le batterie dovranno essere sostituite presto

SERBATOI INSTALLATI:

Tipo di Serbatoi per Acqua Dolce: Plastica 70 galloni divisi in due serbatoi

Tipo di Serbatoi per Carburante: 1 x Alluminio 30 galloni

 

 

BAGNI:

 1 Jabsco un bagno manuale.

Docce:

Una doccia interna con uno scarico doccia e pompa individuale a 12 volt

ALBERO, RIGGING, VELE E ATTREZZATURA DELLA COPERTA:

Albero(i): 1x sezione in alluminio con 1x set di stralli

Boma: 1x sezione in alluminio.

Stralli: Alluminio

Piastrine: SS fissate con bulloni, in buone condizioni

Vang del Boma: Blocco e Corda

Roller Furler: roller furler

Stralli e Stay: Stay anteriore in acciaio inossidabile con un roller furler e un singolo backstay

I principali capi e gli stralli intermedi sono 1x 19 con attacchi in acciaio inossidabile.

Il rigging è stato rinnovato nel 2018

Winch: L'imbarcazione ha due winch Lewmar autoventilanti principali

Due winch Lewmar autoventilanti sulla copertura e due piccoli

winch Lewmar per il gennaker

Linee di Vita/Stanchions: Le linee di vita e le stanchions sono tutte nuove e sono in

buone condizioni. Il pulpito davanti è anche nuovo

Il push-pit e l'arco del pannello solare sono anche in buone condizioni

Realizzati in acciaio inossidabile

Rigging in Corsa: Il rigging in corsa è in buone condizioni e di dimensioni adeguate

per l'imbarcazione

Tende Bimini: Un Bimini in acciaio inossidabile con una copertura Sunbrella che fa parte del

arco del pannello solare ed è possibile rimuoverlo se necessario.

Cleats da Coperta: Quattro cleats da coperta in alluminio

Vele: L'imbarcazione ha una nuova vela principale, il genoa è in buone condizioni

e un nuovissimo genoa 125% ancora nella borsa. I gennaker uno è in ottime

condizioni, l'altro è in condizioni moderate.

 

ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO:

Ancore: Ancora CQR da 25 libbre

Ancora secondaria Fortress FX-11

Catene: Catena galvanizzata Accu 3/8” 200 piedi

Rodes: quantità sconosciuta per la seconda ancora

Argano Elettrico: Argano Lofrans 12 V

Armadio per Catene: Armadio stampato a prua.

Rulli per Catene: Rullo di prua in acciaio inossidabile

 

 

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB

Estintori: Molti estintori posizionati attorno all'imbarcazione, tutti sono in servizio

Pompe di Sentina: L'imbarcazione è dotata di pompe di sentina elettriche nelle parti più basse della

barca nella sezione della chiglia con override automatico e manuale.

Fumogeni e Pistola Fumogena: Secondo le normative

Giubbotto di Salvataggio con Luce: Giubbotto a forma di ferro di cavallo senza luce

Giubbotti di Salvataggio:

8 x giubbotti di salvataggio SOLAS adulti di tipo 2

2 x giubbotti di salvataggio SOLAS per bambini

Kit Medico: Sì

Zattera di Salvataggio: Zattera oceanica Plastimo per 8 persone in servizio

Luci di Navigazione: Le luci sono conformi alle normative e funzionanti

 

ATTREZZATURA ELETTRONICA E DI NAVIGAZIONE INSTALLATA:

VHF e AIS: Standard horizon con DSC

Installazione GPS: Lighthouse 7” Raymarine chartplotter

Sistema Autopilota: N/A

Strumenti del Vento: Raymarine

Bussola Magnetica: Sì

Sonar di Profondità: Raymarine

Unità di Velocità: Raymarine

 

APPARECCHI DA CUCINA:

Unità Cucina/Fornello: Fornello a due fuochi Force 10 con forno

Refrigerazione: 1 Frigorifero 1 Congelatore

Sistema di Acqua Dolce: Pompa Shurflo a 12 volt in buone condizioni

 

 

INSTALLAZIONE DEL PROPANO:

Le bombole di propano si trovano in un armadietto del gas designato con scarico in mare e chiusura manuale.

ACCOMODAZIONI:

L'imbarcazione ha cabine a prua e a poppa, sono in buone condizioni. L'imbarcazione è dotata di

numerosi cuscini / materassi nelle cabine e vari cuscini nel salone e nel pozzetto

letto

L'imbarcazione è dotata di illuminazione a LED e fluorescente in tutte le cabine e nel salone

I posti a sedere nel pozzetto hanno cuscini rimovibili coperti in Sunbrella.

 

DESCRIVI QUALSIASI LAVORO EFFETTUATO NEGLI ULTIMI DUE

Il motore ha appena superato le 1300 ore, nuovo nel 2017

 Nuovo Jib in borsa mai usato, nuova vela principale in borsa mai usata

 Usato Asimmetrico 2017 poco usato

 Nuova copertura Bimini 2023

Nuovi cuscini per il pozzetto 2023

Nuovo argano 2023 Nuovo

Stanton’s 2023 Nuovo pulpito 2022

Nuovo topsides Awlgrip 2022

Nuova copertura antiscivolo 2023

Nuovo serbatoio del carburante 2023

winches tutti serviti 2023

nuovo rigging in corsa 2023

Rigging in piedi 2018

SPECIFICHE GENERALI

DESCRIZIONE GENERALE

 

Moondance è un monoscocca a sloop. Una stazione di governo centrale si trova a poppa. La cucina

si trova sul lato sinistro a metà nave. La stazione di navigazione si trova sul lato destro

a metà nave. C'è una cuccetta a prua e due cuccette a poppa. Un singolo bagno si trova

sul lato sinistro a prua.

 

La Nave

DETTAGLI DELLA NAVE

 

Nome della Nave: Moondance

Anno: 1986

Bandiera: Stati Uniti d'America

Costruttore: Catalina Yachts

Progettista: Catalina Yachts

 

Registrazione #: 2232SX1986

Lunghezza Totale: 36’ 4”

.

Baglio Totale: 11’ 11”

Immersione: 5’ 1”

Dislocamento: Est. 14.300 LBS

Uso della Nave: Commerciale

 

SCAFO, COPERTA E SUPERSTRUTTURA:

Scafo: FRP con un nucleo in schiuma..

Coperta: Costruzione in F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo

Copertura della Cabina: Costruzione in F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo

Fianchi: Verniciato bianco Awlgrip con grafiche blu

Sezioni Sott'acqua: Verniciato con antivegetativa

Paratie: Compensato con impiallacciatura in teak. Danni all'impiallacciatura non strutturale erano evidenti sul

lato destro del salone.

Giunto Scafo-Coperta: Lo scafo e la coperta sono incollati insieme.

Portelli e Aperture: Ci sono vari portelli e aperture attorno alla nave. Ci

sono più portelli Lewmar sulla copertura e più oblò Lewmar sulla

copertura e sulla poppa della nave.

Finestre: 4 finestre in lexan sui lati della copertura.

Pavimento della Cabina: Pavimentazione in compensato rimovibile a sezioni.

Attacco della Chiglia: Una chiglia in ghisa fusa che è fissata attraverso lo scafo a una griglia interna

struttura.

Valvole di Mare: La nave ha attacchi in bronzo attraverso lo scafo, tutte le valvole a sfera sott'acqua

sono realizzate in ottone resistente alla dezincificazione.

Fori di Passaggio: I fori di passaggio in ottone sono installati ovunque.

Tappi: La nave ha un assortimento di tappi in legno.

Note: Tutti i rubinetti sembrano essere utilizzabili.

 

SISTEMA DI GOVERNATURA:

Timone e Accessori: Timone a pala singola

Ingranaggio di Governo Principale: Filo, catena, quadrante a ruota singola montata su piedistallo

Alberi del Timone: Alberi del timone in acciaio inossidabile.

Nota: La sterzata sembrava funzionare bene. L'accesso visivo era limitato tramite i

pannelli rimovibili sotto l'area del pozzetto.

SISTEMA DI PROPULSIONE:

Tipo e Marca del Motore Principale: Motore diesel Yanmar a 3 cilindri.

Modello: 3YM30AE

Ore del Motore: 1075

Supporti del Motore: Tutti i supporti del motore sono nuovi di zecca.

Trasmissione: KH4A

Isolamento Acustico: Il compartimento del motore è insonorizzato, con pannelli di accesso insonorizzati.

Elica: Elica in bronzo a 3 pale.

Tubi: Tubi in gomma, tutti doppiamente serrati quando sotto il

livello dell'acqua o sono pressurizzati.

Linee del Carburante: Linee del carburante in gomma sono installate ovunque.

Sistema di Filtrazione: Un filtro dell'acqua e filtri del carburante sono installati.

Il motore è in ottime condizioni

con tutti i nuovi sistemi di scarico e filtrazione dell'acqua e filtri del carburante.

Sistema di Scarico: Silenziatore umido con serrature d'acqua in plastica.

 

SISTEMA ELETTRICO E ATTREZZATURE:

Pannello di Controllo: Un pannello di controllo AC e DC personalizzato Dufour è installato.

 

Sistema DC: Sistema a 12 volt.

Batterie: 2x6v batteria di servizio, 1x avviamento motore, 1x argano.

Caricabatterie: Caricabatterie True image.

Inverter: Inverter Port Watt 1000 installato. Inverter Xantex 1750 watt installato.

Inverter Freedom Jazz 1500 watt installato.

Alternatori: Alternatore standard Yanmar.

Alimentazione da Terra: Sì.

Stereo: Stereo Fusion MS RA-70 con più altoparlanti marini.

Pannelli Solari: Pannelli solari Trinia 330W (1).

Controlli Solari: Victron Energy.

Riscaldatore: Scaldabagno a gas Kuuma da 10 galloni.

Note:

Tutti i cablaggi sono in buone condizioni in tutta la nave, così come

i pannelli solari. I pannelli solari e l'arco in acciaio inossidabile che li sostiene sono nuovi.

Le batterie dovranno essere sostituite presto.

SERBATOI INSTALLATI:

Tipo di Serbatoi per Acqua Dolce: Plastica 70 galloni divisi in due serbatoi.

Tipo di Serbatoi per Carburante: 1 x Alluminio 30 galloni.

 

 

WC:

 1 Jabsco uno wc manuale.

Docce:

Una doccia interna con uno scarico doccia e pompa individuale a 12 volt.

ALBERO, RIGGING, VELE E ATTREZZATURE DELLA COPERTA:

Albero(i): 1x sezione in alluminio con 1x set di stralli.

Bompa: 1x sezione in alluminio.

Stralli: Alluminio.

Piastrine: SS fissate con bulloni, in buone condizioni.

Vang della Bompa: Blocco e Corda.

Furler a Rullo: furler a rullo.

Stralli e Stay: Stay anteriore in acciaio inossidabile con un furler a rullo e un singolo backstay.

Le paratie principali e intermedie sono 1x 19 con attacchi in acciaio inossidabile.

Il rigging era nuovo nel 2018.

Winch: La nave ha due winch primari Lewmar autoavvolgenti.

Due winch Lewmar autoavvolgenti sulla copertura e due piccoli

winch Lewmar per il gennaker.

Linee di Vita/Stanchions: Le linee di vita e gli stanchions sono tutti nuovi e sono in

buone condizioni. Il pulpito davanti è anche nuovo.

Il push-pit e l'arco del pannello solare sono in buone condizioni anche.

Realizzati in acciaio inossidabile.

Rigging in Corsa: Il rigging in corsa è in buone condizioni e di dimensioni adeguate per la nave.

Bimini Tops: Un bimini in acciaio inossidabile con una copertura Sunbrella che fa parte del

arco del pannello solare ed è possibile rimuoverlo se necessario.

Cleat da Coperta: Quattro cleat da coperta in alluminio.

Vele: La nave ha una nuova vela principale, il genoa è in buone condizioni

e un genoa 125% nuovo ancora nella borsa. I gennaker uno è in ottime

condizioni, l'altro è in condizioni moderate.

 

ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO:

Ancora: Ancora CQR da 25 libbre.

Ancora Secondaria Fortress FX-11.

Catene: Catena galvanizzata Accu da 3/8” 200 piedi.

Rope: quantità sconosciuta per l'ancora secondaria.

Argano Elettrico: Argano Lofrans 12 V.

Locker per Catena: Locker stampato a prua.

Rulli per Catena: Rullo di prua in acciaio inossidabile.

 

 

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB.

Estintori: Molteplici estintori posizionati attorno alla nave, tutti sono in servizio.

Pompe di Sentina: La nave è dotata di pompe di sentina elettriche nelle parti più basse della

nave nella sezione della chiglia con override automatico e manuale.

Fumogeni e Pistola Fumogena: Secondo le normative.

Giubbotto di Salvataggio con Luce: Giubbotto a forma di ferro senza luce.

Giubbotti di Salvataggio:

8 x giubbotti di salvataggio di tipo 2 SOLAS per adulti.

2 x giubbotti di salvataggio per bambini SOLAS.

Kit Medico: Sì.

Zattera di Salvataggio: Zattera oceanica Plastimo per 8 persone in servizio.

Lucine di Navigazione: Le luci sono conformi alle normative e funzionanti.

 

ATTREZZATURA ELETTRONICA E DI NAVIGAZIONE INSTALLATA:

VHF e AIS: Standard horizon con DSC.

Installazione GPS: Chartplotter Raymarine Lighthouse da 7”.

Autopilota: N/A.

Strumenti del Vento: Raymarine.

Compasso Magnetico: Sì.

Sonar di Profondità: Raymarine.

Unità di Velocità: Raymarine.

 

APPARECCHIATURE DA CUCINA:

Unità Cucina/Fornello: Fornello a due fuochi Force 10 con forno.

Refrigerazione: 1 Frigorifero 1 Congelatore.

Sistema di Acqua Dolce: Pompa Shurflo a 12 volt in buone condizioni.

 

 

INSTALLAZIONE DEL PROPANO:

Le bombole di propano si trovano in un apposito armadietto per gas con scarico in mare e chiusura manuale.

ACCOMMODAZIONI:

La nave ha cabine a prua e a poppa, sono in buone condizioni. La nave è attrezzata con

molti cuscini / materassi nelle cabine e vari cuscini nel salone e nel letto del pozzetto.

La nave è dotata di illuminazione a LED e fluorescente in tutte le cabine, nel salone e

Il sedile nel pozzetto ha cuscini rimovibili coperti in Sunbrella.

 

DESCRIVERE QUALSIASI LAVORO EFFETTUATO NEGLI ULTIMI DUE

Il motore ha appena superato le 1300 ore, nuovo 2017.

 Nuovo Jib in borsa mai usato, nuova vela principale in borsa mai usata.

 Usato Asimmetrico 2017 poco usato.

 Nuova copertura Bimini 2023.

Nuovi cuscini per il pozzetto 2023.

Nuovo argano 2023, nuovo.

Stanton’s 2023, nuovo pulpito 2022.

Nuovo topsides Awlgrip 2022.

Nuova copertura antiscivolo 2023.

Nuovo serbatoio del carburante 2023.

Winch tutti serviti 2023.

nuovo rigging in corsa 2023.

Rigging statico 2018.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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