Catalina 36
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The Little Ship Company
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 36 |
| Anno | 1986 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | SIMPSON BAY, Sint Maarten (parte olandese) |
| Lunghezza totale | 10.97 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|
Descrizione
IL PROPRIETARIO VUOLE CHE QUESTA BARCA VADA VIA!
Preparati a rimanere sbalordito. Imbarcazione dell'anno per 9 anni consecutivi nel circuito di regate dei Caraibi. Solo il mese scorso ha superato un nuovissimo Beneteau 45 nella tratta di bolina verso St Barth e nella tratta di poppa verso Anguilla.
E HA APPENA VINTO LA SUA CATEGORIA NELLA RECENTE REGATA HEINEKEN 2024!
In ottime condizioni e da tempo il preferito del suo proprietario professionista della Marina Commerciale. Purtroppo deve fare spazio a una barca più grande nella sua scuola marittima, quindi MOONDANCE ha bisogno di trovare una nuova casa.
Cerchi uno yacht economico, pulito ed emozionante per il tuo piacere di navigazione nei Caraibi?
NON CERCARE OLTRE!
DESCRIZIONE GENERALE
Moondance è un monoscocca a sloop. Una stazione di governo centrale si trova a poppa. La cucina
si trova sul lato sinistro a metà nave. La stazione di navigazione si trova sul lato destro
a metà nave. C'è una cuccetta a prua e due cuccette a poppa. Un bagno singolo si trova
sul lato sinistro a prua.
L'Imbarcazione
DETTAGLI DELL'IMBARCAZIONE
Nome dell'Imbarcazione: Moondance
Anno: 1986
Bandiera: Stati Uniti d'America
Costruttore: Catalina Yachts
Progettista: Catalina Yachts
Registrazione #: 2232SX1986
Lunghezza Totale: 36’ 4”
.
Larghezza Totale: 11’ 11”
Pescaggio: 5’ 1”
Dislocamento: Est. 14,300 LBS
Uso dell'Imbarcazione: Commerciale
SCAFO, COPERTA E SUPERSTRUTTURA:
Scafo: FRP con un nucleo in schiuma..
Coperta: Costruzione F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo
Tetto della Cabina: Costruzione F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo
Sopra il livello dell'acqua: Verniciato di bianco Awlgrip con grafiche blu
Sezioni Sott'acqua: Verniciato con antivegetativa
Paratie: Compensato con impiallacciatura in teak. Danni all'impiallacciatura non strutturale erano evidenti sul
lato destro del salone.
Giunto Scafo-Coperta: Lo scafo e la coperta sono incollati insieme.
Portelli e Aperture: Ci sono vari portelli e aperture attorno all'imbarcazione. Ci
sono più portelli Lewmar sulla copertura e più oblò Lewmar sulla
copertura e sulla poppa dell'imbarcazione
Finestre: 4 finestre in lexan sui lati della copertura.
Pavimento della Cabina: Pavimentazione in compensato rimovibile a sezioni.
Attacco della Chiglia: Una chiglia in ghisa che è fissata attraverso lo scafo a una griglia interna
struttura.
Valvole di Mare: L'imbarcazione ha attacchi in bronzo attraverso lo scafo, tutte le valvole a sfera sott'acqua
sono realizzate in ottone resistente alla dezincificazione
Aperture: Aperture in ottone sono installate ovunque.
Tappi: L'imbarcazione ha un assortimento di tappi in legno
Note: Tutte le valvole di mare sembrano essere funzionanti.
SISTEMA DI GOVERNATURA:
Timone e Accessori: Timone a pala singola
Meccanismo di Governo Principale: Filo, catena, quadrante a ruota singola montata su piedistallo
Alberi del Timone: Alberi del timone in acciaio inossidabile.
Nota: La direzione sembrava funzionare bene. L'accesso visivo era limitato tramite i
pannelli rimovibili sotto l'area del pozzetto.
SISTEMA DI PROPULSIONE:
Tipo e Marca del Motore Principale: Motore diesel Yanmar a 3 cilindri.
Modello: 3YM30AE
Ore di funzionamento del motore: 1075
Supporti del Motore: Tutti i supporti del motore sono nuovi di zecca
Trasmissione: KH4A
Isolamento Acustico: Il compartimento del motore è insonorizzato, con pannelli di accesso insonorizzati
Elica: Elica a 3 pale in bronzo
Tubi: Tubi in gomma, tutti doppiamente serrati quando sotto il
livello dell'acqua o sono pressurizzati.
Linee del Carburante: Linee del carburante in gomma sono installate ovunque.
Sistema di Filtrazione: Un filtro dell'acqua e filtri del carburante sono installati.
Il motore è in ottime condizioni
con tutti i nuovi sistemi di scarico e filtrazione dell'acqua e filtri del carburante
Sistema di Scarico: Silenziatore umido con serrature d'acqua in plastica.
SISTEMA E ATTREZZATURA ELETTRICA:
Pannello di Controllo: Un pannello di controllo AC e DC Dufour personalizzato è installato.
Sistema DC: Sistema a 12 volt.
Batterie: 2x6v batteria di servizio, 1x avviamento motore, 1x argano.
Caricabatterie: Caricabatterie True image
Inverter: Inverter Port Watt 1000 installato. Inverter Xantex 1750 watt installato.
Inverter Freedom Jazz 1500 watt installato
Alternatori: Alternatore Yanmar standard.
Alimentazione da Terra: Sì
Stereo: Stereo Fusion MS RA-70 con più altoparlanti marini
Pannelli Solari: Pannelli solari Trinia 330W (1)
Controlli Solari: Victron Energy
Riscaldatore: Scaldabagno a gas Kuuma da 10 galloni
Note:
Tutti i cablaggi sono in buone condizioni in tutta l'imbarcazione così come
i pannelli solari. I pannelli solari e l'arco in acciaio inossidabile che li sostiene sono nuovi
Le batterie dovranno essere sostituite presto
SERBATOI INSTALLATI:
Tipo di Serbatoi per Acqua Dolce: Plastica 70 galloni divisi in due serbatoi
Tipo di Serbatoi per Carburante: 1 x Alluminio 30 galloni
BAGNI:
1 Jabsco un bagno manuale.
Docce:
Una doccia interna con uno scarico doccia e pompa individuale a 12 volt
ALBERO, RIGGING, VELE E ATTREZZATURA DELLA COPERTA:
Albero(i): 1x sezione in alluminio con 1x set di stralli
Boma: 1x sezione in alluminio.
Stralli: Alluminio
Piastrine: SS fissate con bulloni, in buone condizioni
Vang del Boma: Blocco e Corda
Roller Furler: roller furler
Stralli e Stay: Stay anteriore in acciaio inossidabile con un roller furler e un singolo backstay
I principali capi e gli stralli intermedi sono 1x 19 con attacchi in acciaio inossidabile.
Il rigging è stato rinnovato nel 2018
Winch: L'imbarcazione ha due winch Lewmar autoventilanti principali
Due winch Lewmar autoventilanti sulla copertura e due piccoli
winch Lewmar per il gennaker
Linee di Vita/Stanchions: Le linee di vita e le stanchions sono tutte nuove e sono in
buone condizioni. Il pulpito davanti è anche nuovo
Il push-pit e l'arco del pannello solare sono anche in buone condizioni
Realizzati in acciaio inossidabile
Rigging in Corsa: Il rigging in corsa è in buone condizioni e di dimensioni adeguate
per l'imbarcazione
Tende Bimini: Un Bimini in acciaio inossidabile con una copertura Sunbrella che fa parte del
arco del pannello solare ed è possibile rimuoverlo se necessario.
Cleats da Coperta: Quattro cleats da coperta in alluminio
Vele: L'imbarcazione ha una nuova vela principale, il genoa è in buone condizioni
e un nuovissimo genoa 125% ancora nella borsa. I gennaker uno è in ottime
condizioni, l'altro è in condizioni moderate.
ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO:
Ancore: Ancora CQR da 25 libbre
Ancora secondaria Fortress FX-11
Catene: Catena galvanizzata Accu 3/8” 200 piedi
Rodes: quantità sconosciuta per la seconda ancora
Argano Elettrico: Argano Lofrans 12 V
Armadio per Catene: Armadio stampato a prua.
Rulli per Catene: Rullo di prua in acciaio inossidabile
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB
Estintori: Molti estintori posizionati attorno all'imbarcazione, tutti sono in servizio
Pompe di Sentina: L'imbarcazione è dotata di pompe di sentina elettriche nelle parti più basse della
barca nella sezione della chiglia con override automatico e manuale.
Fumogeni e Pistola Fumogena: Secondo le normative
Giubbotto di Salvataggio con Luce: Giubbotto a forma di ferro di cavallo senza luce
Giubbotti di Salvataggio:
8 x giubbotti di salvataggio SOLAS adulti di tipo 2
2 x giubbotti di salvataggio SOLAS per bambini
Kit Medico: Sì
Zattera di Salvataggio: Zattera oceanica Plastimo per 8 persone in servizio
Luci di Navigazione: Le luci sono conformi alle normative e funzionanti
ATTREZZATURA ELETTRONICA E DI NAVIGAZIONE INSTALLATA:
VHF e AIS: Standard horizon con DSC
Installazione GPS: Lighthouse 7” Raymarine chartplotter
Sistema Autopilota: N/A
Strumenti del Vento: Raymarine
Bussola Magnetica: Sì
Sonar di Profondità: Raymarine
Unità di Velocità: Raymarine
APPARECCHI DA CUCINA:
Unità Cucina/Fornello: Fornello a due fuochi Force 10 con forno
Refrigerazione: 1 Frigorifero 1 Congelatore
Sistema di Acqua Dolce: Pompa Shurflo a 12 volt in buone condizioni
INSTALLAZIONE DEL PROPANO:
Le bombole di propano si trovano in un armadietto del gas designato con scarico in mare e chiusura manuale.
ACCOMODAZIONI:
L'imbarcazione ha cabine a prua e a poppa, sono in buone condizioni. L'imbarcazione è dotata di
numerosi cuscini / materassi nelle cabine e vari cuscini nel salone e nel pozzetto
letto
L'imbarcazione è dotata di illuminazione a LED e fluorescente in tutte le cabine e nel salone
I posti a sedere nel pozzetto hanno cuscini rimovibili coperti in Sunbrella.
DESCRIVI QUALSIASI LAVORO EFFETTUATO NEGLI ULTIMI DUE
Il motore ha appena superato le 1300 ore, nuovo nel 2017
Nuovo Jib in borsa mai usato, nuova vela principale in borsa mai usata
Usato Asimmetrico 2017 poco usato
Nuova copertura Bimini 2023
Nuovi cuscini per il pozzetto 2023
Nuovo argano 2023 Nuovo
Stanton’s 2023 Nuovo pulpito 2022
Nuovo topsides Awlgrip 2022
Nuova copertura antiscivolo 2023
Nuovo serbatoio del carburante 2023
winches tutti serviti 2023
nuovo rigging in corsa 2023
Rigging in piedi 2018
SPECIFICHE GENERALI
DESCRIZIONE GENERALE
Moondance è un monoscocca a sloop. Una stazione di governo centrale si trova a poppa. La cucina
si trova sul lato sinistro a metà nave. La stazione di navigazione si trova sul lato destro
a metà nave. C'è una cuccetta a prua e due cuccette a poppa. Un singolo bagno si trova
sul lato sinistro a prua.
La Nave
DETTAGLI DELLA NAVE
Nome della Nave: Moondance
Anno: 1986
Bandiera: Stati Uniti d'America
Costruttore: Catalina Yachts
Progettista: Catalina Yachts
Registrazione #: 2232SX1986
Lunghezza Totale: 36’ 4”
.
Baglio Totale: 11’ 11”
Immersione: 5’ 1”
Dislocamento: Est. 14.300 LBS
Uso della Nave: Commerciale
SCAFO, COPERTA E SUPERSTRUTTURA:
Scafo: FRP con un nucleo in schiuma..
Coperta: Costruzione in F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo
Copertura della Cabina: Costruzione in F.R.P. La coperta ha vernice antiscivolo
Fianchi: Verniciato bianco Awlgrip con grafiche blu
Sezioni Sott'acqua: Verniciato con antivegetativa
Paratie: Compensato con impiallacciatura in teak. Danni all'impiallacciatura non strutturale erano evidenti sul
lato destro del salone.
Giunto Scafo-Coperta: Lo scafo e la coperta sono incollati insieme.
Portelli e Aperture: Ci sono vari portelli e aperture attorno alla nave. Ci
sono più portelli Lewmar sulla copertura e più oblò Lewmar sulla
copertura e sulla poppa della nave.
Finestre: 4 finestre in lexan sui lati della copertura.
Pavimento della Cabina: Pavimentazione in compensato rimovibile a sezioni.
Attacco della Chiglia: Una chiglia in ghisa fusa che è fissata attraverso lo scafo a una griglia interna
struttura.
Valvole di Mare: La nave ha attacchi in bronzo attraverso lo scafo, tutte le valvole a sfera sott'acqua
sono realizzate in ottone resistente alla dezincificazione.
Fori di Passaggio: I fori di passaggio in ottone sono installati ovunque.
Tappi: La nave ha un assortimento di tappi in legno.
Note: Tutti i rubinetti sembrano essere utilizzabili.
SISTEMA DI GOVERNATURA:
Timone e Accessori: Timone a pala singola
Ingranaggio di Governo Principale: Filo, catena, quadrante a ruota singola montata su piedistallo
Alberi del Timone: Alberi del timone in acciaio inossidabile.
Nota: La sterzata sembrava funzionare bene. L'accesso visivo era limitato tramite i
pannelli rimovibili sotto l'area del pozzetto.
SISTEMA DI PROPULSIONE:
Tipo e Marca del Motore Principale: Motore diesel Yanmar a 3 cilindri.
Modello: 3YM30AE
Ore del Motore: 1075
Supporti del Motore: Tutti i supporti del motore sono nuovi di zecca.
Trasmissione: KH4A
Isolamento Acustico: Il compartimento del motore è insonorizzato, con pannelli di accesso insonorizzati.
Elica: Elica in bronzo a 3 pale.
Tubi: Tubi in gomma, tutti doppiamente serrati quando sotto il
livello dell'acqua o sono pressurizzati.
Linee del Carburante: Linee del carburante in gomma sono installate ovunque.
Sistema di Filtrazione: Un filtro dell'acqua e filtri del carburante sono installati.
Il motore è in ottime condizioni
con tutti i nuovi sistemi di scarico e filtrazione dell'acqua e filtri del carburante.
Sistema di Scarico: Silenziatore umido con serrature d'acqua in plastica.
SISTEMA ELETTRICO E ATTREZZATURE:
Pannello di Controllo: Un pannello di controllo AC e DC personalizzato Dufour è installato.
Sistema DC: Sistema a 12 volt.
Batterie: 2x6v batteria di servizio, 1x avviamento motore, 1x argano.
Caricabatterie: Caricabatterie True image.
Inverter: Inverter Port Watt 1000 installato. Inverter Xantex 1750 watt installato.
Inverter Freedom Jazz 1500 watt installato.
Alternatori: Alternatore standard Yanmar.
Alimentazione da Terra: Sì.
Stereo: Stereo Fusion MS RA-70 con più altoparlanti marini.
Pannelli Solari: Pannelli solari Trinia 330W (1).
Controlli Solari: Victron Energy.
Riscaldatore: Scaldabagno a gas Kuuma da 10 galloni.
Note:
Tutti i cablaggi sono in buone condizioni in tutta la nave, così come
i pannelli solari. I pannelli solari e l'arco in acciaio inossidabile che li sostiene sono nuovi.
Le batterie dovranno essere sostituite presto.
SERBATOI INSTALLATI:
Tipo di Serbatoi per Acqua Dolce: Plastica 70 galloni divisi in due serbatoi.
Tipo di Serbatoi per Carburante: 1 x Alluminio 30 galloni.
WC:
1 Jabsco uno wc manuale.
Docce:
Una doccia interna con uno scarico doccia e pompa individuale a 12 volt.
ALBERO, RIGGING, VELE E ATTREZZATURE DELLA COPERTA:
Albero(i): 1x sezione in alluminio con 1x set di stralli.
Bompa: 1x sezione in alluminio.
Stralli: Alluminio.
Piastrine: SS fissate con bulloni, in buone condizioni.
Vang della Bompa: Blocco e Corda.
Furler a Rullo: furler a rullo.
Stralli e Stay: Stay anteriore in acciaio inossidabile con un furler a rullo e un singolo backstay.
Le paratie principali e intermedie sono 1x 19 con attacchi in acciaio inossidabile.
Il rigging era nuovo nel 2018.
Winch: La nave ha due winch primari Lewmar autoavvolgenti.
Due winch Lewmar autoavvolgenti sulla copertura e due piccoli
winch Lewmar per il gennaker.
Linee di Vita/Stanchions: Le linee di vita e gli stanchions sono tutti nuovi e sono in
buone condizioni. Il pulpito davanti è anche nuovo.
Il push-pit e l'arco del pannello solare sono in buone condizioni anche.
Realizzati in acciaio inossidabile.
Rigging in Corsa: Il rigging in corsa è in buone condizioni e di dimensioni adeguate per la nave.
Bimini Tops: Un bimini in acciaio inossidabile con una copertura Sunbrella che fa parte del
arco del pannello solare ed è possibile rimuoverlo se necessario.
Cleat da Coperta: Quattro cleat da coperta in alluminio.
Vele: La nave ha una nuova vela principale, il genoa è in buone condizioni
e un genoa 125% nuovo ancora nella borsa. I gennaker uno è in ottime
condizioni, l'altro è in condizioni moderate.
ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO:
Ancora: Ancora CQR da 25 libbre.
Ancora Secondaria Fortress FX-11.
Catene: Catena galvanizzata Accu da 3/8” 200 piedi.
Rope: quantità sconosciuta per l'ancora secondaria.
Argano Elettrico: Argano Lofrans 12 V.
Locker per Catena: Locker stampato a prua.
Rulli per Catena: Rullo di prua in acciaio inossidabile.
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB.
Estintori: Molteplici estintori posizionati attorno alla nave, tutti sono in servizio.
Pompe di Sentina: La nave è dotata di pompe di sentina elettriche nelle parti più basse della
nave nella sezione della chiglia con override automatico e manuale.
Fumogeni e Pistola Fumogena: Secondo le normative.
Giubbotto di Salvataggio con Luce: Giubbotto a forma di ferro senza luce.
Giubbotti di Salvataggio:
8 x giubbotti di salvataggio di tipo 2 SOLAS per adulti.
2 x giubbotti di salvataggio per bambini SOLAS.
Kit Medico: Sì.
Zattera di Salvataggio: Zattera oceanica Plastimo per 8 persone in servizio.
Lucine di Navigazione: Le luci sono conformi alle normative e funzionanti.
ATTREZZATURA ELETTRONICA E DI NAVIGAZIONE INSTALLATA:
VHF e AIS: Standard horizon con DSC.
Installazione GPS: Chartplotter Raymarine Lighthouse da 7”.
Autopilota: N/A.
Strumenti del Vento: Raymarine.
Compasso Magnetico: Sì.
Sonar di Profondità: Raymarine.
Unità di Velocità: Raymarine.
APPARECCHIATURE DA CUCINA:
Unità Cucina/Fornello: Fornello a due fuochi Force 10 con forno.
Refrigerazione: 1 Frigorifero 1 Congelatore.
Sistema di Acqua Dolce: Pompa Shurflo a 12 volt in buone condizioni.
INSTALLAZIONE DEL PROPANO:
Le bombole di propano si trovano in un apposito armadietto per gas con scarico in mare e chiusura manuale.
ACCOMMODAZIONI:
La nave ha cabine a prua e a poppa, sono in buone condizioni. La nave è attrezzata con
molti cuscini / materassi nelle cabine e vari cuscini nel salone e nel letto del pozzetto.
La nave è dotata di illuminazione a LED e fluorescente in tutte le cabine, nel salone e
Il sedile nel pozzetto ha cuscini rimovibili coperti in Sunbrella.
DESCRIVERE QUALSIASI LAVORO EFFETTUATO NEGLI ULTIMI DUE
Il motore ha appena superato le 1300 ore, nuovo 2017.
Nuovo Jib in borsa mai usato, nuova vela principale in borsa mai usata.
Usato Asimmetrico 2017 poco usato.
Nuova copertura Bimini 2023.
Nuovi cuscini per il pozzetto 2023.
Nuovo argano 2023, nuovo.
Stanton’s 2023, nuovo pulpito 2022.
Nuovo topsides Awlgrip 2022.
Nuova copertura antiscivolo 2023.
Nuovo serbatoio del carburante 2023.
Winch tutti serviti 2023.
nuovo rigging in corsa 2023.
Rigging statico 2018.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Little Ship Company
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The Little Ship Company
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