C&C 33
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Yacht Sales West Inc.
Canada
Marca | C&C |
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Modello | 33 |
Anno | 1986 |
Stato | Usato |
Prezzo | CA$35.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 10.06 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Sidney, British Columbia, Canada |
Lunghezza totale | 9.93 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 7.98 m |
Baglio | 3.2 m |
Pescaggio massimo | 1.93 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 9450 lb |
Zavorra | 3975 lb |
Superficie Velica Totale | 511.25 ft² |
Superficie vela di prua | 291.25 ft² |
Superficie randa | 220 ft² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 2GM |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1986 |
Motore | 16 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 2 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 4943 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cantiere | C&C Yachts |
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Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 20 gal |
Serbatoio acqua | 30 gal |
Serbatoio acque nere | 25 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo è un ottimo esempio di un C&C 33 che è ben mantenuto, pulito e davvero ben attrezzato per la navigazione. È pulito e asciutto senza odori.
Alcune caratteristiche da evidenziare sono: Autohelm installato nel 2023, verricello elettrico con ancora Rocna, copertura completa del pozzetto, RIB Highfield 2022 con un fuoribordo Tohatsu 6hp del 2024, davit, riscaldamento a gasolio in cabina.
La nave stessa si presenta molto bene. I ponti hanno poche o nessuna crepa o imperfezione nel gelcoat e l'interno è molto accogliente. La randa con sacco e il genoa avvolgibile rendono facile la manovra e c'è un spinnaker da aggiungere all'inventario delle vele. Questa barca è pronta per navigare quest'estate a un prezzo molto conveniente.
Specifiche
C&C 33 MkII
Nome............................................................. Corteggiamento
Anno...................................................................... 1986
Costruttore......................................................... C&C Yachts
Progettista...................................................... Robert Ball
LOA...................................................................... 32’7”
LWL...................................................................... 26’2”
Larghezza.................................................................... 10’6”
Pescaggio........................................................................ 6’4”
Dislocamento.................................................... 9,450lbs
Chiglia.............................................................. 3,975lbs
Superficie velica ...................................................... 511.25sqft
Scafo ...............................................................Fiberglass
Coperta............................................................. Fiberglass
Timone............................................................... Ruota
Chiglia.................................................................. Fin in piombo
Timone................................................................ Spade
Carburante...................................................................... 20gal
Acqua................................................................... 30gal
Acqua calda............................................................... 6gal
Serbatoio di raccolta......................................................... 25gal
Riscaldamento...................................... Dickenson diesel bulkhead
CONSTRUZIONE
- Il 33 Mk II è stato costruito con solo i pannelli anteriori dello scafo con anima in balsa
- Il resto dello scafo è una tradizionale stratificazione manuale di mat e roving, con gelcoat isoftalico e resina di rivestimento
INTERNO
- 1 cabina, 1 bagno più un letto a murata
- Ricca falegnameria in teak in ottime condizioni
- Tappezzeria in ottime condizioni
- Salone: due divani da 6’ con un tavolo centrale
- Il lato sinistro si apre per formare un letto matrimoniale
- Armadi e scaffali a sbalzo
- Finestre laterali in ottime condizioni, senza crepe, screpolature o perdite
- Illuminazione a LED
- Portelli apribili
- Tavolo da carteggio: tavolo rivolto a prua a sinistra, con cassetti
- Pannello AC/DC con interruttori al tavolo
- Cucina: piani di lavoro a forma di L a dritta a poppa
- Fornello: Hillerange 3 fuochi più forno (forno non funzionante)
- Frigorifero: carico dall'alto
- Grande lavello singolo, acqua calda e fredda pressurizzata
- V-Berth: letto tradizionale ma con cuscino di riempimento, tappezzeria in ottime condizioni, grande boccaporto apribile, scaffali
- Letto a murata: a poppa a sinistra. Usato per lo stoccaggio dal precedente proprietario, richiede un set completo di cuscini
- Bagno: compartimento chiuso a prua a sinistra, vanità con lavandino, acqua calda/fredda pressurizzata, specchi
- Toilette manuale Jabsco, bagno verso l'oceano o serbatoio di raccolta
MECCANICA
- Yanmar 2GM20F diesel, 16hp, raffreddato ad acqua dolce
- Ore: 4943
- Albero: 1” acciaio inossidabile, guarnizione in bronzo
- Nuovo serbatoio del carburante, plastica
- Elica: bronzo a 2 pale fisse
- Guarnizione dell'albero senza perdite
ELETTRICO + IDRAULICO
- Alimentazione da terra: 30amp
- 120VAC e 12VDC con interruttori e pannello
- Batterie di bordo: 2 x Nautilas 24 gruppo 12V, ciclo profondo
- Batteria di avviamento: 1 x Optima AGM Blue -Top avviamento
- Carica batteria: Norco Genius Gen 5x2
- Monitor batteria Victron
- Pompe di sentina: pompa di sentina elettrica e manuale
- Doccia esterna che si estende dal lavandino della vanità, pompa di sentina
- 2 x serbatoi d'acqua sotto i divani
- Acqua calda, serbatoio da 6 gal, pressurizzata nel bagno e in cucina
- Elettrovalvola del propano
STRUMENTI
- Radar: Furuno montato su un palo di poppa
- Autopilota: Raymarine (nuovo 2023)
- Profondità: Garmin Fishfinder 340C
- VHF: Uniden Solara DSC
- TV Samsung, 24” montata su bulkhead
VELI & CANVAS
- Vela principale: Doyle completamente battente con sacco di stiva e lazy jacks
- Genoa: Doyle 135 su un avvolgifiocco
- Spinnaker simmetrico
ATTREZZATURA + ACCESSORI DEL DECK
- Sloop a testa d'albero
- Albero: in alluminio montato sulla chiglia,
- Doppio spreader, backstay regolabile diviso
- Attrezzatura di sostegno in filo
- Winch principali: Lewmar #40 autoavvolgente
- Winch per spinnaker: Barient #24
- Winch per halyard: 2 x Barient #10, 2 x #18
- Clutch: 12 x Easylock
- Tutta l'attrezzatura in esecuzione in ottime condizioni corre a poppa
- Avvolgifiocco: Harken
- Sistema di scotta della vela principale in stile tedesco
- Binari del genoa, regolabili con pinstop
- Winch elettrico, Lofrans, telecomando su/off in pozzetto
- Ancora: 20lbs Rocna, catena da 150ft, corda da 200ft
- Doppie linee di vita con porte laterali di imbarco
- Armadio di pozzetto molto profondo
- Doccia di pozzetto
- Scala da bagno
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA
- Gommone: Highfield RIB (2022)
- Fuoribordo: Tahatsu 6hp (2024)
- Davits: Acciaio inossidabile personalizzato
- Copertura completa del pozzetto, in ottime condizioni, composta da connettore bimini e tende laterali che si chiudono con zip
- BBQ Magma montato sulla ringhiera
- Tavolo da pozzetto
MANUTENZIONE
- Ultimo cambio di zinco: Giugno 2024
- Ultimo cambio dell'olio del motore: Giugno 2025
Presentato da:
Yacht Sales West Inc.
Canada
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Servizi
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