Baltic Custom Farr 44
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East Coast Yacht Sales - Manchester, MA
Stati Uniti
Marca | Baltic |
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Modello | Custom Farr 44 |
Anno | 1986 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$89.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 13.44 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Falmouth, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.44 m |
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Baglio | 4.14 m |
Pescaggio massimo | 2.49 m |
Dislocamento | 22000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta Marine |
{Engine} Modello | Beta 50 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Motore | 50 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1400 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 50 gal |
Serbatoio acqua | 150 gal |
Serbatoio acque nere | 30 gal |
Descrizione
"Tamarack" è un eccezionale imbarcazione da crociera/regata progettata su misura da Bruce Farr e Baltic Yachts.
Questa imbarcazione progettata da Bruce Farr è super veloce, agile ed è un vincitore di regate comprovato. Uno scafo molto unico progettato per essere un regatante, ma l'imbarcazione è stata rifinita su misura per essere un ibrido crociera/regata che ha prodotto un'imbarcazione che è il meglio di entrambi i mondi.
"Tamarack" ha una disposizione con due cabine e due bagni, con posti letto per un massimo di 8 membri dell'equipaggio. Molto spaziosa, confortevole e progettata per crociera o regate su lunghe distanze, così come per regate nei porti e nelle baie. Un grande "garage" a dritta/a poppa della cucina ripone tutto l'equipaggiamento velico di cui potresti aver bisogno ed è facilmente accessibile dal salone e dal pozzetto.
Questa barca è attualmente di proprietà e è stata mantenuta da un ex manager di cantiere navale ed è ben attrezzata e pronta per regate serie intorno ai boe o per crociere costiere veloci e confortevoli.
"Tamarack" è stata la barca di punta nella GMORA (Gulf of Maine Ocean Racing Association) per gli ultimi 7 anni!
Si prega di vedere le specifiche complete per dettagli e ulteriori informazioni.
Alloggi
Entrando dal cockpit di poppa scendendo le scale della compagna, la Stazione Nav è a sinistra e la Cucina è a destra. A poppa e a sinistra si trova la Cabina Ospiti con un bagno/doccia accessibile dal salone principale. La Cabina Ospiti ha armadi a muro, mobili, cassetti, ripiani, oblò apribili e illuminazione a 12v.
Davanti alla Cucina e alla Stazione Nav si trova il salone principale che presenta un divano a forma di U con un riempitivo convertibile per creare un grande letto matrimoniale a destra, un tavolo da pranzo in teak con foglie ribaltabili e un altro divano a sinistra. Entrambi i divani hanno "Lee-Cloths" per dormire mentre si è in navigazione.
Davanti al salone, la cabina privata del Capitano con un grande letto a V con cuscino di riempimento, bagno privato con doccia. Questa cabina presenta 1 grande armadio a muro, 7 cassetti e 1 armadietto di stoccaggio, oltre a scaffali e un ampio spazio di stoccaggio sotto il letto.
A destra e a poppa della cucina c'è un "garage/area di stoccaggio" con un letto a quarti che ripone facilmente cime, fender, attrezzature meccaniche, strumenti, attrezzature di rigging, attrezzature di sicurezza, ecc. Questo spazio è molto prezioso su una barca di questo tipo e si è rivelato un enorme vantaggio su questo natante avere questa enorme quantità di stoccaggio, ed è accessibile anche dal cockpit.
Le teste e il bagno presentano wc manuali Jabsco, docce con grate in teak e pompe di sentina elettriche, pompe a pedale per acqua dolce, così come pareti in fibra di vetro per una facile pulizia, vanità, lavandini e compartimenti di stoccaggio.
La Stazione Nav è a sinistra e presenta un grande tavolo da carteggio e un facile accesso a tutta l'elettronica di navigazione così come al pannello di controllo elettrico. C'è ampio spazio di stoccaggio in tutta quest'area.
- Pavimento in Teak & Holly e Interni Tutti in Teak
- Nuovi Cuscini in Ultra Pelle Personalizzati per i divani (nuovi nel 2011)
- Nuovi Cuscini in Sunbrella Personalizzati per i Letti MSR & GSR (nuovi nel 2011)
- Nuova Illuminazione a 12v DC a Soffitto in Tutta la Nave
- Ulteriore Nuova Illuminazione a 12v DC LED - Bianca & Rossa
- Armadi, Mobili e Cassetti in Teak abbondano in tutta la nave
- Ventilatori Turbo Hella
- Sistema di Riscaldamento Azionato dal Motore
- 7 Boccaporti & Oblò in Lexan
Cucina
La cucina si trova a dritta ed è a forma di L con molti armadietti e cassetti per lo stoccaggio.
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Compressore/Frigorifero/Freezer Alder-Barbor a piatto (nuovo nel 2004)
- Stufa/Fornello a gas Lp Alpes a 3 fuochi
- Pompa dell'acqua Shurflow 12v DC
- Pompe manuali per acqua salata e dolce
- Linea d'acqua filtrata Shurflow dedicata
- Nuove luci a LED per la cucina
- Scaldabagno da 10 galloni
Sistema Elettrico
- 3 batterie 4-D
- Inlet di alimentazione da terra Hubble da 30 amp
- Cavo di alimentazione da terra da 30 amp lungo 60'
- Caricabatterie
- Alternatori a motore "ad alta capacità" a doppio
- Sistemi navali 12v DC e 110v AC
- Sistema di collegamento elettrico
Elettronica di Navigazione
Unità GPS/Chartplotter/Sounder Raymarine E95
3 Strumenti Color I-70 Raymarine - Multi Display
Indicatore di Vento ST60 per Prua
Raymarine Ray-55 VHF
Deck e Ferramenta
- Nuove coperture in teak nel 2002
- Timone a ruota oversize Edson
- Due (2) winch primari Lewmar #60 a 3 velocità (Nuovi 2002 - Cockpit)
- Due (2) winch secondari Lewmar #54 a 2 velocità (Nuovi 2002 - Cockpit)
- 1 winch elettrico/manuale Lewmar #48 (Nuovo 2002 - Copertura della cabina a poppa)
- Winch Lewmar #48 (Nuovo 2002 - Copertura della cabina a poppa)
- Due (2) winch Lewmar #48 (Alla crociera)
- Traveler Harken (Nuovo 2002)
- Binari per genoa/jib/spinnaker con carrelli (Nuovi 2002)
- Binario/carrello per spinnaker Harken e nuovo palo per spinnaker in fibra di carbonio (Nuovo 2002)
- Sistema di avvolgimento Harken (Nuovo 2002)
- Backstay idraulico NavTec e vang del boma (Ricostruito 2011)
- Conduttori per genoa e spinnaker Antel
- Fermacavi Lewmar (Nuovi 2002)
- Winch Lewmar (Nuovo 2011)
- Elica pieghevole Maxi a 3 pale
- Nuove linee di sicurezza (Nuove 2002)
- Palo per antenna radar e GPS
- Parapetto in alluminio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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