Passport 40

Avvertenza

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Layout

L'interno dell'imbarcazione è pulito e ben organizzato con il seguente layout. C'è un gavone per le catene situato nella prua, seguito a poppa da un bagno umido chiuso con WC manuale, lavabo e rubinetto della doccia. A poppa si trova la cabina armatoriale con un letto matrimoniale a sinistra, armadietti a destra e il salone a poppa attraverso la scala. Il salone è dotato di un dinette a forma di L a sinistra, divano a destra con la cucina a sinistra a poppa. La cucina è ben attrezzata con un fornello Force 10, un lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca e un frigorifero a piastra fredda. Di fronte alla cucina a destra si trova la stazione di navigazione dotata di una serie di elettronica di qualità. A poppa della stazione di navigazione c'è la cabina degli ospiti dotata di un letto matrimoniale e armadietti. Uscendo dai gradini della scala si trova il pozzetto, che è dotato di una stazione di comando a piedistallo a poppa, posti a sedere a poppa a sinistra e a destra, tutti protetti da un bimini sopra e un dodger davanti. A sinistra e a destra, all'esterno e davanti al pozzetto, ci sono i ponti in teak che portano al ponte di prua dove si trova l'attrezzatura di ancoraggio, tutto circondato da sostegni in acciaio inossidabile e linee di vita. La maggior parte delle manovre di navigazione è instradata verso il pozzetto per facilitare la gestione delle vele.

Attrezzatura di coperta

• Ancora Delta Plow da 55 lb nuova nel 2023
• Rullo per ancora
• Windlass verticale Maxwell Nilsson da 5/16" nuovo nel 2023. Uscite remote a prua e in pozzetto
• Catena zincata da 250' 5/16", più corda in nylon da 150'
• Ancora Fortress FX 23 con corda in nylon da 375' nel gavone dell'ancora di poppa
• Pulpito di prua
• Lavaggio con acqua salata a prua
• Stanchioni laterali in acciaio inossidabile
• Fili di sicurezza a doppio filo nuovi nel 2024
• Lucernari di diffusione
• Lucernari di navigazione
• 2 riflettori radar
• Attacco per rifiuti sul ponte
• 3 sfiati dorade in acciaio inossidabile
• 10 oblò in bronzo apribili
• 2 armadietti per bombole di propano
• 4 botole Atkinson-Hoyle sul ponte
• Gavone lazarette e armadietto in pozzetto
• Sistema di salvataggio
• BBQ Magma
• Ponti in teak
• Davit fuoribordo Forespar
• Supporto per il volante Edson
• Scala da imbarco in teak
• Scala da nuoto pieghevole montata a poppa
• Doccia in pozzetto
• Copertura per randa
• Copertura per volante
• Volante Yacht Specialities - legno/acciaio inossidabile ricostruito nel 2025
• Coperture per corrimano
• Copertura per il dodger
• Copertura per il dodger
• Tetto Bimini
• Riempitivo per dodger/bimini
• Tende solari Texaline
• Tende laterali in Isinglass per il pozzetto
• Pannelli solari
• Pompa manuale di sentina Whale
• 3 dorade in acciaio inossidabile

Vele e Attrezzatura

• Imbarcazione a vela attrezzata per crociera
• Furling per genoa Pro Furl
• Copertura "lazy cradle" del Regno Unito per randa North - 2022
• Vang manuale
• Carrello della scotta della randa sul pozzetto
• Albero a chiglia
• 2 winch primari Lewmar #48 cromati autoventilanti a 2 velocità
• 2 winch secondari Lewmar #40 cromati autoventilanti a 2 velocità
• Winch della scotta della randa Lewmar #16 autoventilante
• 6 fermacavi Schaffer
• Tutte le linee di controllo delle vele portate a poppa
• Halyard interni
• Sistema di gestione della randa Tides Strong Track - 2021
• Albero e boma ridipinti - 2022
• Freno per boma Forespar
• Rigging di sostegno e cablaggio interno dell'albero sostituiti - 2022
• Backstay isolato per SSB/HAM
• Blocchi da ponte Schaffer
• Scotte in acciaio inox
• Bronzo Hauzes

Salone

• Le finiture e i tavoli sono in teak birmano massiccio
• Riscaldatore diesel Dickinson
• 3 ventilatori in cabina
• Dinette a forma di L con tavolo pieghevole
• Pavimento della cabina in teak e olmo da 1/2"
• Altoparlanti stereo
• Illuminazione a LED sopraelevata
• Lanterna in ottone classica
• 3 portelli apribili
• Un boccaporto
• Ottimo accesso al motore

Cucina

• Frigorifero e congelatore a piastra fredda Technicold 4 c.f. aggiornato nel 2020
• Forno e piano cottura a propano Force 10 a 3 fuochi nuovo nel 2003
• Microonde GE nuovo nel 2017
• Suolo in teak e olmo da 1/2"
• Scaldabagno elettrico/scambiatore di calore
• Ampio spazio di stoccaggio

Cabine

• Pullman doppio anteriore
• Cuccetta doppia posteriore
• Armadi a muro
• Ample cassetti incorporati
• Lampade da lettura a LED
• Vanità
• Portelli apribili
• Pavimento in teak e olmo da 1/2"

Testa

• Toilet Raritan PH II - nuovo nel 2019
• Serbatoio di raccolta a gravità da 25 galloni con monitor del serbatoio Snake River
• Scaldabagno QC/Volvo da 8 galloni
• Lavello in acciaio inossidabile / bagno umido con pompa di sentina per doccia
• Acqua calda/fredda a pressione
• 2 porti di apertura
• Illuminazione a LED
• Mobile da bagno
• Ampio spazio di stoccaggio

Elettronica

• Autopilota Autohelm tipo II con azionamento lineare, testa di controllo ST6003 e telecomando wireless
• Icom M502 VHF con telecomando in pozzetto
• Standard Horizon HX351 VHF portatile
• Nuovo radar Garmin GMB 18 HD e GPS Map 943 XSV MFD nuovo nel 2022
• Nuovo trasmettitore sonar Garmin 6T23M-TH e trasmettitore AIS V-800 collegato a entrambi i MFD Garmin
• Datamarine vento apparente e anemometro
• Nuovo MFD Garmin GPS map 1243 XSV e bussola Ritchie Globemaster SP-C installati su un piedistallo ricostruito nel 2025
• Impianto stereo Garmin Fusion
• TV smart LG da 24" - nuovo nel 2018

Elettrico

• 4 batterie AGM gruppo 31 senza manutenzione nuove nel 2025
• Una batteria di avviamento gruppo 34 nuova nel 2025
• 2 pannelli solari rigidi Kyocera da 205 Amp
• Inverter/charger Trace 2512 da 2500 Watt
• Sistema di protezione catodica isolatore galvanico Guest
• Regolatore di carica solare Xantrex MPPT 60-150
• Regolatore intelligente Balmar Max charge e misuratore
• Alternatore da 160 Amp ricostruito nel 2020
• Cavo di alimentazione da terra da 30 Amp

Manutenzione recente

• Pavimento della cabina striato e verniciato 2025
• Linee di vita sostituite - 2024
• Nuova vernice per il fondo - 2024
• Tutti i fluidi, filtri e zinchi cambiati, regolazione delle valvole - 3/2025 Carburante lucidato / entrambi i serbatoi - 6/2025
• Pompa di drenaggio della doccia sostituita - 6/2025
• Ventola di scarico del motore sostituita - 7/2025
• Barca lavata ogni due settimane
• Barca cerata due volte all'anno
• Olio lubrificante e filtro cambiati ogni 50-60 ore di motore.
• Ampio inventario di ricambi
• Sostituito il sigillo dell'albero senza gocce PYI PSS, piastra di vibrazione e cuscinetto Morse 2024 - Accoppiamento dell'albero 2017

Informazioni aggiuntive

• Stag interno, attrezzature e vela di prua rimosse, ma in deposito e disponibili
• Motore diesel NanniDiesel 4-180 usato di riserva (OM 636) e parti marinizzate chiave disponibili in deposito (ottenuto da un altro Passport 40 che è stato ripotenziato)
• Pannelli originali del portello alternativo del Passport 40; set in teak massello e schermo in bronzo in set di telaio in teak
• Screenti del portello del ponte originale del Passport 40 - (2) schermi in bronzo in telaio di teak
• Screenti in bronzo per ogni oblò di cabina
• Borsa di emergenza, incl. Garmin GPSMAP 765 portatile
• EPIRB ACR Globalfix V4 nuovo nel 2016
• Valutazione handicap PHRF tra 114 e 138 sec. per miglio.

Informazioni aggiuntive sul motore

• 42 hp NanniDiesel 4-180 (Mercedes OM636) / 3388 ore motore (originali) con trasmissione Hurth HBW 125 (situata sotto il tavolo della dinette)
• Filtri carburante primari Racor duali
• Max Prop 19" - Bronzo a 3 pale (originale) - ricostruito nel 2002