Nautical Development 56

Alloggi

Piacere Inaspettato ha una disposizione con 4 cabine, 2 doppie a prua e 2 a poppa.

Le 2 doppie a prua non sono speculari poiché la cabina di tribordo ha letti a castello. C'è un armadio appeso per lo stoccaggio e armadietti sotto. C'è anche un oblò sopra per la ventilazione. A prua, c'è un bagno privato con un WC marino Goroco, un lavabo, uno specchio e spazio di stoccaggio sotto il lavandino. C'è una doccia comune tra i due bagni. A sinistra c'è il bagno dell'altra cabina. Questo presenta un WC marino Jabsco, uno specchio e un lavandino con spazio di stoccaggio sotto.

La cabina di sinistra ha un comodo letto matrimoniale, un armadio appeso, un oblò apribile e una buona illuminazione. 

Altre due cuccette matrimoniali, ognuna con il proprio bagno e area di stoccaggio, si trovano nella sezione di poppa della barca, accessibile attraverso la cucina. Hanno numerosi oblò apribili e un oblò sopra per una ventilazione eccezionale. Ci sono anche ventilatori e illuminazione a LED.

Tutte le cabine sono completamente climatizzate con 2 X 18.000 BTU nel salone e nelle cabine di poppa, e 10.000 BTU a prua. Tutti i moduli sono Cruisesair.

Il salone principale è enorme e ha un tavolo personalizzato con posti a sedere per 6. Di fronte c'è un comodo divano di 7'. All'esterno sul lato sinistro, ci sono armadietti a persiana per lo stoccaggio e scaffali per libri o riviste. Di fronte a tribordo c'è un comodo divano letto di 7'. Sopra c'è una TV smart. 

Il lavoro di falegnameria interna è in teak con un pavimento in parquet verniciato. Ci sono due oblò apribili sopra e oblò apribili.

Sul lato di tribordo, dietro il salone, c'è la stazione di navigazione con un tavolo cartografico apribile e una sedia comoda. A destra c'è un chartplotter GPS Garmin, radio VHF, GPS e AIS. Sulla parete dietro il tavolo cartografico c'è il pannello elettrico con interruttori sia da 110V che da 12V.

A poppa della stazione di navigazione c'è una piccola stanza che un tempo era la cabina del Capitano, ma ora è un locale tecnico con accesso al motore principale.

Cucina

• Ampia cucina lungo il corridoio di sinistra che porta alle cabine di poppa.
• 3 grandi frigoriferi Grunert con piastre refrigerate, 1 frigorifero per birra
• Piano cottura elettrico con forno a convezione integrato
• Numerosi armadietti per riporre, scaffali, cassetti e ampio spazio sul piano di lavoro per la preparazione dei pasti
• Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto personalizzato
• Dissalatore Sea Recovery
• 600 galloni d'acqua in serbatoi in fibra di vetro intergal (4)
• Scaldabagno
• Forno a microonde Brevelle
• Filtro per acqua potabile

Meccanico

• Motore diesel Ford Lehman da 135 hp (2775 ore)
• Thruster di prua Sidepower
• Elica Max Prop a 3 pale
• Sterzo idraulico
• Centroboard elettrico, 7 ' su e 11' giù
• Nuovo cuscinetto cutlass (2025)
• Sistema di albero motore con giunto universale
• Dissalatore Sea Recovery, servito nel 2024
• Trasformatore isolante da 15 kW
• Sistema di cambio olio Reverso
• Sistema antincendio per motore e generatore

Elettronica

• Garmin 5312 GPS chartplotter al timone
• Garmin 741 XS Chartplotter alla stazione di navigazione
• Standard Horizon VHF, GPS, AIS
• Standard Horizon Explorer VHF al timone
• Pilota automatico Garmin
• TV SMART 12V Supersonic
• NMEA 2000 backbone
• Pompe Scott personalizzate per A/C, refrigerazione, acqua
• Starlink

Elettrico

• Generatore Westerbeke da 15 KW
• Inverter Victron da 3000 watt, caricabatterie da 120 amp con telecomando alla stazione di navigazione
• Caricabatterie da 80 amp per batterie del motore
• 2 X condizionatori d'aria CruiseAir da 18.000, salone e cabine di poppa
• 1 X condizionatore d'aria CruiseAir da 10.000, cabine di prua
• Grande banco batterie per la casa
• Banco batterie del motore
• Banco batterie per il propulsore di prua
• Stereo Sony
• 3 X pannelli solari da 120 watt

Coperta, Attrezzatura delle Vele

• Albero e boma in alluminio con un'altezza dell'aria di 74'
• Winch Plath 110V, utilizzato principalmente nell'industria del legname per il sollevamento dei tronchi
• 2 X ancore CQR da 60 lb
• 1 X 130' di catena da 1/2" e 100' di cima da 1"
• 1 X 50' di catena da 1/2" e 50' di cima da 1"
• Doppie linee di vita
• 8 boccaporti apribili, numerosi portelli apribili
• Attrezzatura sovradimensionata, aggiornata quando necessario
• 2 X scatole da ponte in fibra di vetro
• 1 X scatola da ponte refrigerata in fibra di vetro
• Davit in acciaio inox per gommoni con pannelli solari sopra
• Scala di accesso/natante personalizzata in acciaio inox
• Randa avvolgibile nell'albero con un motore elettrico ricostruito
• Genoa
• Vela di mezzana
• Storm jib con gancio
• Spinnaker asimmetrico
• Lazarette con generatore, dissalatore, compressore per immersioni e stoccaggio
• Cockpit centrale con pod strumenti sul piedistallo e controlli del motore
• Cuscini per cockpit
• Tavolo da cockpit
• Pavimento del cockpit in teak
• Bussola Danforth Constellation, sterzo idraulico
• Winch ST 65 per le drizze
• Vari winch sull'albero
• Dorade per ventilazione
• Scatola da molo in fibra di vetro anteriore

Sicurezza

• Zattera di salvataggio superiore per 8 persone (Prossimo servizio 26/3)
• Luci di navigazione adeguate
• Numerosi giubbotti di salvataggio
• Sistema di estinzione incendi per la sala generatori
• Estintori adeguati
• Epirb
• Gommone Zodiac da 12' con motore fuoribordo Yamaha 4 tempi da 40 hp
• Pompe di sentina adeguate

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.