Endeavour 51
€128.356
Prezzo quotato US$149.000
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Presentato da:
Engel Volkers Yachting Americas
417 Burns Court
Sarasota, FL, 34236
Stati Uniti
Stati Uniti
949-806-6810
Vedi L'Inventario del Venditore
| Marca | Endeavour |
|---|---|
| Modello | 51 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$149.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 15.54 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Brunswick, Georgia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.54 m |
|---|---|
| Baglio | 4.57 m |
| Pescaggio massimo | 1.73 m |
| Altezza massima ponte | 21.95 m |
| Altezza cabina | 2.13 m |
| {Engine} Marca | Perkins |
|---|---|
| {Engine} Modello | 4-236 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 85 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Johan Valentijen |
|---|---|
| Cantiere | Endeavour |
| Serbatoio carburante | 125 gal |
| Serbatoio acqua | 300 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Cerchi una barca a vela spaziosa, solida e veloce con un ampio aggiornamento? Non cercare oltre Arcadia.
Questa sloop Endeavour 51 progettata da Johan Valentijen presenta un pozzetto centrale e un interno modernizzato e spazioso con un layout a 3 cabine e due bagni, oltre a due cabine di stoccaggio aggiuntive. Dopo aver subito un massiccio refit e aggiornamenti estesi per un totale di oltre $150.000 negli ultimi tre anni, Arcadia è davvero un colpo d'occhio.
È pronta per un nuovo equipaggio e l'attuale proprietario esperto è impegnato a guidare il nuovo proprietario attraverso i sistemi della barca dopo l'acquisto. Per garantire una transizione fluida, sono disponibili anche un registro completo della nave, un elenco degli aggiornamenti, un rapporto delle spese, i registri dei precedenti proprietari e un elenco parziale dell'inventario.
Caratteristiche principali
- Nuove vele quantum (2023) - Valore di $16k
- Batterie al litio Victron Energy LiFePO4 (2024) - Valore di oltre $9k con installazione professionale
- Tutta nuova elettronica, nuovo radar, nuovo pilota automatico
- Nuovo verricello, nuova catena
- Dissalatore
- Generatore con poche ore (1173h)
- Starlink
- Riscaldamento/raffreddamento a ciclo inverso
- Grande TV da 55’’ su supporti a sollevamento automatico
- Nuovo sistema di davit pesante (2023) - valore di oltre $7k
- Nuova scala da imbarco pesante
- Nuovo telo di copertura completo (2023) - valore di oltre $8k
- Nuove luci portuali Ventus, tutte le aperture sigillate (2023) - valore di oltre $8k
- Thru hulls sostituiti (2022)
- Nuovo sartiame (2017)
- Nuovo sartiame in corsa (2023)
- Rifacimento completo dell'impianto elettrico
- Altezza di 7’ in gran parte della barca
- Fuoribordo incluso nella vendita
- Ampia quantità di ricambi/extra (come quattro giubbotti di salvataggio offshore con imbracatura integrata, macchina da cucire, tavola da paddle, borsa di emergenza completamente fornita con ad esempio quattro beacon di localizzazione personale e molto altro). Elenco parziale disponibile su richiesta. Tutto ciò che vedi sulla barca è incluso nella vendita.
Vele, Tela e Sartiame
- Nuova testa e vela principale Quantum (2023)
- Nuova base dell'albero (2023)
- Nuovo sartiame compreso cavo, tiranti e piastre di catena (2017)
- L'albero è stato estratto e rifatto (2017)
- Boom ricostruito e verniciato a polvere
- Viaggiatore Garhauer (2018)
- Schaefer roller furler per la vela di prua (2017)
- Vela principale a stecche complete in Stack-Pack con Lazy Jacks
- Scale sull'albero per assistere con Stack-Pack
- Viaggiatore della vela principale lungo, con accesso dal timone
- Boom vang
- Doppie pulegge in bronzo che portano ai winch primari
- 4 winch Lewmar in pozzetto
- 3 winch Lewmar sull'albero
- Carrelli e pulegge Garhauer (2019)
- Le guide della vela di prua sono nuove dal 2023
- Nuova copertura completa del pozzetto (2023)
- Coperture per le winch
Meccanica ed Elettrica
- Perkins 4-236 85hp (parziale revisione nel 2024)
- I lavori del 2024 includono testa ricostruita, iniettori, pompa del carburante, valvole riallineate e la guarnizione della testa con tutte le guarnizioni superiori sostituite
- Trasmissione: Borg Warner Velvet Drive
- Nuovo sistema di scarico nel 2019
- Indicatori del motore al timone nuovi nel 2019
- Acceleratore/cambio a leva singola, cavi ed elettrico nel 2019
- Generatore NorPro 7KW (2006) in custodia acustica personalizzata ore 1173
- Elica in bronzo a 3 pale 22LH20
- Albero in SS da 1 ¾
- Log di albero senza perdite
- (1) Dometic 16k BTU AC (2023) salone e prua
- (1) Unità AC a ciclo inverso Mermaid 10k btu (2015) poppa
- Tutta nuova cablatura di grado marino
- Indicatore di polarità
- Alimentazione a terra 120VAC con (2) cavi da 30a
- Inverter/charger Victron Energy 100A 2000 watt nuovo 2018
- (2) grandi pannelli solari da 330w con controller di carica Victron
- Sistema navale 12VDC
- (2) batterie al litio Victron energy 12.8V 330Ah Smart LiFePo4 (2024)
- Nuova batteria di avviamento AGM 160Ah (2022)
- Nuova batteria di avviamento del generatore (2025)
- Interruttori della batteria tutti nuovi 2018
- Pannelli e controlli A/C e D/C Blue Seas Systems
- Tutta l'illuminazione a LED
Elettronica
- Radar Garmin GMR Fantom 18x Radom (2024)
- Garmin GMI/GNX Wired Sail Pack 52 vento, velocità (2024)
- Starlink (2024)
- Ripetitore wifi (2024)
- Pilota automatico Garmin React 40 (idraulico)
- VHF Standard Horizon con GPS integrato
- VHF portatile Standard Horizon
- Uniden wireless RAM
Attrezzatura di ancoraggio
- Nuovo verricello elettrico Maxwell VW 10-10 Windlass (12V) (2022)
- Ancora in acciaio inossidabile Mantus 105# con catena HT da 3/8" e corda
- Ancora principale Manson Supreme da 60lb con catena e corda
- Corda e catena BBB
- Ampio gavone per l'ancora
- Doppio stoccaggio per ancore in acciaio inossidabile con rulli in bronzo
Sicurezza
- Epirp
- Beacon di localizzazione personale: PLB-ResQlink 450 con AIS (x2), PLB-ResQlink 435 (x2)
- (4) PFD Mustang di tipo II con imbracatura (più un PFD di tipo II di riserva)
- Nuova lifesling
- Borsa di emergenza ben fornita
- Fili di terra aggiunti a tutti i Thru Hull per il bonding (2022)
Serbatoi
- (3) serbatoi d'acqua in alluminio 300 g totali (2006)
- (2) serbatoi di carburante in alluminio dritto 70 g, sinistro 55 g con rivestimento industriale da 80mil all'esterno del serbatoio (2004)
- (1) serbatoio di rifiuti da 35 g nella cabina di prua
Disclaimer del venditore
- Il bagno di poppa a dritta è stato convertito in una sala generatore/lavoro (precedente 3° bagno)
- Il quartiere dell'equipaggio anteriore è utilizzato come sala lavoro/stoccaggio (potrebbe essere riconvertito in una quarta cabina)
- Il serbatoio di carburante a dritta (70g) deve essere sostituito
- Alcune sezioni del pavimento della cabina devono essere sostituite (ad esempio, l'area del divano dove il divano è stato modificato, l'area del tavolo, la stazione nav)
- Le travi del motore devono essere ispezionate. Sono state servite/rivestite dal proprietario attuale.
- Ultimo lavoro sul fondo (2023)
- Fuoribordo Tohatsu 15HP incluso nella vendita (nessun tender)
Lunghezza totale: 51 ft
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 42 ft 3 in
Larghezza: 15 ft
Pescaggio massimo: 5.8/6 ft
Altezza del ponte: 72 ft
Zavorra: 17300 lb
Dislocamento: 37500 lb
Alloggi
Accommodamenti Interni (Layout e Caratteristiche)
Lato di Tribordo:
- Stazione di Navigazione: Situata a tribordo scendendo, con una scrivania, sedia da navigazione e spazio per l'elettronica.
- Salone: Un'area spaziosa più a tribordo con posti a sedere confortevoli e un tavolo centrale regolabile. Sono disponibili spazi di stoccaggio sia sotto/dietro i posti a sedere che in armadi e scaffali sopra e a tribordo del divano.
Lato di Tribordo:
- Cucina: Un'area cucina molto grande si trova a sinistra della scala e del salone con una grande quantità di spazio di lavoro e ampio stoccaggio.
- 2 unità Vitrifrigo Frig/Freezer 4 cassetti totali installati nel 2020
- Grande TV a schermo da 55" su sollevatore montato dietro le unità frigorifero
- Forno tostapane, Keurig ecc.
- Fornello a gas Princess a 3 fuochi girevole con forno
- Grande lavello doppio in acciaio inox (2020)
- Nuovo rubinetto del lavello (2019)
- Acqua calda/fredda a pressione
- Dispensa di stoccaggio
Sezione Anteriore:
- Cabina del Proprietario/Principale (Tribordo): Caratterizzata da un letto matrimoniale, scaffali, un comò con cassetti e un grande specchio. Un'ottima ventilazione è fornita da un grande oblò con zanzariera e portelli apribili.
- Bagno Anteriore (Sinistra): Situato a sinistra della cabina principale. Include un nuovo wc elettrico Raritan Elegance, uno specchio, un lavandino con nuovi piani di lavoro e armadi sopra.
- Doccia Separata: Proprio davanti al bagno c'è una doccia separata con una sedia e ulteriori armadi.
- Cabina Equipaggio/Deposito: Una porta attraverso la doccia conduce a questa cabina, che contiene un letto a castello ed è attualmente utilizzata per lo stoccaggio con molti accessori da crociera e pezzi di ricambio (tutti inclusi nella vendita).
Sezione Posteriore:
- Cabine Posteriori di Tribordo e Sinistra: Entrambe sono dotate di letti matrimoniali, scaffali, armadi e cassetti. Presentano anche grandi oblò apribili con zanzariere e portelli apribili.
- Cabina Sinistra: Include un bagno funzionante (la doccia può essere reinstallata).
- Cabina di Tribordo: Il precedente bagno è stato convertito in un laboratorio, ospitando il generatore, il dissalatore e pezzi di ricambio.
Accesso al Motore:
- Eccellente accesso al motore è disponibile sia attraverso i passaggi posteriori di sinistra che di destra.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Engel Volkers Yachting Americas
417 Burns Court
Sarasota, FL, 34236
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Stati Uniti
949-806-6810
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Engel Volkers Yachting Americas
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