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Classic Scylla Mk3

€39.957 Prezzo quotato £34.950

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Dickies Marine Services

Regno Unito
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Marca Classic
Modello Scylla Mk3
Anno 1985
Stato Usato
Prezzo £34.950
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.06 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Legno
Ubicazione Caernarfon, Gwynedd, Regno Unito
Lunghezza totale 10.06 m
Lunghezza al galleggiamento 7.62 m
Baglio 3.05 m
Pescaggio massimo 1.65 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 2GM20F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 18 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Designer Bjorn Nybergin
Cantiere Ismo Lilja/Sadon
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 100 litri
Serbatoio acqua 1 x 50 litri
Serbatoio acque nere 1
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello Manuale

Descrizione

Scylla Mk 111 Crociera a sloop. Costruita nel 1985 e dotata di un motore diesel inboard Yanmar 2GM20F (raffreddato ad acqua dolce) da 18hp, installato nel 2002. Ristrutturazione professionale completa nel 2021-22 con nuovi bulloni del ponte e della chiglia. Si consiglia di visionare con buone specifiche. Ormeggiata a galla nel Galles del Nord.

 

NUOVA LISTA

 

Commenti dei Proprietari 

"Laudatur" è una Scylla Mk 111, una delle quasi 100 imbarcazioni di tipo Scylla costruite tra il 1960 e il 2005. presso il cantiere navale Sado in Finlandia. Un design unico basato su un colin archer e Laurin Koster di Bjorn Nyberg, costruita da Ismo Lilja nel 1985.

Costruzione in clinker scandinavo, rinomata in tutto il mondo. È stata completamente restaurata nel 2021-22 prima di navigare dalla Finlandia a Caernarfon nel Galles del Nord.

Attualmente è di proprietà del quarto proprietario, un costruttore navale e carpentiere. È disponibile su richiesta una documentazione fotografica completa del restauro.


Alloggio

5 posti letto in 1 cabina. V berth a prua con servizi a sinistra e ripostiglio di fronte. Spostandosi a poppa verso il salone principale con tavolo centrale e posti a sedere/posti letto a sinistra e a destra. La cucina si trova a poppa a sinistra e dispone di un fornello a gas a 2 fuochi con lavello e ampio spazio di stoccaggio. Di fronte si trova il tavolo da carteggio con un posto letto per il pilota a poppa. 


Motore

Yanmar 2 GM20F che fornisce 18 hp. Trasmissione convenzionale a albero con una elica fissa a 3 pale. 2 batterie da 100ah, alimentazione da terra.

 

Vele e Alberi

Alberi in legno con vela di prua a randa avvolgibile e randa a strappo.

  • 3 vele in totale
  • Palo del genoa
  • Bowsprit
  • 7 winch
  • Genoa avvolgibile

 

Attrezzatura di Coperta

  • Ancora a plough da 35lb
  • Catena e cavo
  • Winch manuale
  • Copertura del pozzetto in tela
  • Stanchions e cavo di protezione
  • Spray Dodgers
  • Scala di accesso
  • Sprayhood
  • Tenda da sole
  • Fendinebbia

 

Attrezzatura di Navigazione:

  • Bussola 
  • Echosounder
  • GPS
  • Radio Icom
  • Velocità e Log
  • Orologio
  • Icom VHF
  • Pilota automatico
  • Luci di navigazione

 

Attrezzatura di Sicurezza

  • Giubbotti di salvataggio
  • Barometro
  • Cavi di sicurezza
  • Zattera di salvataggio 2023
  • Imbracatura di sicurezza
  • Pompa di sentina
  • Gommone gonfiabile

 

Ristrutturazione 2021-22:

  • Sostituzione del ponte con riparazioni al tavolato, travi del ponte e cabina.
  • Scafo ripulito, riparazioni minori dove necessario (planking in ottime condizioni - molte altre foto disponibili su richiesta)
  • Scafo trattato e oliato, ridipinto e anti-incrustante (anti-incrustante di nuovo nel 2024)
  • Sopra le fiancate ridipinte (vernice di manutenzione di nuovo nel 2024)
  • Aggiunta di bulloni della chiglia e sostituzione dei pavimenti
  • Riparazioni al timone e al timone, rivestimento in epox e vetro sotto la linea di galleggiamento
  • Nuovo palo di bowsprit e 
  • Ispezione di attrezzature, vele e hardware

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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