Classic Scylla Mk3
Contatto con un solo clic
XPresentato da:
| Marca | Classic |
|---|---|
| Modello | Scylla Mk3 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £34.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Caernarfon, Gwynedd, Regno Unito |
| Lunghezza totale | 10.06 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.62 m |
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.65 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 2GM20F |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 18 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Bjorn Nybergin |
|---|---|
| Cantiere | Ismo Lilja/Sadon |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 100 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 50 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello Manuale |
Descrizione
Scylla Mk 111 Crociera a sloop. Costruita nel 1985 e dotata di un motore diesel inboard Yanmar 2GM20F (raffreddato ad acqua dolce) da 18hp, installato nel 2002. Ristrutturazione professionale completa nel 2021-22 con nuovi bulloni del ponte e della chiglia. Si consiglia di visionare con buone specifiche. Ormeggiata a galla nel Galles del Nord.
NUOVA LISTA
Commenti dei Proprietari
"Laudatur" è una Scylla Mk 111, una delle quasi 100 imbarcazioni di tipo Scylla costruite tra il 1960 e il 2005. presso il cantiere navale Sado in Finlandia. Un design unico basato su un colin archer e Laurin Koster di Bjorn Nyberg, costruita da Ismo Lilja nel 1985.
Costruzione in clinker scandinavo, rinomata in tutto il mondo. È stata completamente restaurata nel 2021-22 prima di navigare dalla Finlandia a Caernarfon nel Galles del Nord.
Attualmente è di proprietà del quarto proprietario, un costruttore navale e carpentiere. È disponibile su richiesta una documentazione fotografica completa del restauro.
Alloggio
5 posti letto in 1 cabina. V berth a prua con servizi a sinistra e ripostiglio di fronte. Spostandosi a poppa verso il salone principale con tavolo centrale e posti a sedere/posti letto a sinistra e a destra. La cucina si trova a poppa a sinistra e dispone di un fornello a gas a 2 fuochi con lavello e ampio spazio di stoccaggio. Di fronte si trova il tavolo da carteggio con un posto letto per il pilota a poppa.
Motore
Yanmar 2 GM20F che fornisce 18 hp. Trasmissione convenzionale a albero con una elica fissa a 3 pale. 2 batterie da 100ah, alimentazione da terra.
Vele e Alberi
Alberi in legno con vela di prua a randa avvolgibile e randa a strappo.
- 3 vele in totale
- Palo del genoa
- Bowsprit
- 7 winch
- Genoa avvolgibile
Attrezzatura di Coperta
- Ancora a plough da 35lb
- Catena e cavo
- Winch manuale
- Copertura del pozzetto in tela
- Stanchions e cavo di protezione
- Spray Dodgers
- Scala di accesso
- Sprayhood
- Tenda da sole
- Fendinebbia
Attrezzatura di Navigazione:
- Bussola
- Echosounder
- GPS
- Radio Icom
- Velocità e Log
- Orologio
- Icom VHF
- Pilota automatico
- Luci di navigazione
Attrezzatura di Sicurezza
- Giubbotti di salvataggio
- Barometro
- Cavi di sicurezza
- Zattera di salvataggio 2023
- Imbracatura di sicurezza
- Pompa di sentina
- Gommone gonfiabile
Ristrutturazione 2021-22:
- Sostituzione del ponte con riparazioni al tavolato, travi del ponte e cabina.
- Scafo ripulito, riparazioni minori dove necessario (planking in ottime condizioni - molte altre foto disponibili su richiesta)
- Scafo trattato e oliato, ridipinto e anti-incrustante (anti-incrustante di nuovo nel 2024)
- Sopra le fiancate ridipinte (vernice di manutenzione di nuovo nel 2024)
- Aggiunta di bulloni della chiglia e sostituzione dei pavimenti
- Riparazioni al timone e al timone, rivestimento in epox e vetro sotto la linea di galleggiamento
- Nuovo palo di bowsprit e
- Ispezione di attrezzature, vele e hardware
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione