Catalina 36

Costruzione

Scafo in fibra di vetro bianco, verniciato con poliuretano internazionale 2013, bordo inferiore blu scuro e striscia di cove; ponte in fibra di vetro bianco con antiscivolo grigio chiaro; pulpiti di prua e di poppa; doppie linee di vita; DODGER (2012); pozzetto auto-svuotante di 8'; timoneria a ruota Edson; nuovi cavi di sterzo nel 2015; nuova testa del timone di emergenza 2012. Cuscini del pozzetto in Sunbrella.

Alloggi

Il yacht può ospitare 7 persone e ha un'altezza di 6'4".

Bagno: Nuovo WC marino Jabsco (2012), serbatoio di raccolta e tubi (2014); lavandino con acqua calda e fredda a pressione.

Cucina: Cucina a gas LNG a 2 fuochi con forno; frigorifero; doppio lavello in acciaio inossidabile; acqua calda e fredda a pressione.

Il yacht ha un interno in teak oliato; pavimento della cabina in teak e olmo (2007); rivestimento in fibra di vetro; tappezzeria in tessuto beige (originale). Ci sono due serbatoi d'acqua con una capacità combinata di 37 galloni statunitensi; motore e acqua calda a 110 volt (sostituiti nel 2013)

Motore

Motore diesel marino Universal M25 3 cilindri del 1985 con scambiatore di calore (ricostruito nel 2013); serbatoio carburante composito da 25 galloni statunitensi (non originale); contatore ore che segna circa 1498 ore al momento della pubblicazione; ventilatore di sentina; filtro carburante primario Racor (2014); elica fissa a due pale; nuova pompa dell'acqua esterna (2013); guarnizione dell'albero e albero del 2016, supporti del motore e cuscinetto cutlass del 2016.

Sistema Elettrico

Il yacht ha sia sistemi a 12 volt DC che a 110 Volt AC. Il sistema a 12 volt è alimentato da un alternatore Delco da 100 amp sul motore attraverso due interruttori di selezione a 3 batterie al piombo/acido: 2 batterie G27 per il sistema domestico e 1 batteria di avviamento del motore; BlueSea ACR; pannello fusibili sul sistema DC; il cablaggio a 12 volt è stato sostanzialmente sostituito nel 2014. Il sistema AC è alimentato da una connessione di alimentazione da terra; cavo da 50' incluso; pannello interruttori sul sistema AC; indicatore di polarità. C'è un inverter/charger da 1000 W e un pannello solare montato con controller; un completo di luci per motore, navigazione e interne.

Vele e Attrezzatura

Vela principale in Dacron del 2000; Genoa al 135% del 2020 su avvolgimento Harken; sartiame in acciaio inossidabile; albero e boma in alluminio; l'albero è montato sulla chiglia; copertura della vela principale; 4 winch Lewmar autoavvolgenti: 2X winch primari #46 per le scotte; 2X #30 sul tetto della cabina per il drizza del genoa e la scotta principale; attrezzatura per il genoa; scotta principale; drizze interne; carrello della scotta principale sul tetto della cabina.

Elettronica

VHF Standard Horizon con ricevitore AIS e microfono RAM3 in cabina + GPS Garmin; bussola Ritchie sul piedistallo del volante; pilota automatico RayMarine ST6001 (2010); radar Garmin Chartpotter 721XS HD + velocità e profondità; GPS nella stazione di navigazione.

Aggiuntivo

22# aratro, ancore Danforth da #22 e ancore Rockna da 44#; cime per ancore; pompe di sentina manuali ed elettriche; supporto in acciaio; cime da ormeggio; 4 fender; gancio per barca; estintore; giubbotti di salvataggio; anello di sollevamento; scala da nuoto in acciaio inossidabile; telaio per copertura invernale in alluminio; barbecue; manuali di motore e attrezzature; gru per un fuorboard da dinghy.

Avvertenza

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