C&C 44
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Barker's Island Marina
Stati Uniti
| Marca | C&C |
|---|---|
| Modello | 44 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$99.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Superior, Wisconsin, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.44 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.74 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio minimo | 2.59 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Altezza massima ponte | 19.25 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 44 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 90 gal |
| Serbatoio acque nere | 20 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo è un C&C 44 Fresh Water unico nel suo genere.Se vuoi gareggiare in modo competitivo o navigare in comfort, questa barca è PRONTA! Retrattile spritz di prua e molto altro.
La manutenzione, le sostituzioni e gli aggiornamenti recenti sono i seguenti;
- Sistemi di autopilota duale ridondanti con telecomandi
- Pannello motore Yanmar
- Chiglia riposizionata
- Piastrine della catena riposizionate
- Coperta verniciata
- Interno della cabina verniciato
- Forno a gas Propano Force 10
- Fridgoboat Keel Cooler sistema di refrigerazione
- Comparto motore insonorizzato
- Pompa di sentina, ventilatore, toilette e tubi del carburante sostituiti
- Scaldabagno e componenti del sistema idrico sostituiti
- Alcuni serbatoi aggiornati
- Luci rosse installate in tutta la cabina per operazioni notturne
- Cavi di sicurezza R&R
- Ventilatori installati nella cabina centrale, anteriore e posteriore
- Cuscinetto Cutlass R&R
- Cablaggio dell'albero R&R
- Luci di navigazione a LED
- Dome radar su torre girevole
- Display radar a rete doppia
- Icom VHF
- Aggiornamenti strumentali I 70
- Backbone NG/NEMA 2K
- Amplificatore cellulare
- Stay interno con vela avvolgibile
- Binario per vela tri
- Monitor della batteria
- Alternatore Balmar ad alta potenza
- Batteria di servizio aumentata
- Batteria motore dedicata
- Inverter
- Spritz di prua retrattile per spinnaker asimmetrici
- R&R della drizza
- Teak (stile moderno incollato) sui sedili e sul pavimento della cabina
- Porti fissi sostituiti
- Porti di apertura più grandi aggiunti nella cabina
- Piani di lavoro della cucina con lavello più profondo e rubinetto aggiornato
- Riscaldatore Esbar
- Winch e rullo ancorato personalizzato
Troppi altri articoli da elencare!
L'inventario delle vele è il seguente
Vele principali
Vela principale in Dacron. Completamente steccata (4 stecche con 2 punti di reef) Poco usata Vela principale UK Tape drive completamente steccata (5 stecche con 3 punti di reef) 2010
Vele di prua
No. 1. Leggera - UK Tape Drive. (leggermente usata)
No. 1. Pesante - UK Tape Drive. (leggermente usata)
No. 2. - UK Tape Drive Roller - 2013. (usata per 3 stagioni)
No. 2. - UK Tape Drive Roller - 2008. (utilizzabile, ma stanca) No. 2. Roller - Dacron. (vela di consegna più vecchia)
No. 3. ? UK Tape Drive con stecca. (leggermente usata)
No. 4. - UK Dacron Furling Inner Forestay. (come nuova, leggermente usata)
Stay sail / Drifter. Dacron più leggero. (più vecchio, ma utilizzabile)
Vele di tempesta
Genoa di tempesta. Dacron bianco. (più vecchio, pre-2004, come nuova)
Genoa di tempesta Dacron arancione su avvolgimento continuo (per stay interno), (2008, mai usata)
Tri-sail di tempesta. Dacron arancione. (2008, mai usata)
Spinnaker asimmetrici
A1-VMG - UK Elite 33 blu con bianco Fino a 7 kts. (come nuova, leggermente usata)
A2-Big Red - UK Deep Runner. Fino a 18 kts. (usata, ma senza problemi)
A3-Reacher. UK Heavy (leggermente usata)
A4-Heavy Runner UK Deep Runner per oltre 12 kts. (leggermente usata)
Spinnaker simmetrici
S1 - Leggero UK Elite 33 leggero (come nuova, leggermente usata)
S1 Pre 2004. 1/2 oz Tri-radiale
S2. Rossa. 3/4 oz Tri-radiale
S4. Pesante 1.5 oz Tri-radiale
Questa barca è PRONTA!
La manutenzione recente, le sostituzioni e gli aggiornamenti sono i seguenti;
- Sistemi di autopilota a doppia ridondanza con telecomando
- Pannello motore Yanmar
- Chiglia riassestata
- Piastrine della catena riassestate
- Coperta verniciata
- Interni della cabina verniciati
- Forno a gas Propano Force 10
- Fridgoboat sistema di refrigerazione con chiglia
- Comparto motore insonorizzato
- Pompa di sentina, ventilatore, toilette e tubi del carburante sostituiti
- Scaldabagno e componenti del sistema idrico sostituiti
- Alcuni serbatoi aggiornati
- Luci rosse installate in tutta la cabina per operazioni notturne
- Linee di vita R&R
- Ventilatori installati nella cabina centrale, anteriore e posteriore
- Cuscinetto Cutlass R&R
- Cablaggio dell'albero R&R
- Luci di navigazione a LED
- Domino radar su torre girevole
- Display radar a doppia rete
- Icom VHF
- Aggiornamenti strumentali I 70
- NG/NEMA 2K Backbone
- Amplificatore cellulare
- Stay interno con vela avvolgibile
- Binario per vela tri storm
- Monitor della batteria
- Alternatore Balmar ad alta potenza
- Aumento della batteria di servizio
- Batteria dedicata per il motore
- Inverter
- Spritz retrattile per asimmetrica
- R&R delle manovre di navigazione
- Teak (stile moderno incollato) sui sedili e sul pavimento della cabina
- Porti fissi sostituiti
- Porti di apertura più grandi aggiunti nella cabina
- Piani di lavoro della cucina con lavello più profondo e rubinetto aggiornato
- Riscaldatore Espar
- Winch e rullo ancorato personalizzato
Inoltre molti altri articoli!
Vele e Attrezzature
L'inventario delle vele per il C&C 44 è il seguente
Vele principali
- Vela principale in Dacron. Completamente steccata (4 stecche con 2 punti di reef) Poco usata
- Vela principale UK Tape drive Completamente steccata (5 stecche con 3 punti di reef) 2010
Vele di prua
- No. 1. Leggera - UK TapeDrive. (leggermente usata)
- No. 1. Pesante - UK TapeDrive. (leggermente usata)
- No. 2. - UK TapeDrive Roller - 2013. (usata per 3 stagioni)
- No. 2. - UK TapeDrive Roller - 2008. (utilizzabile, ma stanca) No. 2. Roller - Dacron. (vela di consegna più vecchia)
- No. 3. – UK TapeDrive con stecca. (leggermente usata)
- No. 4. - UK Dacron Furler per il forestay interno. (come nuova, leggermente usata)
- Staysail / Drifter. Dacron più leggero. (più vecchia, ma utilizzabile)
Vele da tempesta
- Storm Jib. Dacron bianco. (Più vecchia, pre-2004, come nuova)
- Storm Jib Dacron arancione su furler continuo (per il forestay interno), (2008, mai usata)
- Storm Tri-sail. Dacron arancione. (2008, mai usata)
Spinnaker asimmetrici
- A1-VMG - UK Elite 33 blu con bianco Sotto 7 kts. (come nuovo, leggermente usato)
- A2-Big Red - UK Deep Runner. Fino a 18 kts. (usato, ma senza problemi)
- A3-Reacher. UK Heavy (leggermente usato)
- A4-Heavy Runner – UK Deep Runner per oltre 12 kts. (leggermente usato)
Spinnaker simmetrici
- S1 - Leggero UK Elite 33 leggero (come nuovo, leggermente usato)
- S1 Pre 2004. 1/2 oz Tri-radiale
- S2. Rosso. 3/4 oz Tri-radiale
- S4. Pesante 1.5 oz Tri-radiale
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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