Beneteau First 345
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Wm. J. Kolkmeyer Yachts, LLC
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | First 345 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$24.950 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Haddam, Connecticut, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.97 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.84 m |
| Baglio | 3.48 m |
| Pescaggio massimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 12125 lb |
| Zavorra | 4409 lb |
| Superficie Velica Totale | 688.89 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1995 |
| Motore | 28 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Jean Berret |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 22 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 15 gal |
Descrizione
Come la principale linea mondiale di yacht da regata/crociera, le barche della serie FIRST sono progettate per i regatanti più esigenti, ma sono completamente attrezzate per la crociera più confortevole. Progettata da Jean Berret, la First 345 fa tutto, offrendo prestazioni reali in acqua e sistemazioni confortevoli sottocoperta. Regate in club e crociere in famiglia, in entrambi i casi vinci con la Beneteau First 345!
Alloggi
Il Beneteau First 345 ha un layout eccezionalmente spazioso. C'è una grande cuccetta a V a prua con un ampio armadio a sinistra, molto spazio per riporre oggetti e armadi a tutta lunghezza a destra. Scomparti per riporre oggetti sotto le cuccette. Luce da lettura a 12 volt sopra ogni cuccetta. Andando verso poppa attraverso la porta di privacy, si entra nella cabina principale. C'è un tavolo centrale con foglie pieghevoli che offre posti a sedere per 6 persone. Al centro del tavolo, c'è un compartimento per la conservazione delle bottiglie. Grandi divani, a sinistra e a destra, con abbondante spazio di stoccaggio dietro e ripiani sopra bordo. C'è una grande e completa stazione nav. a destra, seguendo verso poppa c'è una cabina privata con cuccetta matrimoniale, armadio, luci da lettura e due portelli apribili per ventilazione.
Cucina
La buona cucina di dimensioni è a sinistra e presenta un fornello a propano Electrolux a due fuochi con forno, refrigerazione, un lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione. L'acqua calda è fornita dal motore o elettricamente. C'è un interruttore di spegnimento del solenoide di controllo del gas Nova situato alla stazione di navigazione. C'è spazio per piatti, utensili e prodotti secchi. Il bagno è a poppa a sinistra con vanità e armadietto bagnato appeso, e presenta una doccia a pressione calda e fredda.
Elettronica/Navigazione
- Radio VHF
- Sonar di profondità
- Log di velocità e distanza
- Indicatore di velocità e direzione del vento
- Radar Raymarine
- Ventoletto elettrico
- Toilette elettrica Jabsco
Elettrico
- 12 Volt (CC); 110 volt (CA);
- 4 batterie con interruttore in parallelo;
- caricabatterie automatico, con alimentazione da banchina da 30 ampere.
- Stereo marino Cybernet AM/FM
- Windless elettrico
Vele e Attrezzatura
Attrezzata sia per crociere veloci che per regate con sartiame in acciaio inossidabile, regolatore idraulico del backstay Navtec, baby stay e backstay correnti, Hal QuickVang. Sia il carrello che i carrelli del genoa hanno più punti di regolazione e possono essere regolati sotto carico. Sistema di avvolgimento Harken. Ci sono doppie crocette e il palo è montato sul chiglia. C'è un'asta per il gennaker, e tutte le linee del gennaker vanno a poppa tranne la regolazione dell'altezza del palo. Ci sono tre linee di reef interne e un outhaul nel boma. I winch principali sono Lewmar 43 autoavvolgenti e ci sono quattro winch secondari Lewmar, due 43 e due 24.
- Vele:
- Randa - 2019
- Genoa 140%
- Genoa 140% - condizioni di maltempo
- Jib di lavoro 85%
- Job di tempesta 50%
- Genaker _ Grande vela leggera per aria
- Spinnaker simmetrico con sacco
Aggiuntivo
- Tre (3) Parafanghi
- Quattro (4) Cime da Ormeggio
- Quattro (4) Giubbotti di Salvataggio
- Estintore
- Fischietto d'Aria
- Due Maniglie per Vite
- Copertura
- Bimini
- Copertura della Vela Principale
- NUOVO CARICABATTERIE INSTALLATO NEL 2020
- NUOVO CURVATORE DELLO SCARICO DEL MOTORE INSTALLATO NEL 2020
- NUOVA POMPA D'ACQUA DEL MOTORE INSTALLATA NEL 2023
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Le ore del motore (e del generatore, se applicabile) sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore. Il broker non può garantire le vere ore. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Esclusioni NOTA: Alcune immagini potrebbero essere di una nave sorella, inoltre alcune immagini potrebbero mostrare attrezzature non incluse nella vendita. I potenziali acquirenti dovrebbero presumere che gli oggetti presenti sulla nave al momento della visione e/o della perizia che NON SONO SPECIFICAMENTE annotati o descritti in questo foglio di elenco NON SONO INCLUSI come parte della vendita e/o del prezzo richiesto.
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