Beneteau First 29

Attrezzatura aggiuntiva

Harken Roller Furling

Timone a barra con autopilota Autohelm 1000

Timone ben bilanciato sotto vela

Volvo 2002 18 hp, ricostruito circa 2015. Parte bene, funziona senza intoppi, piccola perdita d'olio dal sigillo del volano

Nuovi cuscini per il pozzetto e copertura per la vela principale

Winch primari e secondari aggiornati: Lewmar EVO 40ST e 30ST, tre maniglie per winch Lewmar bloccabili

Frizioni Lewmar Spinlock aggiornate

Palo da 9-16' Forspar

Tre cabine, bagno e serbatoio di raccolta. Piano cottura a alcool a due fuochi, lavandino con 25 galloni d'acqua

Cuscini per le cuccette interni aggiornati

Travelor Harken aggiornato, Vang E/W Garhauer SS regolabile 8:1

Tutti i blocchi primari e i blocchi dell'albero sono stati aggiornati. Sistema di scorrimento a doppia efficienza Garhauer per la scotta principale.

Compasso Suunto, strumenti di velocità del vento, velocità della barca e profondità di SR Mariner,

Illuminazione interna a LED aggiornata

Ancora CQR, catena e corda da 150'

Scala da nuoto pieghevole in acciaio inox montata a poppa e piattaforma

7 giubbotti di salvataggio, anello galleggiante, due estintori, gancio per barca

Due batterie 12V (una di manutenzione, una profonda)

Sistema di ricarica della batteria aggiornato e cavo di alimentazione Marinco da 30A e cinquanta piedi

Tre ventilatori per raffreddare la barca. Il ventilatore del bagno è alimentato da pannelli solari Nicro

Pompa dell'acqua, pompa del carburante, pompa dell'olio, silenziatore dell'acqua Vetus sostituiti

Radio UHF e Sony e lettore CD

Tenda bianca Taylor 10'X12' sopra il boma per ridurre il calore, anche scooper per il boccaporto

Griglia a carbone pieghevole montata a poppa. Bandiera e asta degli Stati Uniti per lo stesso supporto

 Attrezzatura da regata:

Sistema di avvolgimento Harken, Unità 1, nuovo stay di prua, genoa in mylar da corsa al 155%, blocchi per genoa Harken

Due spinnaker triradiali, 0.5 oz e 0.75 ozSpin staysail

Palo da spinnaker Seldon HD 11.2'

Fili spin leggeri e pesanti, con twingers

Controlli per mantenere la curvatura dell'albero

Elica pieghevole a due pale Gori

Il Beneteau First 29 più veloce al mondo. PHRF del Lago Lanier abbassato da 171 a 144 dopo l'estensione dell'albero di 5.5', aggiornamento del boma, aggiornamento del timone.(Aggiunto 5.5' all'albero, aumentato la lunghezza del boma di 0.6', e aggiunto il 22% al timone. Ha reso la barca più veloce e ben bilanciata. Generalmente si guida usando tre dita, con 12 nodi di vento o meno.)

Nuovo lavoro di verniciatura Trinidad Pro Bottom 9/23.

Tre genoa usati: 155%, 130% e 110%

Sedia da bosun

Elenco completo dell'inventario disponibile su richiesta

La società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.