Avance 36
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| Marca | Avance |
|---|---|
| Modello | 36 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €29.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Makkum, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9 m |
| Lunghezza sul ponte | 10.8 m |
| Baglio | 2.75 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Pescaggio minimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 5000 kg |
| Zavorra | 2600 kg |
| Peso a secco | 5000 kg |
| Superficie Velica Totale | 50 m² |
| Altezza massima ponte | 17 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | 2002 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1985 |
| Motore | 18 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Ore di motore | 1800 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Peter Norlin |
|---|---|
| Cantiere | Avance Yachts Finland |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 4 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1 x 60 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 175 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello Manuale |
Descrizione
Tagliare attraverso l'acqua – Avance 36
Esistono pochi yacht a vela così snelli e raffinati. L'Avance 36 taglia l'acqua con un'eleganza che ricorda immediatamente il Drago, le classi da 6 e 8 metri. Con i suoi 10,80 metri di lunghezza e solo 2,75 metri di larghezza, appare slanciata, veloce e senza tempo. Progettato dal leggendario svedese Peter Norlin, questo yacht combina bellezza con fantastiche caratteristiche veliche.
Con poco vento prende già vita; con più vento trasforma ogni raffica in velocità senza sforzo. Grazie a circa 2.700 chili (50%) di zavorra nella chiglia, l'Avance rimane stabile e controllato, senza comportamenti nervosi. Questo è uno yacht che invita a navigare attivamente.
L'Avance 36 non è una moda passeggera, ma un classico che attira l'attenzione: linee belle e puro piacere di navigare. Un design che oggi è altrettanto affascinante come al suo primo varo. Ancora in ottime condizioni. Raramente ho il privilegio di cercare un nuovo proprietario per una nave così bella.
Generale
- nome della nave | Avance Garde
- Marca | Avance 36
- Progettista della nave | Peter Norlin
- Cantiere navale | Avanace Yachts
- Prezzo richiesto | 29.000
- Iva | pagata
- Lxpxh | 10,80 x 2,75 x 1,80
- Anno di costruzione | 1985
- posto barca | Makkum ricovero invernale nella hall
- Numero di costruzione | 141
- Nave in affitto | no
Motore e Tecnica
- Marca e tipo del motore | Volvo 2002- 18 CV
- Dislocamento | 5000 kg
- Saildrive | Sì (manicotto 2025)
- Timone | Sì alluminio con Joystick
- Timone passante | Timone bilanciato con scheg
- Numero di posti a sedere esterni / in pozzetto | 6
- Ingranaggio meccanico | Sì
- Potenza CV - 1 CV = 0,74 kW | 18
- Consumo | 1,8 L/h
- Dimensione dell'elica | 15x9
- Velocità di crociera | 6 nodi
- Velocità massima | 7 nodi
- Capacità serbatoio carburante 1/materiale | 60 L - Inox
- Zavorra kg e materiale | Chiglia in ghisa 2700 kg
- Ore di funzionamento | 1800
- Capacità sacco acqua | 175 L
- Batteria 1: potenza+età | batteria di avviamento AGM 60 AH - 2023
- Batteria 2: potenza+età | batteria di servizio AGM 95 AH 2021
- Caricabatterie | Warco MCA 1225 Perfect Charge
- Pompa di sentina | Manuale
- Sistema di pressione dell'acqua | pompa a pedale
- Valvole | Rubinetti a sfera
- Sistema di raffreddamento | Diretto
- Prese 12V | Sì
- Prese 220V | Sì
- Collegamento alla rete elettrica | Sì
- Cavo di alimentazione | 15 M Generale
- Tipo di elica | Elica pieghevole a 2 pale
Navigazione
- Ecoscandaglie | Simrad IS15
- GPS | sì 3x (plotter, AIS, VHF)
- Plotter cartografico | Simrad CP40
- Bussola | Sì
- Log | Simrad IS15
- VHF | Sì DSC
- Pilota automatico | Simrad TP20
- Anemometro | Simrad IS15 (la forza non è indicata)
- AIS | Sì
- Atis | Sì
- Barometro | Sì
- Illuminazione di bordo | Sì
- Carte | Sì
- Tavolo da carteggio | Sì
- Illuminazione di navigazione | Sì
Alloggio
- Numero di cabine | 2x
- Posti letto fissi | 5x
- Posti letto lunghezza | 2x 1,90 e 2x 1,95 m
- Cassa per cani | Sì
- Materiale interno | Teak
- Numero di posti a sedere interni | 6x
- CD | Sì
- Doccia | Sì in cella umida con WC
- Impianto audio | Kenwood DAB + Radio
- Tende | Sì
- Numero di casse | 2
- Scala per nuotare | Sì in acciaio inox
- Vasca autoventilante | Sì
- Struttura | Poliestere
- Frigorifero/contenuto | circa 112 Litri
- Numero di fuochi del piano cottura | 3
- Forno | Combi con piano cottura
- Radio + CD | Sì
- Tipo di WC | WC a pompa RM
- Riscaldamento | gas (deve essere controllato)
- Riscaldamento extra | radiatore riempito d'olio 500 W
- Lavello | 1x cucina e 1 cella umida
- Acqua fredda | Sì
- Materiale delle cornici delle finestre | Acciaio inox
- Materiale delle finestre | Vetro temperato
- Isolamento | Sì
Tuigage
- Zeerailing | Dyneema
- Albero passante | Sì
- Genuarail | Harken regolabile senza gradini
- Poppafine o backstay | Dyneema
- Winch | 4 winch autoavvolgenti e 2 winch
- Materiale del boma | Alluminio
- Materiale dell'albero | Alluminio
- Materiale delle sartie | Dyform e Dyneema per poppafine/backstay
- Installazione del genoa avvolgibile | Harken
- Boma per spinnaker | Sì
- Fermaval | 13x
- Genoa | buono ma con macchie di usura
- Materiale della randa, età e m² | North 3.0L In ottime condizioni circa 33 m2
- Sistema di reefing della randa | Sistema di reefing a una linea
- High Aspect | Sì - in ottime condizioni
- Colore delle vele | Bianco
- Materiale delle vele | Laminato
- Tipo di attrezzatura | Sloop frazionale
- Controllo delle vele dalla cabina | Sì
- Velaio | North e Beilken
- Copertura del boma | Sì bianca
- Copertura del boma con tenda posteriore | Sì bianca
- Copertura della randa | Sì blu
- Tenda della cabina | Sì
- Copertura del genoa | Sì
- Copertura invernale | Sì
Overig
- Altezza di passaggio | circa 17 m
- Chiglia | Chiglia a V
- Materiale dello scafo | Poliestere
- Punta dell'ancora | Sì
- Estintori | Sì
- Cuscini esterni | Sì
- Serbatoio del gas | In acciaio inox (+bombola del gas nel pozzetto)
- Orologio | Sì Wempe
- Cime di ormeggio | sì 6x
- Cono del motore | Sì
- Gancio di traino | Sì
- Riflettore radar | Sì
- Giubbotto di salvataggio | Sì
- Corda di salvataggio | Sì
- Fischietto | Sì
- Fendini | Sì 6x
- Misuratore di carburante | Sì
- Contagiri | Sì
- Dichiarazione doganale | Sì
- Colore dello scafo sott'acqua | Nero
- Colore della sovrastruttura | Bianco
- Colore dello scafo | Bianco con bordi blu
- Ancora 1 tipo, peso | Sì Danfort
- Ancora 2 tipo, peso | Ancora di poppa
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