Whitby 42 Ketch
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Sailboats Northeast
Stati Uniti
| Marca | Whitby |
|---|---|
| Modello | 42 Ketch |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Boston, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.96 m |
| Baglio | 3.96 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Dislocamento | 23500 lb |
| Zavorra | 8500 lb |
| Superficie Velica Totale | 875 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD30A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1984 |
| Motore | 60 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Ted Brewer |
|---|---|
| Cantiere | Whitby Boat Works |
| Serbatoio carburante | 160 gal |
| Serbatoio acqua | 290 gal |
Descrizione
RIDUZIONE DEL PREZZO. I PROPRIETARI VOGLIONO VENDERLO.
Il Whitby 42 è conosciuto come un ketch confortevole, navigabile e ben educato con buone prestazioni veliche. Il pescaggio ridotto con chiglia a taglio completo è adatto per l'ICW e le Bahamas e offre buone prestazioni di bolina. L'elica è situata in un'apertura, fornendo protezione da oggetti sommersi e trappole per aragoste, e il zavorra incapsulata elimina qualsiasi preoccupazione riguardo ai vecchi bulloni della chiglia. Il suo pozzetto centrale e la generosa larghezza si combinano per consentire un interno spazioso con due cabine e due bagni, con una grande cabina armatoriale a poppa; e il versatile albero ketch con avvolgimento in pozzetto è facilmente gestibile anche con un equipaggio ridotto. Se stai cercando un crociera capace, senza spendere una fortuna, il Whitby 42 rappresenta un eccellente valore nel mercato odierno.
Felicity è un modello più recente ed è uno degli ultimi 42 costruiti presso la Whitby Boat Works. Include il bompresso opzionale e ha avuto diversi aggiornamenti recenti sotto l'attuale proprietà. Anche se ha bisogno di un paio di ritocchi finali, è in buone condizioni e può essere navigata via.
Elenco degli aggiornamenti dal 2019:
- 2020 nuova ancora galvanizzata Rocna da 25 kg
- 2020 nuova catena d'ancora galvanizzata BBB da 3/8”, 200 piedi
- 2020 nuova cima e catena di riserva per l'ancora di poppa/kedge
- 2019 allarmi di fumi e CO nella cabina
- Manutenzione del motore eseguita regolarmente: filtri carburante/olio/aria, cambi d'olio, cinghie
- Fondo pulito e ispezionato da un sub professionista due volte all'anno, e anodi di zinco sostituiti secondo necessità
- Nuovo equipaggiamento di sicurezza dal 2019: ACR Globalfix V4 epirb, sistema di recupero Lifesling 2 MOB, boa a ferro di cavallo, 4x sistemi di imbracatura/corda offshore con giubbotti di salvataggio auto-inflabili, 4x giubbotti di salvataggio auto-inflabili costieri, 4x giubbotti di salvataggio in schiuma, sistema di navigazione con interfaccia tablet, linee di giunzione da prua a poppa offshore, kit completo di bandiere di segnale, razzi, borsa galleggiante ACR, attrezzatura per maltempo e torcia, altro
- Teak di coperta pulito/ripristinato e rifinito con Cetol 2021
- Toilette compostante Air Head con condotto di ventilazione
- 2020 nuovo gommone Zodiac in alluminio RIB 270 e 2019 nuovo motore fuoribordo Mercury 5hp 4 tempi per il gommone
- 2021 nuove luci di navigazione per il gommone e sistema di ancoraggio “stendibiancheria”
- 2019 supporto personalizzato per motore fuoribordo sulla ringhiera di poppa
- 2019 griglia a propano Weber Q sulla ringhiera di poppa
- 2019 nuova luce di navigazione a prua a LED
- 2021 luci di navigazione a LED di poppa e di navigazione
- 2022 luce di ancoraggio a LED ridondante
- 2019-2021 apparecchi di illuminazione interna a LED in tutto il natante
- 2020 nuovo stereo Sony con lettore CD
- 2020 nuovo ingresso per alimentazione a terra Smart Plug, cavi/adattatori per alimentazione a terra e nuovo cavo da 30a che va dall'ingresso al pannello interruttori
- 2022 microonde installato con nuova presa dedicata e cablaggio al pannello interruttori
- 2020 nuova lampada DHR Trawler
- 2021 banca batterie di bordo sostituita con 4x Rolls GC2-HC per un totale di 470Ah di capacità a 12v
- 2021 nuovo caricabatterie Xantrex Truecharge2
- 2021 2x nuove tavole da paddle gonfiabili
- 2022 genoa, randa e vele di mezzana/coperte inviate a Harding Sails per lavanderia e manutenzione
- 2020 box da molo Taylor Made e gradini di imbarco con ringhiera
- 2019-2021 tutte le manovre e le linee da molo sostituite/aggiornate
- 2020 nuovo sistema di scotta principale Lewmar 6:1
- 2020 nuovo ecoscandaglio Raymarine
- 2019 nuovo regolatore/gauge a propano, solenoide e serbatoio in alluminio
- 2019 nuovo serbatoio di pressione per acqua dolce
- 2019-2021 aggiornato a tubi pesanti sotto la linea di galleggiamento: scarichi di coperta, presa d'acqua del motore, accesso al pozzetto, lavaggio dell'ancora, pompa di sentina
- 2020 nuovo compressore di refrigerazione e evaporatore
- 2019 nuovo generatore Honda 2200i
- 2019 nuove prese gfci installate in tutta la cabina
- 2020 2x nuovi armadi/mirror in teak installati nel bagno di poppa
- 2020 materasso personalizzato in schiuma memory nella cabina di poppa
- 2020 ventilazione Hypervent installata sotto i cuscini del materasso della cabina anteriore e posteriore
- 2019 nuovo set di orologio e barometro
- 2020 nuove porte di ricarica dc di grado marino installate nella stazione di navigazione e al timone
Alloggi
Felicity presenta un interno spazioso in teak con due cabine e due bagni.
La Cabina degli Ospiti anteriore ha un ampio letto a V con riempimento, spazio di stoccaggio sotto e sopra a sinistra e a destra. C'è un'apertura sopra e due portelli apribili.
Il Bagno Anteriore si trova a poppa della Cabina Anteriore a sinistra. NOTA: Il WC e il serbatoio di raccolta sono stati rimossi e lo spazio è utilizzato principalmente per lo stoccaggio.
Il Salone Principale presenta un divano a forma di L a sinistra con un tavolo da pranzo pieghevole montato su una parete. Ampio spazio di stoccaggio all'esterno e sotto. Ci sono due sedili a secchiello a destra con un armadietto di stoccaggio tra di essi, coperto da un cuscino. C'è un tavolo che si piega tra i due sedili che può essere utilizzato per pranzare, bere o giocare a dama con la scacchiera intarsiata. Ci sono diversi armadietti di stoccaggio lungo lo scafo di destra. Altre caratteristiche del Salone Principale includono un orologio e un barometro, una lampada a olio, un inclinometro, ventilatori a 12V, diversi portelli apribili e illuminazione a LED.
La Cucina si trova a poppa a sinistra e la Scrivania Navale di dimensioni standard si trova a poppa a destra. Continuando a poppa a destra c'è il passaggio per la Cabina di Poppa con un banco da lavoro e un enorme spazio di stoccaggio all'esterno, e accesso alla Stanza dei Motori all'interno.
Continuando a poppa attraverso il passaggio si trova la grande Cabina di Poppa con un letto matrimoniale, diversi portelli apribili e accesso al Bagno di Poppa a sinistra. Nota: il WC del Bagno di Poppa è stato rimosso. C'è un nuovo WC a compostaggio al suo posto, ventilato all'esterno per eliminare gli odori.
Elettrico
- Banco batterie della casa del 2021 sostituito con 4x Rolls GC2-HC per un totale di 470Ah di capacità a 12v
- Nuovo caricabatterie Xantrex Truecharge2 del 2021
- Nuovo generatore Honda 2200i del 2019
- Nuove prese gfci installate in tutta la cabina nel 2019
- Luce di navigazione LED di prua del 2019
- Luci di navigazione LED di poppa e di voga del 2021
- Luce di ancoraggio LED ridondante del 2022
- Apparecchi di illuminazione interna LED dal 2019 al 2021 in tutto
- Nuovo stereo Sony con lettore CD del 2020
- Nuovo ingresso per alimentazione da terra Smart Plug del 2020, cavi/adattatori per alimentazione da terra e nuovo cavo da 30a che va dall'ingresso al pannello interruttori
- Microonde installato nel 2022 con nuova presa dedicata e cablaggio al pannello interruttori
- Nuova lampada DHR Trawler del 2020
Cucina
- Stufa a gas LPG a 3 fuochi e forno
- Regolatore/manometro del propano nuovo del 2019, solenoide e serbatoio in alluminio
- Forno a microonde del 2022 con nuova presa dedicata e cablaggio al pannello di interruttori
- Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda a pressione
- Sistema di purificazione dell'acqua SeaGull IV
- Refrigerazione a 12V con nuovo compressore ed evaporatore (2020)
- Porta spezie magnetico
- Armadio di stoccaggio secco e spazio di stoccaggio dietro la stufa
Elettronica e Navigazione
- Radio: Icom IC-M304 VHF e VHF portatile
- G.P.S. Raymarine C80 chartplotter
- Display radar Raymarine C80 con antenna radome sul albero di mezzana
- Nuovo ecoscandaglio Raymarine
- Raymarine ST60+ vento
- Velocità\Log: SOG dal chartplotter GPS Raymarine
- Autopilota: Raymarine ST6002 Smart Pilot con computer di rotta X30 e azionamento lineare,
A bordo
GROUNDTACKLE
- Ancora galvanizzata Rocna da 25 kg nuova del 2020
- Catena dell'ancora galvanizzata BBB da 3/8” nuova del 2020, 200 piedi
- Rope e catena di riserva per l'ancora Danforth di poppa/kedge nuova del 2020
- Winch elettrico Lofrans Tigres con interruttore a pedale
CARATTERISTICHE DEL DECK
- Pulpito di prua con piattaforma in teak
- Parapetti alti per maggiore sicurezza, rivestiti in teak
- Tre boccaporti apribili
- Dodici portelli apribili
- Due ventilatori Dorade con cappucci cromati
- Scala da bagno montata lateralmente
- Barriere di sicurezza attorno all'albero
- Dodger e Bimini
- Grande pozzetto centrale con timoneria a ruota
- Cuscini per il pozzetto
- Il pozzetto ha due passerelle: una anteriore verso la cabina principale, l'altra posteriore verso la cabina di poppa
- Il ponte di poppa ha due grandi armadietti
- Davits in acciaio inossidabile per il gommone
- Supporto per motore fuoribordo sul pulpito di poppa
Vele e Attrezzature
RIG
- Rig a ketch con staysail con albero principale montato sul chiglia e mizzen montato sul ponte.
- Il principale presenta un sistema di avvolgimento Schaeffer In-boom con un vang rigido.
- Un avvolgifiocco Schaeffer 2100 è utilizzato per il genoa.
- C'è un stay interno rimovibile per volare un staysail o un storm jib.
- 2019-2021 La maggior parte delle manovre e delle linee da ormeggio sono state sostituite/aggiornate
SAILS
- Randa in Dacron a stecche complete di Harding Sails, in buone condizioni
- Genoa in Dacron 120% di Harding Sails, in buone condizioni
- Vela Mizzen in Dacron di North, in condizioni utilizzabili
WINCHES
- Lewmar – (2) #48ST primari
- #8 a velocità singola e #40ST elettrico sul tetto per le drizze
- #30ST mainsheet a poppa,
- (2) #30 e 1 #8 a velocità singola sull'albero principale,
- (2) #8 a velocità singola sull'albero mizzen,
- (1) Anderson #12ST a velocità singola sui davit del gommone
Aggiuntivo
DISPOSITIVI DI SICUREZZA (aggiunti dal 2019)
- ACR Globalfix V4 epirb,
- Sistema di recupero MOB Lifesling 2,
- Allarmi per fumi e CO
- boia a ferro di cavallo,
- 4x sistemi di imbracatura/corda offshore con giubbotti di salvataggio auto-inflabili,
- 4x giubbotti di salvataggio auto-inflabili costieri,
- 4x giubbotti di salvataggio in schiuma,
- linee di giunzione da prua a poppa offshore,
- kit completo di bandiere di segnale,
- fumi,
- borsa galleggiante ACR,
- Faro.
ALTRO
- 2020 Nuovo Zodiac RIB in alluminio 270 tender
- 2019 Nuovo motore fuoribordo Mercury 5hp 4 tempi per tender
- 2021 Nuove luci di navigazione per tender e sistema di ancoraggio “stendibiancheria”
- 2020 Scatola da molo Taylor Made e gradini di imbarco con corrimano
- 2021 2x nuove tavole da paddle gonfiabili
- 2019 Griglia a propano Weber Q sul corrimano di poppa
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti, o i propri periti, di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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