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Trident Voyager 38

€45.804 Prezzo quotato £39.500

Presentato da:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Regno Unito
+44 (0)7912 038207

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Marca Trident
Modello Voyager 38
Anno 1984
Stato Usato
Prezzo £39.500
Tipo Vela
Classe Motorsailer
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Coleraine, Causeway Coast and Glens, Regno Unito (Ashore)
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.58 m
Lunghezza al galleggiamento 9.55 m
Baglio 3.96 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Pescaggio minimo 1.52 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 8400 kg
Zavorra 3300 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD30A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1984
Motore 62 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 5350
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 272 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acqua 1 x 460 litri (Accaio Inox)

Descrizione

Questo Trident Marine Voyager 38 è stato di proprietà della stessa famiglia sin dal nuovo. Questo è una testimonianza del loro fascino e delle loro qualità.

Il Voyager 38 è la versione con salone di coperta del Trident Warrior 38 con cockpit posteriore. Queste barche sono ben note per la loro robusta qualità costruttiva. Una barca che si prenderà cura di te nei momenti difficili e in quelli facili.

Dimensioni e informazioni generali.

  • LOA - 11,58m / 38'
  • LWL - 9,55m / 31'4"
  • Larghezza - 3,96m / 13'2"
  • Pescaggio - 1,52m / 5'
  • Dislocamento - 8400kg
  • Zavorra - 3300kg
  • Progettista - Angus Primrose
  • Costruttore - Trident Marine UK

Scafo, ponte e sovrastruttura

  • Scafo in GRP bianco con striscia blu sul bordo del ponte, linea d'oro e striscia d'acqua stretta.
  • Gelcoat originale in ottime condizioni.
  • Ponte con pannelli Treadmaster.
  • Chiglia a pinna sostanziale.
  • Timone a skeg parziale.
  • Antivegetativa blu.

Interni e sistemazione

  • 8 posti letto in tre cabine, compreso il salone di coperta e due bagni.
  • Interni in teak. Teak massiccio e compensato marino rivestito in teak.
  • Tessuti blu chiaro in buone condizioni.
  • Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Eberspacher.

Cabina anteriore

  • Letto a V con riempimento per creare un letto matrimoniale quando necessario.
  • Ripostiglio sotto il letto.
  • Armadietti di stoccaggio con porta laterale rialzata.
  • Armadio a muro a sinistra.
  • Due finestre sul tetto e un oblò centrale apribile.

Cabina a castello

  • A destra c'è una bella cabina a castello.
  • Due letti a castello di buone dimensioni.
  • Armadietti di stoccaggio sul lato dello scafo sopra il letto superiore.
  • Armadio a muro integrato e cabina per il trucco.
  • Finestre sul tetto e lucernario.

Bagni / doccia anteriore

  • Situato a sinistra nel corridoio anteriore che collega le due cabine.
  • Toilette marina manuale.
  • Lavabo quadrato in acciaio inossidabile con miscelatore.
  • Armadietti di stoccaggio.
  • Doccia separata, a tutta altezza, con controllo miscelatore e sedile. Il sedile ha un piano in teak a listelli rimovibile e i pavimenti hanno grate in teak a listelli.

Salone di coperta / timoneria

  • Questa è una delle caratteristiche principali di questo tipo di barca. Offre viste panoramiche.
  • 3 finestre anteriori, due su ciascun lato e due posteriori.
  • La postazione di comando è a sinistra. Questo timone è stato disconnesso ma può essere ripristinato.
  • Divano a sinistra, tavolo centrale pieghevole e divano a forma di L a destra. I divani sono abbastanza lunghi da fornire due letti extra quando necessario.

Cucina

  • Cucina a forma di U super sicura a poppa a sinistra.
  • Flavell Vanessa, cucina a gas girevole con 2 fuochi, grill e forno.
  • Frigorifero a apertura frontale Waeco CX 050. 2018.
  • Cassa frigorifera a carico dall'alto.
  • 2 lavelli rotondi in acciaio inossidabile con miscelatore.
  • Stoccaggio dedicato per stoviglie.
  • Stoccaggio generale per attrezzature da cucina e provviste.

Postazione di navigazione

  • A destra a poppa.
  • Tavolo da carteggio di buone dimensioni rivolto in avanti con stoccaggio interno.
  • Stoccaggio nel piedistallo.
  • Posto a sedere dedicato.
  • Il pannello di distribuzione elettrica della nave si trova qui.

Cabina di poppa

  • Letto matrimoniale a sinistra.
  • Armadietti di stoccaggio sul lato dello scafo sopra il letto.
  • Unità di stoccaggio centrale.
  • Bagno en-suite a destra con toilette marina manuale, lavabo quadrato in acciaio inossidabile con miscelatore. C'è una grata in teak a listelli sul pavimento.

Coperta / attrezzatura

Coperta

  • Buone ampie passerelle laterali con Treadmaster per la presa.
  • Sicurezza garantita da un sostanziale pulpito in acciaio inossidabile, due cavi di protezione inferiori che corrono a poppa attraverso i pali di sostegno fino al pushpit. La sicurezza è migliorata da un terzo cavo di protezione più alto che corre da un alto palo in acciaio inossidabile verso il pushpit a tre livelli.
  • Il pushpit ha un cancello apribile a dritta.
  • Profondo pozzetto di poppa con timone a ruota. Il timone interno è stato disconnesso ma può essere ripristinato.

Attrezzatura

  • Verricello elettrico per ancore con tamburo di avvolgimento.
  • Ancora Harbourfast Hi-Blade 45 con catena da 38m x 10mm.
  • Cime di ormeggio e fender.

Attrezzatura, vele e gestione delle vele

  • Albero principale e albero di mezzana anodizzati in argento e boma.
  • Rigging originale in piedi.
  • Sistema di rullaggio della vela principale Easyreef in-mast.
  • Sistema di avvolgimento della vela di prua Selden Furlex 300s.

Vele

  • Vela principale e Genoa. Nessuna mezzana. Le vele sono in cattive condizioni e probabilmente dovranno essere sostituite.

Winch

  • 2 x Lewmar 46 winch primari a 2 velocità.
  • Lewmar 7 a velocità singola e Lewmar 30 a 2 velocità winch dell'albero principale.
  • Lewmar 7 a velocità singola - Mezzana
  • Lewmar 7 a velocità singola - Cavo di avvolgimento della Genoa.
  • Lewmar 25 a 2 velocità avvolgimento della vela principale.

Motore

  • Motore diesel Volvo Penta MD30A, 62cv, ricostruito nel 2019.
  • Ore di funzionamento del motore - circa 5350
  • Trasmissione a albero con elica fissa in bronzo a 3 pale.

Elettronica e attrezzature di navigazione

  • Autohelm 6000 con controllo interno ed esterno.
  • Garmin 128 GPS.
  • NASA Marine SX35 DSC VHF.
  • Clipper GPS - Cockpit.
  • Clipper Depth - Cockpit.
  • Bussola magnetica universale.
  • Nota - Il GPS fornisce la velocità.

Elettrico

  • Sistema 12v per navi.
  • 2 batterie da 140Ah.
  • Sistema di alimentazione da terra 240v con circuito interno.
  • Caricabatterie Victron Energy Blue Power 12v 30amp.
  • Alternatore del motore.

Serbatoi e sistemi

  • Carburante - 272L, serbatoio in acciaio inossidabile.
  • Acqua - 460L, serbatoio in acciaio inossidabile.
  • Serbatoio del calorifero.
  • Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

  • Illuminazione di navigazione.
  • Zattera di salvataggio Plastimo per 6 persone ORC, acquistata nel 2021. Prossimo servizio settembre 2024. Montata nel supporto del pushpit.
  • Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo.
  • Pompe di sentina automatiche e manuali.

AVVISO LEGAL

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.

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