Slocum 43

Alloggi

Cabina anteriore, un letto a castello, borsa per riporre le vele, armadio a muro, piano di lavoro e cassetti. Bagno con doccia. Salone con tavolo da pranzo rotondo e posti a sedere. Cucina con lavello profondo a doppia vasca, fornello e forno, refrigerazione Adler-Barbor, microonde, armadietti con stoviglie, pentole Crusin-Art. Posto di navigazione con GPS, radar, sonar di profondità a scansione anteriore, sonar di profondità standard e strumenti di navigazione. Cuccetta del pilota a tribordo, corridoio, cabina principale a sinistra (per 2 persone).

Cucina

• Refrigerazione: Sì, Alder-Barbour
• Freezer: Piccolo, parte della refrigerazione
• Fornello: FORZA 10 Fornello a Propano Euro Compatto a Tre Fuochi Gimbaled
• Microonde: Sì, Midea, acquisto a La Paz
• Lavello: Lavello, SS, profondo-doppio
• Sistema Idrico: Pressurizzato e manuale tramite pompe a pedale.
• Scaldabagno: 6 galloni, elettrico e riscaldato dal motore

Elettrico

• Banca Casa: Fino a 6 batterie 4D, 2 anteriori (dove si trovava il serbatoio di raccolta) e 4 intorno all'albero, e 2 batterie di avviamento nella cabina principale.
• Banca Ausiliaria: Attualmente, poiché la barca si trova in marina, ci sono solo due batterie di avviamento 4D a cella umida utilizzate come batterie di casa.
• Banca di Avviamento: Come sopra, 2 batterie al piombo-acido 4D, sotto le tavole del pavimento, a poppa del motore.
• Interruttore di Batteria in Parallelo: Sì
• Monitor di Batteria: Blue Sea System 2 ciascuno alla stazione di navigazione
• Sistemi Elettrici: DC-12V e AC-110V & 220V
• Inverter: Trace 3000 watt accanto al sedile alla stazione di navigazione
• Caricabatterie: Parte dell'inverter Trace (capacità di 100 ampere).
• Pannelli solari: Installati sul bimini rigido sopra il pozzetto (vecchi e dovrebbero essere sostituiti).
• Controllore solare: Trace 60 ampere
• Cavi elettrici da molo: Sì, standard da 30 ampere
• Alternatore: Sì, amperaggio sconosciuto, marca sconosciuta, data sconosciuta
• Illuminazione interna: Illuminazione a cupola con alcune sostituite con illuminazione a LED
• Illuminazione esterna: Luci standard di prua, poppa e albero di un veliero.
• Altri dettagli elettrici: Ventilatori a 110 volt e 12 volt. 1 orologio da parete standard WWV

Meccanico

• Condizionatore: Sì, 1600 BTU, due anni, con copertura in compensato e isolamento in schiuma da 2 pollici.
• Pompa di sentina: Automatica con interruttore manuale, 1 interruttore di bassa acqua regolare. 1 interruttore di allarme per alta acqua.
• Filtro dell'acqua di mare: 1 filtro di aspirazione del motore
• Ventilatore di sentina: 1 ventilatore del compartimento motore.
• Sistema di estinzione incendi: Halon
• Filtro del carburante: 1 primario, Dale. Inoltre filtro fine montato sul motore
• Interruttore di chiusura del carburante: Stufa
• Tipo di toilette: Oltre bordo
• Serbatoio di raccolta: Nessuno, rimosso a causa di perdite.
• Elica: 3 pale 17 pollici 11 pitch
• Albero extra: 1 principale 1 1/2 pollice albero in acciaio inossidabile attraverso un cuscinetto cutless in bronzo.
• Direzione: Volante
• Trasmissione: Idraulica (Velvet drive)
• Arresto del motore e allarme: Sì
• Altro meccanico: Estinzione incendi, halon nel compartimento motore e nel salone principale, estintori portatili nelle cabine anteriore e posteriore.

Coperta e Scafo

• Data dell'ultimo trattamento del fondo: Più di 8 anni, pulito mensilmente in marina.
• Ancora: 1 ancora bruce da 66 libbre a prua, 1 ancora delta da 66 libbre nel lazaretto, 2-Fortress a poppa.
• 300 piedi di catena nel vano di prua, 300 piedi di catena nella sentina davanti all'albero.
• Winch: Muir 3000 elettrico con pulsanti a pedale su e giù
• Gancio per ancora/Rullo di prua: Uso una drizza per sollevare e abbassare il
  gonfiabile dal ponte di prua.
• Lucie: Navigazione, Ponte, Tricolore
• Linee di vita/Staffe: Sì
• Portelli: 2, uno a sinistra, uno a destra, in acciaio inossidabile
• Parapetti: Pulpito di prua, pushpit di poppa, in acciaio inossidabile
• Scale: Imbarco, Nuoto
• Materiale del ponte: Fibra di vetro, rimossa la teak originale dal
  ponte ma non dalla cabina.
• Altre attrezzature del ponte: Un palo controllato da una cima per il difter è montato sulla parte anteriore dell'albero. Una scatola di gioielli in teak a sinistra e a destra dell'albero con portacime per il perno di svuotamento.

Vele e Attrezzature

• Tipi di vele: Randa, Fiocco, Genoa #1, Staysail, Tempesta, Yankee. Fabbricate in MX alla fine del 1990
• Superficie velica totale: 150 genoa spiegata su un lato e drifter allungato sull'altro lato con la randa alzata.
• Carrello della randa: Il carrello è montato davanti al pozzetto.
• Furling a rullo: Randa e staysail Profurl a rullo.
• Regolatore del backstay: Vite di regolazione.
• Winch: 5 - Lewmars, 1 principale, 2 Lewmar-55, due più piccoli per il furling.
• Freno del boma: Quando usato, attaccare un elastico da camionista con una cima ai ganci del trave.
• Vang del boma: Sì, configurazione standard con puleggia. Alluminio, montato sul chiglia
• Rigging fisso: Acciaio inossidabile. Circa 8 anni e con tutte le nuove catene rimontate all'esterno dello scafo.
• Linee condotte a poppa: Sì
• Struttura di raggiungimento: Sì

Sicurezza

• Attrezzatura di Sicurezza
• Giubbotti di Salvataggio: 6 in custodia di tessuto plastico nel vano del cockpit.
• Life Sling: Sì
• Anello di Salvataggio: Sì
• Zattera di Salvataggio: Sì
• Pacchetto di Sicurezza Approvato USCG: Sì
• EPRIB: Sì
• Palo MOB: Sì
• Stroboscopico: Sì
• Linee di Sicurezza: Sì

Attrezzature non operative

• Il motore Perkin non funziona e il verricello Muir ha bisogno di nuove spazzole

Avvertenza

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