Sabre MK 1
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Sail Away Catamarans Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Sabre |
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Modello | MK 1 |
Anno | 1984 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$44.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Newburyport, Massachusetts, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.39 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.88 m |
Baglio | 3.48 m |
Pescaggio massimo | 1.96 m |
Altezza massima ponte | 17.07 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2017 |
Motore | 38 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Alluminio |
Ore di motore | 452 |
Serbatoio carburante | 30 gal |
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Serbatoio acqua | 96 gal |
Serbatoio acque nere | 24 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Descrizione
Prezzo inferiore alla valutazione recente del sondaggio!
Questo classico Sabre38 Mk1 è stato ben curato e continuamente aggiornato dal proprietario da quando è stato acquistato nel 2008 (vedi dettagli qui sotto). GWYN ERYR è stata navigata relativamente poco in questi ultimi 17 anni come crociera familiare lungo la costa del New England, offrendo grandi esperienze di navigazione e ricordi duraturi!
GWYN ERYR è stata ripotenziata nel 2017 con un nuovo motore diesel marino Beta da 38 hp e una nuova elica Flexofold a 3 pale. Si avvia come un incanto ogni volta! Solo 452 ore sul motore. Per favore, non confrontarla con altri Sabre che hanno ancora il loro originale Westerbeke 33! Questo nuovo motore ti darà tranquillità in tutti i tuoi passaggi!
GWYN ERYR le sistemazioni includono una cabina anteriore con V-berth e molto spazio di stivaggio. Questa versione a chiglia fin offre un layout spazioso e non ostacolato della cabina principale con i divani che fungono da letti, e un letto a poppa, cucina a U, e un grande tavolo da pranzo ripiegabile, e molto spazio in altezza in tutto.
L'elettronica include un plotter cartografico Simrad NSS8, un pilota automatico Simrad, un radar Lowrance (stesso di Simrad), un pacchetto di strumenti Raymarine ST60 (velocità, profondità, vento), e un VHF Standard Horizon con ricevitore AIS integrato (collegato al plotter cartografico, sovrapponendo i bersagli AIS sulla mappa)
Altri Dettagli
Sistemazioni
Può ospitare 5-6 persone in due letti nella cabina principale, V-berth anteriore e letto a poppa di dritta. Molto spazio in altezza in tutto. Grande tavolo confortevole nella cabina principale - ottimo per pasti in famiglia e per giocare. Si piega e si mette da parte quando hai finito. La cucina ha un lavello a due vasche con acqua manuale (pompa a pedale) e pressurizzata, un fornello/forno a gas propano a 3 fuochi gimbals, un frigorifero, un armadietto per la dispensa e molto spazio di stivaggio per piatti, tazze, ecc. Il bagno ha un WC manuale e un lavandino con acqua manuale e pressurizzata. La doccia interna non è attualmente operativa. Doccia esterna nel pozzetto.
Cucina
- Fornello a gas propano a tre fuochi con forno (2 - bombole di propano da 10 lb)
- Frigorifero con congelatore
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Armadio per la dispensa
- Spazio di stivaggio per pentole, stoviglie, ecc.
Elettronica
- Plotter cartografico Simrad NSS8
- Radar Lowrance (stesso di Simrad)
- Pilota automatico Simrad
- Strumenti Raymarine ST60 Vento/Velocità/Profondità
- Indicatore di Vento Raymarine ST60
- VHF Standard Horizon con ricevitore AIS
Elettrico
- (2) Batterie 12V Gruppo 31
- (1) Batteria al litio 24V, 200 AH (LiFePo)
- Alternatore 24V con regolatore esterno Balmar
- Alternatore Standard Beta Marine 12V
- Inverter 1500W
- Cavo di alimentazione da terra
- Prese 110 V
Inventario delle Vele
- Randa North Sails 2008 - 2 punti di reef, buone condizioni
- Genoa North Sails 145% 2008, buone condizioni
- Spinnaker asimmetrico - Shore Sails, .75 OZ - condizioni discrete, età sconosciuta
- Genoa di riserva North Sails, buone condizioni (1993)
Miglioramenti
- Aggiunto Maxwell Capstan (24V) (2014)
- Aggiunto rullo di prua in acciaio inossidabile (2014)
- Sostituito l'ancora con Rocna da 44 lb con catena da 90 ft. 5/16, corda in nylon da 200 ft) (2014)
- Sostituite le tubazioni idrauliche in tutto (2010)
- Valvole di fondo ricostruite e riposizionate. (2009)
- Sostituita la pompa dell'acqua dolce (24V) (2010)
- Sostituito il bagno (2010)
- Aggiunta doccia nel pozzetto (2010)
- Aggiunta pompa maceratrice (24) (2024)
- Sostituito il serbatoio dell'acqua calda con Isotemp da 8 gal. (2025)
- Pavimento della cabina sostituito (2010)
- Dodger (2012)
- Elettronica aggiornata (2010-2016)
- Aggiunto radar (24V) (2010)
- Aggiunto pilota automatico Simrad (2014)
- Luci/illuminazione sostituite con LED (2010)
- Striscia e rivestimento del fondo (2009)
- Cuscinetto Cutlass (2010)
- Ripotenziato con Beta Marine 38hp (2017)
- Refrigerazione Isotherm (24V) (2014)
- (2) Winch Lewmar 40 autoventilanti sul cabintop (2015)
- (2) Clutch per corde Spinlock XTS (2015)
- VHF Standard Horizon con ricevitore AIS (2015)
- Albero e boma ridipinti (2025)
- Hatch del ponte ristrutturati (2022)
- Aggiunto bimini (2020)
Hardware del Ponte
- Maxwell Capstan
- (2) Winch Lewmar 48 ST Primari
- (2) Winch Lewmar 40 ST Primari
- (2) Winch Lewmar 30 Halyard
Specifiche
Dimensioni
Lunghezza totale: 37.83 ft.
Massima altezza del ponte: 56 ft.
Massimo pescaggio: 6.5 ft.
Larghezza: 11.5 ft.
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 31.17ft
Dislocamento leggero: 15,200 lbs.
Serbatoi
Serbatoi acqua dolce: 96 gal
Serbatoio carburante: 30 gal
Serbatoio di raccolta: 24 gal
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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