Oyster 435
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Lighthouse Yachting Ltd.
Antigua e Barbuda
| Marca | Oyster |
|---|---|
| Modello | 435 |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$109.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | sail-deck |
| Lunghezza | 13.11 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | St John's, Antigua e Barbuda |
| Lunghezza totale | 13.23 m |
|---|---|
| Baglio | 4.17 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD30A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 62 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Cantiere | Oyster |
|---|---|
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Incrociatore caraibico pronto all'uso, un ricercato ketch Oyster 435 con salone di coperta attualmente in vendita nell'emisfero occidentale! Originariamente un racer cruiser, naviga ancora velocemente e il rigging a ketch si bilancia facilmente. Il pozzetto centrale offre una navigazione confortevole e una buona visibilità. Una chiglia sollevabile consente un pescaggio ridotto di 5’ (pensa ad ancorare più vicino alla riva) e la capacità di fare buoni progressi controvento.
Gli interni semi-personalizzati presentano due cabine con bagni privati, una scrivania per la navigazione, un ampio salone e una cucina in linea. Il salone di coperta rialzato è luminoso, spazioso e arioso. La grande cucina in linea ha molto spazio di stoccaggio ed è sicura in mare. Avere un grande lavello singolo più un piano di scarico è il massimo. Il tavolo da pranzo pieghevole può facilmente ospitare 6 persone. La sensazione di spazio in questa barca è sorprendente per le sue dimensioni.
In avanti c'è un letto a V di 6’6” con ulteriore spazio di stoccaggio sul lato sinistro, diversi cassetti e un armadio a muro. Il bagno privato ha nuovi piani in Corian e un lavello in acciaio. A poppa c'è una cabina queen centrale, con divano e vanity da un lato e cassetti più un armadio doppio dall'altro. Bagno padronale extra grande anch'esso con nuovo piano e lavello. Cassetti e spazio di stoccaggio sotto entrambi i letti.
Da quando è stata acquistata alla fine del 2008, ha subito molti aggiornamenti principalmente mirati a migliorare il piacere di navigazione e la vivibilità. Un sistema di ritenuta a pacco e lazyjacks e un Tidesmarine Strong Track per il randa e il mizzen rendono la gestione delle vele un gioco da ragazzi. I numerosi winch mantengono tutto ordinato e in ordine. Un freno per albero Walder semplifica la navigazione con vento in poppa (come avere un mizzen). Posizionare il chart plotter sotto il dodger ti consente di sederti comodamente mentre piloti la barca. L'MFD aggiornato è ottimo per la navigazione così come il nuovo raydome.
L'aggiunta di batterie al litio è stata un ottimo aggiornamento per vivere a bordo, senza preoccupazioni di avere abbastanza ampere! Con 4 pannelli solari, non è necessario alcun altro caricamento per la maggior parte del tempo. Goditi il funzionamento di 2 frigoriferi con congelatori, la ricarica di elettronica, ecc. ecc.
Avere un dissalatore di dimensioni considerevoli è un ulteriore vantaggio; acqua potabile dal rubinetto. La maggior parte dell'illuminazione è a LED.
Da quando è arrivata nei Caraibi nel 2011, è stata riposta a Trinidad per la stagione degli uragani e navigata solo stagionalmente per 4-6 mesi. La barca è stata riposta coperta da una tenda in shrink wrap con tutte le vele, le linee e le drizze rimosse e riposte all'interno. La vernice del fondo è stata rimossa fino allo strato di gel coat con un nuovo rivestimento barriera e passaggio a vernice ablativa nel 2017. I lati sono stati ridipinti nel 2018. Il decking in teak è stato rimosso sui ponti laterali e sostituito con fibra di vetro antiscivolo nel 2016.
Elenco inventario Prism
Rig
Albero principale con chiglia Selden
Albero mizzen montato sul ponte
Nuovo rigging in acciaio 2023
Vang solido
Freno per albero Walder
La drizza principale e la drizza di prua primaria sono in dyneema
Vele
Randa completamente steccata, vele Doyle 2011, in pacco con Tidesmarine StrongTrack
Mizzen completamente steccato, vele Doyle 2012
Genoa hi cut 120, vele Doyle 2012, miscela Dacron/Spectra su Furlex
Genoa di riserva 135, 2000
Staysail con ganci per il forestay interno rimovibile
Gennaker in nylon MPG, per venti leggeri in sacco
Staysail mizzen in nylon
Trysail per tempesta
Jib per tempesta
2 winch Lewmar 55 primari
2 winch Lewmar 46 secondari
2 winch Lewmar 16 per il furler e la drizza principale
6 winch sull'albero principale e 2 winch sull'albero mizzen
2 pali per spinnaker montati sull'albero
Propulsione
Volvo Penta MD30A 62hp 1984 con molti nuovi accessori
Motorino di avviamento 2026
Gomito di miscelazione 2025
Pompa per acqua di mare 2015
Raffreddatore per olio 2015
Prefiltri per carburante dual racor
Nuova maniglia dell'acceleratore e cavi 2025
Pompa per cambio olio Reverso
Max Prop, 3 pale a feathering
Elettrico
Batterie al litio Dakota, due da 280 amp 12 volt, nuove 2024 con caricabatterie individuali e monitor Victron 712 e Bluetooth
Batteria di avviamento AC Delco 2024 900 CCA
Nuovo pannello e barra di distribuzione nel 2009
4 pannelli solari per un totale di 600 watt con 4 controller individuali, 3 Victron e 1 Outback
Alternatore AmpTech 125amp 12 volt con regolatore Balmar MC 614
Inverter Xantrax Pro XM1800
Inlet per alimentazione da terra e cavo
Sterzo e Navigazione
Ruota sul piedistallo del pozzetto
Autopilota Raymarine EV 400 con pod di controllo sul piedistallo
Nuovo ram installato 2023
Nuovo cervello dell'autopilota installato 2023
Nuovo Raymarine Axiom+ 12 2025
Strumenti Raymarine per vento, profondità e velocità
Trasduttore AirmarUSTD 800 per profondità e velocità
Raymarine Quantum Radome 2024
Timone di emergenza
AIS 500
Ancoraggio
Winch elettrico Lewmar H3 con controlli regolari e remoti
Ancora principale Rocna 25kg con 300’ di catena HT da 5/16
Ancora secondaria Fortress 37 libbre con 40’ di catena da 3/8 e 100’ di corda
Terza ancora Fortress 25 libbre con 40’ di catena da 3/8 e 100’ di corda
Tender
Gommone AB Lumina 9.5’ con copertura per gommone 2017
Motore fuoribordo Tohatsu 9.8 a due tempi
Davit per gommone con blocchi tripli
Paranco per motore e supporto per motore sul pushpit
Servizi esterni
Scala da bagno a poppa
Cockpit in teak e tetto posteriore
Tavolo da cocktail pieghevole
Tavolo da pranzo a grandezza naturale per il cockpit (riposto a parete nella cabina di poppa)
Dodger in tela
Bimini in tela
Vari attacchi in tela per il Bimini per fornire ombra o riparo dalla pioggia
Tenda per albero
Hood per il portello anteriore
Tenda quadrata in tela per il portello posteriore
Cappucci in fibra di vetro personalizzati per le aperture laterali
Armadio per bombole di propano per due bombole da 10#
Interni
Dissalatore Echotek 13 gph 2017
Radio/stereo Alpine con altoparlanti Bose
Frigorifero Adler-Barber con congelatore
Frigorifero Frigoboat raffreddato a chiglia con congelatore
Scaldabagno Isotherm
Piano cottura a propano a 4 fuochi e forno su gimbal
Grande lavello singolo con piano di scarico, pompa elettrica per svuotare il lavello
Sistema di filtraggio Forespar e rubinetto per acqua potabile
Piatti, posate, pentole e utensili da cucina
Scrivania per la navigazione con barometro e igrometro, unità ripetitrice Raymarine
ICOM 604 VHF con Command Mike II nel pozzetto
2 radio VHF ICOM portatili
Tavolo da pranzo pieghevole può ospitare 6 persone
Rilevatori di fumi e CO2
Queen centrale nella cabina di poppa con bagno privato, toilet LAVAC
Radio SSB, ICOM 701 con sintonizzatore e modem Pactor sulla scrivania laterale/vanity
Cabina anteriore 6’6” V con bagno privato, toilet LAVAC
Molti strumenti e attrezzi elettrici sono inclusi
Molti ricambi e filtri di ricambio, ecc.
Antenna WiFi Bullet e router
Avvertenza
Lighthouse Yachting Ltd. offre i dettagli di questo veicolo in buona fede e ha cercato di verificare tutti i dettagli il più possibile, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. In qualità di acquirente, dovresti incaricare il tuo agente o perito di indagare e convalidare i dettagli che desideri. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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