Newport 28 MK II
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XPresentato da:
W S Yacht Brokers - Portland
Stati Uniti
Marca | Newport |
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Modello | 28 MK II |
Anno | 1984 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$15.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 8.53 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Portland, Oregon, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 8.53 m |
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Baglio | 2.97 m |
Pescaggio massimo | 1.58 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Universal |
{Engine} Modello | M-18 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1984 |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cabine ospiti | 1 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 20 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 25 gal |
Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Barca a motore molto pulita e pronta all'uso!
Pura Vida è davvero pronta a partire ed è stata estremamente ben curata dai suoi pochi proprietari nel corso degli anni.
All'esterno, Pura Vida è ben attrezzata per la navigazione con equipaggio ridotto mentre l'interno unico offre massimo spazio e molto stoccaggio.
Solo 112 ore da un rifacimento superiore, quindi molti anni di felici navigazioni davanti!
Si prega di chiamare presto per una visita personale, non rimarrete delusi!
Descrizione generale
Un ottimo esempio di un Newport 28 MKii, Pura Vida, è lungo 28 piedi (LOA) / 24 piedi (LWL).
L'attrezzatura di sostegno è stata sostituita nel 2004 ed è stata utilizzata poco da allora.
Le vele erano nuove nel 2004 circa e vengono rimosse ogni anno e conservate asciutte.
C'è un sistema di avvolgimento sulla vela di prua (130). Tutti i cavi delle drizze e
le pulegge sono stati sostituiti nel 2020. L'albero/l'illuminazione di navigazione è stata
cambiata in LED. È di colore sabbia con una tonalità di sabbia più scura sul
ponte antiscivolo. C'è un'ancora Bruce con 165' di catena. La
sterzata a cavo per il timone è stata servita nel 2019. Vernice del fondo nel 2020 (
Shelter Island Ablative 8242 Black) e una nuova elica in ottone a tre pale.
I passacavi sono stati sostituiti nel 2000. I winch sono stati ricostruiti e imballati nel 2020. È una
velocista rapida e reattiva e una crociera sicura e confortevole.
Il diesel M-18 Universal ha subito una ricostruzione superiore da parte di Northwest Diesel
Power a Bellingham, WA, nel 2015. Il motore ha 112 ore da quando è stato
ricostruito; prima di ciò, si stimava avesse 1200 ore. Accesso decente
al motore e ai sistemi per le sue dimensioni. Manuali originali del proprietario con
note e ricevute di lavoro.
Nella cabina, c'è acqua calda e fredda pressurizzata. Cucina a gas
/forno, lavello profondo e ghiacciaia. Bagno umido, con un nuovo
WC manuale. Il divano di dritta è stato trasformato in un piano di lavoro, offrendo più
spazio piano utilizzabile. C'è un frigorifero da 120v. Nuovo rivestimento del soffitto (2023).
Tutti i portelli sono stati ripristinati (2022). Le batterie erano nuove nel 2022 con
un sistema di inverter e caricabatterie. L'altezza del soffitto è di 6'2" al centro della cabina
vicino alla cucina. C'è un bel tavolo pieghevole con spazio di stoccaggio.
L'ingresso è tramite una porta a doppio battente, non con tavole di caduta. Ci sono due botole per
un'ottima ventilazione.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
W S Yacht Brokers - Portland
Stati Uniti
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