Nauticat 33
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Swiftsure Yachts
Stati Uniti
| Marca | Nauticat |
|---|---|
| Modello | 33 |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$79.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Motorsailer |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bainbridge Island, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.08 m |
|---|---|
| Baglio | 3.2 m |
| Pescaggio massimo | 1.6 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Dislocamento | 17250 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lehmann |
| {Engine} Modello | 2725E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1984 |
| Motore | 90 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 5000 |
| Designer | W. Aarnipalo |
|---|---|
| Cantiere | SILTALA YACHTS FINLAND |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Nauticat 33 – “Elizabeth”
Elizabeth è un eccellente esempio del molto apprezzato Nauticat 33, un comprovato motore-veliero da crociera del Pacifico Nord-Ovest noto per il comfort, la durata e la capacità di affrontare qualsiasi condizione atmosferica. È stata di proprietà per molti anni di un velista esperto e ha beneficiato di una manutenzione professionale costante e di aggiornamenti ben pensati. Questa imbarcazione è pulita, funzionale e pronta per la crociera.
Sebbene sia chiaramente un vero motore-veliero, il rigging a ketch consente un eccellente equilibrio sotto vela e offre prestazioni di navigazione piacevoli quando le condizioni lo permettono. I Nauticat 33 sono stati costruiti dal 1967 al 1996, con più di 1.100 imbarcazioni prodotte: una testimonianza duratura della solidità del design.
Costruzione
Il Nauticat 33 è costruito con scafo e ponte in fibra di vetro solida, con nessun core. Questo elimina le preoccupazioni comuni associate alla saturazione del core del ponte, in particolare sotto i ponti in teak. Sebbene sia più pesante di molte barche moderne, questa costruzione offre una forza eccezionale e una durata a lungo termine.
Layout e Sistemazioni
Cabine di prua e di poppa
Dinette e cucina sottostante
Cabina di pilotaggio eccezionalmente grande che misura circa 10,5 ft di prua a poppa x 7,5 ft di larghezza
Numerose finestre, porti e boccaporti—la maggior parte rinnovati o sostituiti
Grande lucernario nella cabina di pilotaggio (circa 29” x 52”) che fornisce luce e ventilazione eccezionali
I letti sono lunghi oltre sei piedi. L'altezza sotto il ponte è di circa 5’10” a prua, 5’7.5” a poppa, e 6’3” al timone.
Le sistemazioni aggiuntive per dormire includono:
Letto convertibile nella dinette (48” x 75”)
Letto marino nella cabina di pilotaggio (22” x 92”)
Meccanica e Sistemi
Motore diesel Lehmann da 90 HP
Thruster di prua
Winch elettrico
Autopilota Garmin recente
Tutti i sistemi attualmente operativi
Riscaldamento e Cucina
Riscaldatore diesel ad aria forzata Espar (recentemente ricostruito)
Sistema di riscaldamento a radiatore azionato dal motore nella cabina di pilotaggio
Forno/cucina Force 10 a tre fuochi
Refrigerazione Isotherm
Elettronica
Autopilota Garmin
Software di cartografia Coastal Explorer (Rose Point) su monitor PC
Strumenti del vento
Sonar di profondità
Radio VHF
Aggiornamenti e Manutenzione Recenti
Il proprietario attuale ha investito ampiamente nell'imbarcazione nell'ultimo decennio. I miglioramenti notevoli includono:
Catena dell'ancora nuova da 250 ft
Ricostruzione del winch
Nuove pompe dell'acqua
Nuova tappezzeria
Nuovo inverter
Nuovo autopilota
Nuove pompe di sentina
Porti e boccaporti sostituiti
Serbatoi del carburante puliti
Nuove batterie AGM
Illuminazione a LED in tutto
Forno/cucina sostituito
Nuovo scaldabagno da 17 galloni
Nuovi tendoni
Nuovo genoa
Sistemi idraulici ricostruiti
E altro ancora
Riepilogo
A poco più di 33 piedi, Elizabeth offre un'eccezionale capacità di crociera in un pacchetto compatto e facilmente gestibile. È un esempio ben mantenuto e ben attrezzato di questo classico design di motore-veliero e rappresenta un'ottima opportunità per crociere prolungate nel Pacifico Nord-Ovest o per navigazioni costiere.
Situata sull'isola di Bainbridge. Visite su appuntamento.
Specifiche di design disponibili su:
sailboatdata/nauticat33
Si prega di visualizzare l'elenco su un computer (non solo su un telefono) prima di richiedere ulteriori informazioni.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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