Irwin 34 Sloop
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Pier-1 Marine
Stati Uniti
| Marca | Irwin |
|---|---|
| Modello | 34 Sloop |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$18.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Port Charlotte, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.36 m |
|---|---|
| Baglio | 3.35 m |
| Pescaggio minimo | 1.24 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3GMF |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1984 |
| Motore | 20 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1900 |
| Serbatoio carburante | 30 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 40 gal |
| Serbatoio acque nere | 16 gal |
Descrizione
L'Irwin 34 del 1984 vanta una costruzione robusta, garantendo durata e stabilità in acqua. Le sue linee e il profilo lo rendono un'imbarcazione che si distingue in qualsiasi porto, mentre l'attrezzatura e le vele affidabili garantiscono un'esperienza di navigazione fluida e reattiva.
Dotato di comfort essenziali, tra cui una cabina accogliente, una cucina ben attrezzata e ampio spazio di stivaggio, l'Irwin 34 è progettato per migliorare il tuo stile di vita in barca. Che tu stia navigando in acque costiere o intraprendendo un'avventura in alto mare, questa barca a vela è pronta a portarti lì.
ALTEZZA DEL PONTE: 41’0” PIÙ ANTENNE
DISLOCAMENTO: APPROX. 16.000 LIBBRE. LUNGHEZZA TOTALE: 34’ 3” LUNGHEZZA DELLA LINEA D'ACQUA: 29’6”
LARGHEZZA: 11’0" PESCAGGIO: 4’ 1” CHiglia FIN BILANCIO: 5.000 LIBBRE. AREA DELLE VELE: 769’ S.F.
ALIMENTAZIONE AUSILIARIA: GENERATORE AD ALTA POTENZA AZIONATO DA MOTORE, CARICATORE XANTREX TRUE 20 AMP, INVERTER DA 410 WATT, 1 X 30 AMP ALIMENTAZIONE A TERRA. YANMAR 3GMF 1900 ORE/APPROX.
DISPOSIZIONE: RIGGING A SLOOP, COCKPIT POSTERIORE CON SEDUTE INTORNO, SALONE A META', POSTI LETTO ANTERIORI, TESTA A SINISTRA ANTERIORE CON DOCCIA UMIDA, ARMADIO APPENDIBILE, AREA NAVIGAZIONE, AREA LAVORO DEL COMPANIONWAY, PARETI E ARMADIO IN TEAK, PAVIMENTO IN TEAK PANNELLATO, DINETTE CONVERTIBILE, CON DIVANO DA ENTRAMBI I LATI, CUCINA COMPLETAMENTE ATTREZZATA A SINISTRA A META', ALBERO IN ALLUMINIO E DECKS ANTISCIVOLO, STIVA LAZERETTE E VARI ARMADIO DI STIVAGGIO DEL COCKPIT, DOLFI STAINLESS SUL TRASOM, RULLO ANCORAGGIO PULPITO ANTERIORE
VELA PRINCIPALE IN DACRON UK A BATTEN COMPLETO, SLUGGED, SLAB 2 REEFS, STIVA STACK PACK CON LAZY JACKS, VELE: JIB IN DACRON NORTH AMERICA SU HOOD FURLER CON TRACCIATORE IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON TRAVERSA.
TOP BIMINI/INCLUSIONE: BIMINI E DODGER PERSONALIZZATI, SUL COCKPIT, CON VARI COPERTURE PER IL CLIMA, CANVAS SUNBRELLA CON ISINGLASS COMPLETAMENTE CHIUSO,
ANCHE E RODE: 1 SAMSON LAWRENCE # 25 PRINCIPALE CON CATENA TENSILE BBB DA 50’ 5/16”. & 200’ 5/8” 3 TRECCE, 1 EA. ANCORAGGIO A FLUKE DI RISERVA. GOMMONE E MOTORE FUORI BORDO DA 3HP DISPONIBILI/NOVI.
SELETTORE E BATTERIE: L'IMBARCAZIONE È DOTATA DI 2 EA. DURACELL 12 VOLT, 24-M BATTERIE ALLAGATE PER SERVIZIO CASA E INVERTER, 12 VDC 24 BATTERIA ALLAGATA PER AVVIAMENTO MOTORE, CON PERKO PARALLELO E COMMUTAZIONE ON/OFF, PROTEZIONE CIRCUITO SULLE BATTERIE, MONITORAGGIO LED DEI SISTEMI BATTERIA. STRUMENTI MECCANICI AMP E VOLT, PANNELLO DI MONITORAGGIO INTERFACCIA TRUE CHARGE. REGOLATORE ESTERNO DELL'ALTERNATORE, TEST DI STATO DELLA BATTERIA, 120/125 30 AMP VOLT SUL SISTEMA VAC, 12 VOLT SUL SISTEMA VDC.
CAVI/CONNETTORI A TERRA: 1 MARINCO 125V/30AMP CONNETTORE ALIMENTAZIONE A TERRA LATO SINISTRO AL COCKPIT, 1 CAVO A TERRA DA 50’ 10/3, VARI ADATTATORI PER ALIMENTAZIONE A TERRA
CARICAMENTO AUSILIARIO: GENERATORE AD ALTA POTENZA AZIONATO DA MOTORE, CARICATORE XANTREX TRUE 20 AMP, INVERTER DA 410 WATT.
IL SISTEMA D'ACQUA FRESCA UTILIZZA UNA POMPA A PRESSIONE D'ACQUA FRESCA DA 12 VDC, CON PEZZI DI RICAMBIO. L'ACQUA È DISPONIBILE PER TESTE, LAVANDINI E DOCCE, E CUCINA, SCALDABAGNO SEAWARD DA 6 GAL. 110 VAC, CON SCAMBIATORE PER APPLICAZIONE MOTORE.
COLLEGAMENTO ACQUA CITTADINA, FILTRAZIONE OMNI, MONITORAGGIO DEL LIVELLO D'ACQUA
L'IMBARCAZIONE È DOTATA DI UN WC RARITAN, I SISTEMI DI RIFIUTI DI TIPO II HANNO VALVOLE DI CONTROLLO "Y" UTILIZZATE PER DIREZIONARE I RIFIUTI IN MARE O NEL SERBATOIO DI RIFIUTI. CON POMPA MACERATORE JABSCO E PIASTRA DEL DECK. L'ACQUA GRIGIA UTILIZZA SUMPS DA 12 VDC NELLA DOCCIA.
AL TIMONE, POMPA MANUALE WHALER GULPER CENTRALE, 1 POMPA UTILITY MANUALE THIRSTY MATE, 1 POMPA DI SENTINA RULE 2000 CON INTERRUTTORE A GALLEGGIANTE.
LA CUCINA HA PIANI DI LAVORO IN FORMICA CON TEAK FIDDLE
REFRIGERAZIONE: 12 VDC, ALDER BARBOUR CON PIASTRA FREDDA, COIL UNITARIO NEL BOX FREEZER DEL REFRIGERATORE.
FORNELLO: SEAWARD HILLERANGE, 3 FUOCHI CON FORNO. LPG, 2 EA. SERBATOI IN ACCIAIO DA 10 #, CON REGOLATORE, MANOMETRO E SOLENOIDE DI CHIUSURA, PANNELLO DI GESTIONE MARTECTIC, MICROONDE: GE TIPO DOMESTICO, LAVANDINO: LAVANDINO IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON MISCELATORE,
VARIE UTENSILI E ACCESSORI DA CUCINA.
ELETTRONICA E ATTREZZATURA
STRUMENTI: L'IMBARCAZIONE È DOTATA DI UN SISTEMA DI ALLARME ACUSTICO, CON TACOMETRO E STRUMENTI PER LA TEMPERATURA
STRUMENTO PER IL LIVELLO DEL CARBURANTE, ALLARMI DI AVVERTIMENTO DEL MOTORE ILLUMINATI E ACUSTICI, ARRESTO MANUALE DEL MOTORE
VHF: WEST MARINE, CON 600 DSC, 25 WATT AL PUNTO NAVIGAZIONE CON RIPETITORE AL TIMONE, ANTENNA DA 3’ SULL'ALBERO, UNIDEN MANUALE 5-WATT CON CARICATORE
PLOTTER/GPS: SITEX, CON CARTINE TOPOGRAFICHE COSTIERE, INVENTARIO DI CARTINE CARTACEE, AL TIMONE
INDICATORE DEL VENTO: RAYMARINE ST60, TRI-DIREZIONALE E VELOCITÀ, WIND-X 15 VENTO VANG SULL'ALBERO
RILEVATORE DI PROFONDITÀ: RAYMARINE, ST60 PROFONDITÀ CON LOG DI VIAGGIO. VELOCITÀ, MISURAZIONI E PROFONDITÀ SPOT SUL GPS,
PILOTA AUTOMATICO: SIMRAD, AP-11, CON RAM LINEARE SUL QUADRANTE, DISPLAY DI RISERVA NUOVO
COMPASSO: RITCHIE COMPASSO DA 4”. CON BINNACLE,
STEREO MARINO JVC CON ALTOPARLANTI IN TUTTA L'IMBARCAZIONE, CON CASE PER IL CLIMA PIONEER
TUTTE LE OFFERTE PRESENTATE.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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