Fastnet 34
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Twisted Marine
Regno Unito
Marca | Fastnet |
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Modello | 34 |
Anno | 1984 |
Stato | Usato |
Prezzo | £19.950 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 10.2 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Dartmouth, Devon, Regno Unito |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 10.2 m |
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Baglio | 3.41 m |
{Engine} Marca | Buhk |
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Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 24 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Descrizione
IN VENDITA: Fastnet 34 “Al Bal”
£25,000+ Spesi per Ristrutturazione | Nuovo Motore 2020 | Randa Solent | Ormeggiata a Noss on Dart
Un'opportunità rara per acquistare un esempio splendidamente ristrutturato del Fastnet 34 — un veloce e largo crociera-regata progettato da Jean-Marie Finot e noto per le sue linee affascinanti, la navigabilità e il fascino duraturo.
“Al Bal” ha subito una ristrutturazione interna ed esterna completa di 7 anni con oltre £25,000 investiti, inclusi un nuovo motore Bukh DV24 (2020), nuova attrezzatura (2019), elettronica aggiornata e due genoa avvolgibili (configurazione Solent). Il suo design classico e le specifiche aggiornate la rendono una crociera capace e confortevole con un vero potenziale offshore.
È ormeggiata su un mooring a Noss on Dart ed è disponibile per visite su appuntamento.
Design & CostruzioneProgettista: Jean-Marie Finot
Costruttore: Atlanta Marine (UK)
Modello: Fastnet 34
Anno: Circa 1970 (Ristrutturazione completata 2023)
LOA: 34 ft (10.36 m)
Baglio: 3.35 m
Pescaggio: 1.80 m
Dislocamento: Circa 5,000 kg
Scafo: GRP con pronounced tumblehome
Chiglia: Chiglia a pinna
Attrezzatura: Sloop (configurazione attrezzatura Solent)
Motore:
Bukh DV24 (installato nuovo nel 2020)
24 HP Diesel, raffreddato ad acqua di mare
Circa 240 ore
Saildrive con elica fissa a 4 pale
Velocità di crociera: 5 nodi
Velocità massima: 6 nodi
Servito a gennaio 2023
Elettrico:
Sistemi 12V & 220V
3x Batterie:
1x 110Ah Avviamento (Numax)
1x 80Ah Servizio (Numax, 2019)
1x 105Ah Servizio (Numax)
Caricabatterie Waeco PerfectCharge IU152A
Pannello solare
Connessione alla rete elettrica
Monitor batteria Clipper Navtex
Serbatoi:
Carburante: 50L
Acqua dolce: 45L
Alberi in alluminio anodizzato Selden
Attrezzatura in acciaio inossidabile (nuova 2019, controllata da Petersen Custom)
Albero montato sul ponte
Randa a stecche completamente battente
2x Vele di prua (Genoa) su avvolgitori (Goiot & Bamar)
Spinnaker simmetrico
Regolatore di backstay a cavo
Winch:
2x Anderson 40 ST (2 velocità)
2x Lewmar 40 ST (2 velocità)
2x winch per spinnaker Anderson 10
4x winch per halyard Anderson 10
3x winch per albero/randa Anderson 10
Posti letto 6 in 3 cabine
Salone:
Dinette a forma di U con tavolo pieghevole in rovere massello
Si trasforma in un letto matrimoniale
Letto singolo aggiuntivo
Armadi in rovere, pavimento in teak e olmo
Illuminazione a LED e luci notturne
Rivestimento rosso
Stazione di navigazione con tavolo da carte rivolto verso poppa
Cabina anteriore:
Letto matrimoniale a V
Ripostiglio e oblò sopraelevato
Cabina posteriore:
Cabina privata dell'armatore con letto di 2m
Ripostiglio, finestra e oblò
Cucina:
A forma di L con piani in Formica bianca
Forno e piano cottura a gas Plastimo Neptune 2500
Lavello in acciaio inossidabile
Frigorifero a carico dall'alto con compressore raffreddato ad acqua
Cestino per i rifiuti
Bagni:
WC marino manuale
Lavabo, specchio, armadietto umido
Ripostiglio dedicato
Attrezzatura di Coperta:
Maniglie in acciaio inossidabile sul tetto della cabina
Cleat a metà nave
Tavolo da cockpit in teak (2020)
Sprayhood
Supporto per motore fuoribordo in acciaio inossidabile
Ancoraggio & Ormeggio:
Ancora Bruce da 20kg con catena da 30m (2020)
Winch manuale Lewmar + capstan
4x fender, 4x cime di ormeggio
Gommone & Fuoribordo:
Gommone gonfiabile Ecowave 2.3m
Fuoribordo Suzuki 2.5hp 4 tempi
Navigazione & Comunicazioni:
VHF Horizon Eclipse (2020)
Luci di navigazione
Riflettore radar
Attrezzatura di Sicurezza:
Pushpit, pulpit e lifelines in acciaio inossidabile
Nuota di salvataggio (2022)
Pompe di sentina automatiche e manuali
Timone di emergenza in acciaio inossidabile
Jackstays
Monitor di gas
Danbuoy
Al Bal è un ottimo esempio di una yacht offshore capace portata agli standard di crociera moderni mantenendo il suo fascino classico. La sua attrezzatura aggiornata, il motore affidabile e i tocchi interni pensati la rendono una scelta solida per i velisti in cerca di un crociera confortevole, veloce e stilosa con pedigree.
Le visite sono altamente raccomandate — è in acqua e pronta a salpare.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Twisted Marine
Regno Unito
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