Farr 44 Custom
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New Wave Yachts
Stati Uniti
| Marca | Farr |
|---|---|
| Modello | 44 Custom |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$79.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 13.44 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Marblehead, Massachusetts, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 13.44 m |
|---|---|
| Baglio | 4.24 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1984 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Bruce Farr |
|---|---|
| Cantiere | Concordia Yachts |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Costruita da Concordia come barca personalizzata. Yacht da crociera estremamente buono. Equipaggiata per crociere offshore.
Con design Farr, è anche un'ottima barca a vela.
La cabina anteriore può ospitare 2 persone. Bagno anteriore.
La cabina principale ha un divano sul lato sinistro e una dinette a dritta con tavolo pieghevole.
Pavimento della cabina in teak e holly. Altezza sotto il ponte di 6'5".
Stazione di navigazione a sinistra con tavolo completo.
Di fronte alla stazione di navigazione c'è una cucina completa.
Fornello a gas e forno, acqua calda e fredda a pressione.
Grande ghiacciaia con refrigerazione.
Grande bagno posteriore con doccia. Bagno elettrico.
Cabine posteriori a sinistra e a destra.
Dimensioni
La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del natante. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
LOA: 44'1" LWL: 36'3"
Immersione: 8' 3" Dislocamento: 20500 lbs
Peso della chiglia: 8075 lbs
Scafo: Awlgriped Blu Scuro in ottime condizioni
I: 56'1" J: 16'2" P: 49' 6" E: 16' 9" ISP: 56' 2"
Attrezzatura di sollevamento
Albero a doppio spreader bianco Awlgrip
Bomber Awlgrip
Stay di prua con avvolgifiocco
Sistema di scotta tedesca
Winch primari elettrici
Winch secondari
Attrezzatura completa per spinnaker
Binari per genoa interni ed esterni
Palo in carbonio
Backstay idraulico, Vang, outhaul
Elettrico
Sistemi a 12 volt e 110 volt
Batteria di avviamento del motore separata
Interruttore della batteria
Pannello 110
Pannello DC con interruttori aggiuntivi
Link 2000 Sistema di monitoraggio della batteria
Alternatore ad alta potenza Balmar serie 94
Caricabatterie Xantrex true charge 110
Prese GFI
Generatore Lombardini 3.5 KW
Inverter Nav Stallion 300
Riscaldatore a diesel
Microonde
Elettronica
Strumenti in canapa, misuratore di nodi, profondità, funzioni del vento
Unidem ES VHF con microfono remoto
Auto helm
Stereo Jenson
2 bussole da ponte Rithcie, bussola da timone Ritchie
2 computer di bordo con Windows 10
Software per spedizioni
Star link
AIS
TV
Vele
Vela principale di consegna del 2021 Quantum Carbon Sport Cruising con 2 reef e scorrimenti
Vela principale Doyle Pentex 2024 con corda di rinforzo, vela performante
Vela principale Quantum Kevlar più vecchia
@021 Quantum Medium/pesante #1 genoa 150% può essere utilizzato con o senza avvolgifiocco
Testa vela RF Pentex 110% del 2021 come nuova
Genoa light/medium #1 in carbonio Doyle 2024
Genoa 150% Quantum più vecchio
Genoa medium in kevlar 155% Quantum più vecchio
Spinnaker da regata Doyle 0,5 oz 2024
Spinnaker VMG Doyle 0,5 oz 2024
Spinnaker Quantum più vecchio
Genoa #5 heavy in dacron Quantum
Trysail in dacron Quantum Strom
Vele più vecchie varie
Scafo
Awlgrip Blu scuro
Fondo preparato VC Offshore nero
Fondo, chiglia, timone rifiniti
Winch
Corda e catena dell'ancora
Hard dodger
Palo per radar
Concordia Custom
Laminate in Kelvar su nucleo in Divinycell
Resina in vinilestere su scafo e ponte
Scafo e ponte ridipinti nel 2016
Presentato da:
New Wave Yachts
Stati Uniti
Presentato da:
New Wave Yachts
Stati Uniti
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