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Custom 19m Steel Staysail Schooner

€270.000

Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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Marca Custom
Modello 19m Steel Staysail Schooner
Anno 1984
Stato Usato
Prezzo €270.000
Tipo Vela
Classe Goletta
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Lavrion, Grecia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 18.9 m
Lunghezza sul ponte 16.15 m
Baglio 4.75 m
Pescaggio massimo 2.7 m
Pescaggio minimo 2.7 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 42000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins Sabre
{Engine} Modello M130C
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 135 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 8500
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa semi steccata
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer H. Lunstroo, jr. - Holland
Cantiere Lappeenrannan Telakka - Finland
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1500 litri
Serbatoio acqua 2500 litri
Serbatoio acque nere 800 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 12

Descrizione

Schooner Staysail in stile classico progettato da un rinomato designer olandese e costruito in acciaio in Finlandia. Mantenuto da un capitano professionista, MUSTAMAIJA ha beneficiato di un programma di rifacimento e aggiornamento continuo ed è ora presentato in condizioni fantastiche, pronto per nuove avventure. 

COMMENTI DELL'AGENTE:

Concepito da un gruppo di velisti e uomini d'affari finlandesi con un piano per costruire e poi gestire la nave in proprietà sindacata, MUSTAMAIJA è stato progettato da H. Lunstroo, jr. scheepsarchitekt N.B.J.A in Olanda e il suo scafo in acciaio è stato poi fabbricato dal cantiere navale di Lappeenranta in Finlandia. La sua costruzione è iniziata nel 1981 ed è stata finalmente completamente commissionata per l'uso in tempo per la stagione velica del 1984. Vantando linee dello scafo senza tempo ed eleganti abbinate a un albero staysail ben proporzionato e facilmente gestibile, MUSTAMAIJA è sicuro di essere una delle barche più belle in qualsiasi marina. Costruita robustamente in acciaio e con il beneficio di sostanziali rifacimenti e aggiornamenti negli ultimi stagioni, MUSTAMAIJA rimane nella sua proprietà sindacale originale, ma è stata ora presa la decisione di venderla completamente e trovare nuovi custodi per continuare le sue avventure.

Le sue specifiche includono:-
•    Scafo, ponte e sovrastruttura in acciaio
•    Ponte in teak recentemente sostituito
•    Albero staysail
•    Winch auto-tailing
•    Gennaker
•    Chiglia lunga con timone completamente supportato e asse dell'elica protetto
•    Bowthruster Sleipner SidePower 11kw
•    Motore Perkins Sabre 6 cilindri 130hp
•    Elettrici 24vDC con batterie, caricatori e inverter recentemente sostituiti
•    Generatore Whisper Power 8kva
•    Climma DC inverter aria condizionata
•    Molti frigoriferi e congelatori
•    Interni ristrutturati e rivisti con falegnameria in teak, rivestimenti in pelle e piani in pietra sintetica
•    Fino a 12 posti letto in quattro cabine doppie per gli ospiti, cabina doppia per il proprietario a poppa e cabina del capitano a prua con due ampi bagni
•    Plotter Raymarine Axiom recentemente installati con radar Quantum 2
•    Autopilota Simrad
•    Davit
•    Tender con fondo in alluminio con motore fuoribordo

STORIA DEL RIFACIMENTO:

2024:
•    Scafo sott'acqua sabbiato e verniciato
•    Nuove batterie di servizio AGM
•    Nuovo caricabatterie Victron Skylla I 24vDC

2023:
•    Revisione completa del motore Perkins
•    Nuovo generatore diesel Whisper Power Piccolo 8kva
•    Nuovo frigorifero/congelatore Isotherm a doppio cassetto
•    Nuova batteria per il generatore
•    Nuova pompa per acque reflue Gianneschi
•    Nuovo serbatoio per acqua calda Vetus da 75 litri con riscaldatore ad immersione


2022:
•    Nuovi plotter Raymarine Axiom e radar Quantum 2
•    Nuovo VHF B&G con DSC e trasmettitore AIS
•    Nuovo sistema di autopilota Simrad NAC-3
•    Nuovo verricello per ancore Lofrans con doppio gypsy e capstan

2021:
•    Nuove batterie di avviamento del motore

2020:
•    Nuovo ponte in teak

2018:
•    Nuovo motore fuoribordo Yamaha 9.9hp 4 tempi

2017:
•    Nuovo sistema di aria condizionata a ciclo inverso Climma DC inverter 50.000BTU
•    Nuovo caricabatterie Whisper Power 90A/ inverter 3.5kw
•    Nuove batterie per il bowthruster

2016:
•    Nuovo tender Highfield Ultralite 3.10m con fondo in alluminio

Rifacimento 2006/7:
•    Sabbiatura e verniciatura dello scafo e sostituzione della lamiera dello scafo dove necessario
•    Ristrutturazione di tutti i serbatoi
•    Verniciatura degli alberi
•    Nuovo bowthruster Sleipner Side-Power 11kw 24vDC
•    Nuove vele
•    Nuovo equipaggiamento di navigazione
•    Nuove luci
•    Nuova installazione 24vDC
•    Revisione e/o sostituzione del meccanismo di sterzo, winch, davit, botole e ringhiere
•    Nuova cucina
•    Nuovi bagni
•    Modifica della disposizione della cabina del proprietario per includere un letto matrimoniale
•    Modifica della cabina di prua del capitano

2002:
•    Installazione del motore Perkins Sabre M130C 130hp con trasmissione Borg Warner Velvet Drive

Specifiche

CONSTRUZIONE

Stato RCD:
•    Stato RCD: La nostra comprensione è che lo yacht è esente dai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) poiché è stato costruito e messo in uso nell'UE prima del 1998.

Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:
•    Costruzione dello scafo in acciaio, ponte e sovrastruttura
•    Sezioni subacquee sabbiate e riverniciate nel 2024
•    Antivegetativa International Micron 350 – Maggio 2024
•    Sovrastruttura verniciata di nero – 2006/7
•    Ponte laterale in teak – sostituito nel 2020

Chiglia e timone:
•    Profilo della chiglia lunga
•    Lama del timone completamente supportata

MACHINARI

Motore e cambio:
•    Motore diesel Perkins Sabre M130C a 6 cilindri aspirato naturalmente che produce 135hp a 2.600rpm – 2002
•    Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore
•    Cambio riduttore Borg Warner Velvet Drive 71C - 2002

Servizio e Manutenzione:
•    Ore del motore – circa 8.500 a partire dall'estate 2024
•    Motore completamente revisionato ad aprile 2023 a 8.000 ore

Propulsione e Sterzo:
•    Trasmissione a albero con albero in acciaio inossidabile
•    Elica fissa a 3 pale
•    Tunnel bowthruster Sleipner Side-Power 240TCi 24vDC 11kw con controllo joystick – 2007
•    Ruota del timone in acciaio inossidabile rivestita in pelle
•    Sistema di sterzo revisionato 2006/7

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:
•    Circuito di servizio 24vDC e servizi domestici 220vAC tramite generatore, inverter o alimentazione da terra
•    Installazioni elettriche 24vDC rifatte durante il refitting del 2006/7

Batterie:
•    6x batterie di servizio AGM 12vDC 150Ah collegate in serie e parallelo per fornire 450Ah a 24vDC - 2024
•    2x batterie di avviamento AGM 12vDC 150Ah collegate in serie – 2021
•    2x batterie AGM 12vDC 150Ah per il bowthruster collegate in serie – 2017
•    1x batteria di avviamento per generatore 12vDC 70Ah - 2023

Caricabatterie e Inverter:
•    Caricabatterie automatico Victron Energy Skylla-I 24vDC/220vAC – 2024
•    Caricabatterie automatico Whisper Power WPC 24v/3500/90 24vDC/220vAC 90Amp con inverter integrato da 3.500w - 2017

Alternatori:
•    Alternatore montato sul motore 24vDC

Generatore:
•    Generatore Whisper Power Piccolo (Kubota) 8 8kva/6.4kw 220vAC 50Hz diesel – 2023
•    Ore del generatore: circa 300 a partire dall'estate 2024
•    Ultimo servizio: Estate 2024

Alimentazione da terra:
•    Alimentazione da terra 220vAC con circuito principale e prese

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:
•    Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato con pompa ad alta pressione Johnson Aqua Jet 24v DC
•    Fornitura di acqua calda tramite calorifero del motore e elemento riscaldante a immersione da 220vAC 1.500w nel serbatoio di acqua calda in acciaio a doppia parete Vetus WHD075 da 75 litri alimentato da alimentazione da terra - 2023
•    Forniture di acqua calda e fredda pressurizzata per la cucina e i bagni.

Pompe di sentina:
•    Pompe di sentina elettriche
•    Pompa di sentina manuale
•    Pompe di drenaggio per doccia elettriche

Acqua grigia e nera:
•    Pompe di drenaggio per doccia elettriche
•    Pompa per acque reflue Gianneschi MV44 G 24vDC 50lpm - 2023

SERBATOI

Carburante:
•    Capacità di carburante di circa 1.500 litri in tre serbatoi (750L + 400L + 350L)

Acqua dolce:
•    Capacità di acqua dolce di circa 2.500 litri in tre serbatoi in acciaio integrati nello scafo (900L + 900L + 700L)

Serbatoi di raccolta:
•    Capacità di serbatoio di raccolta per acque nere di circa 800 litri

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

In pozzetto:
•    Display GPS radar e chart plotter Raymarine Axiom 12” al passavanti – 2022
•    Scanner radar a chiuso Raymarine Quantum 2 24Nm Doppler – 2022
•    Display di vento, velocità e profondità Raymarine ST60 – 2006/7
•    Trasduttore di vento Raymarine
•    Trasduttore di profondità, velocità e temperatura dell'acqua Arimar DST810 Gen 2 Smart
•    Computer autopilota Simrad NAC-3 con testa di controllo pilota Simrad al timone
•    Bussola di governo Suunto

Al tavolo da carteggio:
•    Display GPS radar e chart plotter Raymarine Axiom 9” – 2022

Attrezzatura di comunicazione:
•    Radio VHF B&G V60B con DSC e trasmettitore AIS di classe B integrato – 2022
•    Altoparlanti esterni Raymarine
•    VHF portatile Icom

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:
•    Fornello a gas in acciaio inox Galley Maid a 2 fuochi con forno
•    Frigorifero/freezer in acciaio inox Isotherm DR160 a doppio cassetto – 2023
•    Frigorifero a apertura frontale Waeco
•    Doppio lavello incassato con fornitura di acqua calda e fredda pressurizzata

Bagni:
•    Bagni marini manuali Jabsco – 2006/7
•    Doccia pressurizzata calda e fredda

Riscaldamento e Ventilazione:
•    Sistema di climatizzazione inverter reverse-cycle Veco Climma CWS 50 DC con capacità di output fino a 50.000 BTU - 2017
•    Ventilatori di ventilazione DC 24vDC

Illuminazione:
•    Illuminazione interna DC con luci di lettura extra sopra i letti.

Intrattenimento:
•    JVC CD/Radios con altoparlanti nel salone e in pozzetto

ACCOMODAZIONE
 
Riepilogo dell'Accomodazione:
•    Fino a 12 posti letto in 6 cabine escluse le aree comuni con due compartimenti per i bagni

Finiture dell'Accomodazione:
•    Finiture interne in teak in tutto
•    Pavimenti in teak e olmo
•    Finitura in teak a listelli sui lati dello scafo
•    Rivestimenti in Alcantara nel salone e nella cabina dell'armatore
•    Soffitti rivestiti in tessuto grigio
•    Piani in pietra sintetica nei bagni e in cucina

Descrizione dell'Accomodazione dalla prua:
•    Cabina del comandante con letti a castello a tribordo con armadietto e stivaggio delle vele a babordo
•    Cabine ospiti a prua a tribordo e babordo con letti a castello a specchio e armadietti appesi
•    Bagni a prua a tribordo e babordo con bagni marini manuali, lavabi incassati e docce
•    Salone semi-alzato a poppa a babordo con divano a forma di U e tavolo da pranzo
•    Cucina di fronte a tribordo
•    Area del tavolo da carteggio a poppa della cucina a tribordo
•    Cabina dell'armatore a poppa con letto matrimoniale a babordo, stivaggio a tribordo e divano centrale

ATTREZZATURA DA DECK

Alberatura:
•    Alberatura a goletta con albero di prua e albero di mezzana con due set di spreader in linea per l'albero di mezzana e un set per l'albero di prua
•    Altezza dell'aria – circa 22m
•    Spars in lega di alluminio verniciati di bianco – verniciati 2006/7
•    Furler Harken per yankee e staysail di mezzana
•    Furler Facnor per staysail dell'albero di prua
•    Rigging in acciaio inossidabile – 1984
•    Doppie controventature fisse

Winch:
•    Winch revisionati durante il refitting del 2026/7
•    2x winch primari manuali autoventilanti Harken a 2 velocità
•    2x winch secondari manuali autoventilanti Lewmar a 2 velocità nel pozzetto
•    1x winch manuale autoventilante Lewmar 55ST a 2 velocità per la scotta principale
•    2x winch per le drizze in cromo nell'albero di prua
•    2x winch per le drizze in cromo sull'albero di mezzana

Vele:
•    Vela principale Dacron WB Sails con stecche 51sqm – 2006/7
•    Staysail Dacron WB sails 21sqm - 2006/7
•    Yankee Dacron WB sails 36sqm - 2006/7
•    Staysail Dacron WB sails 19sqm - 2006/7
•    Vela da pescatore Dacron WB sails 39sqm - 2006/7
•    Gennaker con snuffer – 2006/7

Generale:
•    Parapetto rialzato con finitura in teak
•    Bowsprit con pulpito in acciaio inossidabile e gradini in teak
•    Stanchioni in acciaio inossidabile con guardrail a doppio e porte laterali
•    Pushpit con guardrail solido in teak
•    Ventilatori Dorade con pulpiti dorade in acciaio inossidabile
•    Posti a prua sopra lo stivaggio del salvagente
•    Tavolo da pozzetto pieghevole in teak con portabicchieri
•    Passerella
•    Scala laterale removibile
•    Davit per tender – revisionati durante il refitting del 2006/7

Ancora e Ormeggio:
•    Winch per ancore Lofrans Titan B 24vDC 2.300w a singolo capstan, ancoraggio reversibile a doppio gypsy – 2022
•    2x ancore da 40kg con 100 m di catena
•    Ancora di riserva
•    Cime di ormeggio e fender
•    Cestini per fender in acciaio inossidabile

Coperture, Cuscini e Tela:
•    Stackpack con lazyjacks per la mezzana
•    Sprayhood
•    Bimini
•    Cuscini per pozzetto
•    Cuscini per pozzetto
•    Tutta la nuova copertura per il pozzetto, il boma e la mezzana. Involucro completo – 2021

Gommone e Fuoribordo:
•    Tender gonfiabile in alluminio Highfield Ultralite 310 – 2016
•    Motore fuoribordo Yamaha 9.9hp a 4 tempi - 2018

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(e) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

•    2 x zattere di salvataggio a cannister per 6 persone – prossimo servizio previsto 04/25
•    2 x boa a ferro di cavallo con luce
•    3 x coperte antincendio
•    4 x estintori

Avvertenza

Grabau International (Scandinavia) offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International (Scandinavia) fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti client dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti client dedicati sono scritti in fiducia presso Natwest Bank e siamo completamente assicurati.

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