Catalina 38

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- MOTORE NUOVO (non ricostruito), TRASMISSIONE, ALBERO e STRUMENTI nel 2021

- Elica massima pieghevole a 3 pale.

- NUOVO randa 3Di North, 155 e spinnaker asimmetrico 2022

- Randa avvolgibile Harken

- Nuova refrigerazione 2024

- Ampio inventario di vele

- Radio VHF digitale con AIS, GPS alla stazione di navigazione e timone

- Strumenti wireless Tacktick con display al timone e al compagno di timone e albero con vento, profondità e velocità completi

- Ruota in fibra di carbonio Jeffa

- Vernice per fondo VC17

Coperta e attrezzatura, Vele

POZZETTO E ATTREZZATURA

• Backstay idraulico (ristrutturato nel 2008)
• Traveler Harken dritto aggiornato
• 11 winch in totale, inclusi 2 da 30 aggiornati a 40 e 1 autoventilato a poppa.
• ancoraggio
• stanchions tutti rifatti (2010)
• elica a 3 pale a feathering
• Tutte le linee portate a poppa per facilitare la manovra in solitaria/corta

VELA

• Linee T900 utilizzate per le drizze
• Copertura della vela principale in ottime condizioni secondo il proprietario
• Vela di prua avvolgibile North 155%/ in ottime condizioni secondo il proprietario
• Copertura della vela di prua
• Jib da tempesta / acquistato usato in buone condizioni mai usato dal proprietario
• Jib Dacron 110% con luff senza hanks/ in buone condizioni secondo il proprietario
• Vela principale di riserva originale, usata per circa 10 stagioni/ in buone condizioni
• 2 spinnaker (3/4 oz e 1.5 oz) / in buone condizioni e come nuovi secondo il proprietario
• Sacchi per tutte le vele
• Vele riposte fuori dalla barca per l'inverno

Salon e Cucina

• Salone spazioso sotto coperta. Divano a tribordo e dinette convertibile a babordo. Teli di protezione per il divano a tribordo. Ampio armadio appeso con scaffali, spazi e armadietti in tutto il salone e nelle aree di pernottamento. Portello a tribordo e 1 portello a babordo ri-calafatato (2010)
• Bagno e doppio letto a V a prua. Cuccetta a poppa. Tutti i cuscini del divano e del letto sono stati sostituiti con schiuma memory e rifoderati con coperture rimovibili con zip, blu/finta pelle sul retro (2005, riposti fuori dalla barca per l'inverno).
• Stazione navale con chartplotter Raymarine C120 (3-4 estati fa) e radio VHF, ampia area per riporre carte e attrezzature. (Chartplotter riposto fuori dalla barca per l'inverno)
• Area cucina a babordo, doppio lavello in acciaio inox, frigorifero a cassa profonda con ventilatore di circolazione, microonde e fornello a propano.

Elettronica/Elettrico

ELETTRONICA

• C120 Raymarine Chartplotter GPS
• VHF alla stazione di navigazione (collegato a trasponder GPS indipendente)
• Signet knot/logmeter e profondità visualizzati al timone di dritta con proprio trasduttore
• Compasso al timone
• Elettronica Tacktick
• Tutti i manuali a bordo per l'elettronica
• Elettronica rimossa e riposta fuori sede per l'inverno

ELETTRICO

• 2 cavi di alimentazione da 50'
• Collegamento radio e caricabatterie per ipod
• Ventilazione a energia solare nella cabina principale
• Amplificatore cellulare e antenna
• 4 batterie (2 nuove nel 2023)
• Caricabatterie

Altri attrezzi e accessori

• Involucro Sunbrella Bimini & Dodger con zanzariere
• Nuovi cuscini chiusi in schiuma bianca per il pozzetto con bordo blu (2010)
• Ganci in acciaio inox e sistema bungee per mensole (vedi foto)
• Maniglie e blocchi per verricello (vedi foto)
• Elica pieghevole di riserva a 2 pale
• palo per spinnaker
• palo per whisker
• timone di emergenza
• preventore stick-vang offshore
• collare dell'albero modificato alla base dell'albero
• alcuni oggetti riposti fuori dalla barca per l'inverno
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Avvertenza

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