Catalina 38

Un fantastico esempio di un classico

Crociera da corsa progettata da Sparkman & Stephens

Questa barca è stata progettata come una barca da corsa da Sparkman & Stephens ed è stata originariamente messa in produzione e venduta come Yankee 38. Basta guardare le sue linee eleganti e il rovescio arrotondato per capire che è un design S&S IOR degli anni '70. Alcuni anni dopo, Catalina acquistò gli stampi e Frank Butler apportò diverse modifiche, tra cui la sostituzione del ponte a filo con una cabina per rendere la barca a vela più attraente per un mercato di crociera costiera. L'eredità di corsa e crociera di queste barche ha portato a una lunga e sana vita. I Catalina 38 hanno performato costantemente nelle regate di club e hanno ottenuto ottimi risultati nelle regate PHRF nel corso degli anni.

"ARGO" è stato aggiornato, ben mantenuto e costantemente navigato in tutta la California del Sud, inclusa una crociera di addio di 10 giorni verso l'isola di Catalina durante il mese di luglio/2025!!

Si prega di consultare l'elenco delle specifiche, degli aggiornamenti e dei NUOVI articoli nel corso degli anni e assicurarsi di contattare l'agente LISTING Mike Dorgan per ulteriori informazioni e per organizzare un imbarco.

Nuovo su Argo:

·      Vela principale Tri-Radiale Quantum (Ott 2023) ($3,425.12)

·      Genoa Tri-Radiale Quantum (Ott 2023) ($5,173.87)

·      Copertura della vela principale Quantum Sunbrella in Toast (Ott 2023) ($500)

·      Cime per spinnaker (2024) ($200)

·      Cima principale (2024)

·      Albero dell'elica, tubo di poppa, cuscinetti cutlass ricostruiti (2020) ($4000)

·      Gomito di miscelazione dell'espulsione umida ricostruito (2025) ($3000)

·      Testa del cilindro del motore e iniettori ricostruiti (2018) ($1500)

·      Interni rifoderati con tessuto Sunbrella (2017)

Motore(i): Motore Universale Modello: 5424

Potenza motore(i): 24 HP

Carburante: 41 Galloni

Acqua: 60 Galloni (Serbatoio da 35 Galloni, Vescica da 19 Galloni, Scaldabagno da 6 Galloni)

Accoglienze

In avanti c'è il V-berth con spazio di stoccaggio a sinistra, a destra e sotto il letto. A poppa del V-berth c'è il bagno chiuso, con lavabo e possibilità di doccia. Di fronte a destra c'è un armadio e spazio per cassetti. Continuando a poppa, il salone principale include una dinette a forma di U con un tavolo che si abbassa per formare un letto matrimoniale. Di fronte alla dinette c'è un divano che può ospitare una persona. A poppa a sinistra c'è la cucina, attrezzata con acqua pressurizzata, doppi lavelli in acciaio inossidabile, un fornello a due fuochi con forno, un grande frigorifero, ampio spazio sul piano di lavoro e abbondante spazio di stoccaggio. Di fronte alla cucina a destra c'è la stazione di navigazione con pannello elettrico e ulteriore spazio di stoccaggio. Più a poppa a destra c'è un ampio letto a quarti che può ospitare due persone. Gli interni sono stati rifoderati con tessuto Sunbrella nel 2017. L'uso generoso del legno in tutto il design rende questo uno dei modelli più desiderabili nella sua dimensione e fascia di prezzo. L'orologio e il barometro Weems & Plath sono inclusi con la barca.

Altezza 6'3".

TV a schermo piatto Coby con lettore DVD

Stereo West Marine WM3000RF

Altoparlanti Bose nel salone, altoparlanti West Marine nel pozzetto

Lucine LED

WC a vuoto con acqua dolce

Cucina

Stufa a gas CNG a 2 fuochi Gas Systems con forno

Frigorifero Adler-Barbour con congelatore

Acqua dolce pressurizzata

Scaldabagno in acciaio inossidabile

Lavelli doppi in acciaio inossidabile

Elettronica e Navigazione

Garmin GPS 296

ICOM MC504 VHF

ICOM Command Mic al timone

VHF portatile West Marine (con base di ricarica montata alla stazione di navigazione)

Raymarine ST60 velocità e profondità

Raymarine ev100 pilota automatico (2018) ($1300)

Trasmettitore Ait3000 Nucleus Classe B AIS Digital Yacht (2021) ($750)

Compasso Richie (ricostruito 2025)

Elettrico

Pannello elettrico sostituito 2013

Batterie di casa Fullriver 250 amp ora 6v AGM (x4) (2019) ($1000)

Batterie di avviamento Duracell 750 CCA ciclo profondo AGM (x2) (2017) ($300)

Caricabatterie/inverter Xantrex 1800 (2021) ($500)

Monitor batteria Xantrex Link lite

Caricabatterie Xantrex Echo (consente di caricare le batterie di avviamento senza influenzare il

banco batterie principale)

Display di tensione Freedom HF 1800

Alternatore sovradimensionato (2010)

Vele e Rigging

Rig a testa d'albero

Vela principale Tri-Radiale Quantum (Ott 2023) ($3,425.12)

Genoa Tri-Radiale Quantum (Ott 2023) ($5,173.87)

Copertura della vela principale Quantum Sunbrella in Toast (Ott 2023) ($750)

Spinnaker

ATN tacker ($280)

Chutescoop Spinnaker Dousing Sock ($350)

Lazy Jacks (2015)

Hood Systems Seafurl 2 avvolgimento a rullo

2 Lewmar #48 auto-tailing

2 Lewmar #16 auto-tailing

Viaggiatore della vela principale Harken (2015)

Clutch per corde Spinlock XTS (2015) 2 a sinistra, 3 a destra

Tutte le linee sono condotte al pozzetto

Albero in alluminio a passo d'albero

Rigging in acciaio inossidabile

Coperta

Fondo verniciato (ottobre 2022)

Struttura in acciaio inossidabile per il dodger (ha bisogno di tela)

Sistema di salvataggio Lifesling per 2 persone ($250) (2025)

BBQ MAGMA

Catena da 50', corda da 300', ancora (senza verricello)