Allmand 35
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Chesapeake Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Allmand |
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Modello | 35 |
Anno | 1984 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$21.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 10.67 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Deltaville, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.59 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 8.59 m |
Baglio | 3.56 m |
Pescaggio massimo | 1.58 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Peso a secco | 15100 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3GM30F |
Tipo di carburante | Diesel |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Serbatoio carburante | 1 x 35 gal |
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Serbatoio acqua | 1 x 90 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal |
Descrizione
Questa Allmand Tri-Cabin 35 del 1984 è un crociera ben mantenuto, curato meticolosamente dal momento in cui l'attuale proprietario l'ha acquistato nel 2012. Con numerosi aggiornamenti e manutenzione regolare, è in ottime condizioni, dotato di un motore Yanmar 3GM30F ricostruito (2014) che funziona senza intoppi.
All'interno, troverai due cabine private con letti matrimoniali e una dinette convertibile per ulteriore spazio per dormire. La cucina e il bagno offrono tutto il necessario per soggiorni notturni o prolungati a bordo. La barca è solida, con molto spazio di stoccaggio. È attrezzata come un crociera e ha una vela principale, un Genoa al 130% e uno Spinnaker.
La combinazione di aggiornamenti, prestazioni solide e sistemi affidabili di questa barca la rende una scelta eccellente per il suo prossimo proprietario. Inizia a goderti le tue avventure sull'acqua. Vieni a vederla oggi!
Alloggi
- Cabina v-berth privata per 2 persone con armadietto, mensola e spazio per riporre oggetti. Accesso al bagno ensuite
- Cabina privata a poppa per 2 persone nel letto a murata
- Dinette convertibile per 2 persone
- Letto del divano per 2 persone
- Bagno chiuso con wc manuale, lavabo in acciaio inossidabile, doccia, spazio per riporre oggetti
- Serbatoio di raccolta con maceratore
Cucina
- Frigorifero/Freezer 6CF
- Piano cottura portatile a alcool a 2 fuochi
- Scaldabagno 115V
- Lavello doppio in acciaio inossidabile con spruzzatore
- Armadio, cassetto e ripiano per lo stoccaggio
Elettronica
- Raymarine e7 2012 Chartplotter con GPS
- Raymarine ST70 (sonar, misuratore di nodi, velocità del vento)
- Radio VHF Raymarine
- Raymarine Auto Helm Ram Linear Drive 12v Tipo montato sul quadrante 2012
- Stereo Fusion
- Altoparlanti
- Lettore CD
- Bussola Ritchie
Elettrico
- 4 batterie per la casa, 1 batteria di avviamento
- Interruttore parallelo
- Caricabatterie automatico
- 110 Volt alimentazione da terra due prese da 30 Amp
- 2 cavi di alimentazione da terra
- Alternatore Balmar (70 Amp con controller)
Meccanico
- Sistemi di aria marina 12000 BTU (Inoperativo)
- 2 pompe di sentina manuali
- 1 pompa di sentina elettrica
- 1 elica extra per fuoribordo del gommone
- Trasmissione Kanzaxi KM3P
- Fuoribordo Nissan 4 tempi 4 hp (con carburatore da 6 hp) per gommone
Vele e Attrezzatura
- Equipaggiato come crociera
- Sprit retrattile
- Palo di frusta (così com'è)
- 2 winch standard sull'albero
- 3 winch autoavvolgenti in pozzetto
- Randa standard (con 3 reef)
- Genoa 130%
- Spinnaker asimmetrico classe J105
- Albero in alluminio montato sul ponte
- Randa avvolgibile Harken
- Cavi di sostegno sostituiti nel 2012
- Vang manuale
- Regolatore di tensione del backstay standard
- Carrello della scotta originale
- Spar in alluminio e Awlgrip
- Lazy jacks
Coperta e Attrezzature
- Telo Bimini 6' x 9'-7"
- Telo Dodger (tenda frontale per bimini)
- Ancora Rocna 20 (44 Lb)
- Pulpito di prua
- Cavi di sicurezza (2012)
- Gommone AB Lamina 9' (2014)
- Davit per gommone Kato
- Materiale del ponte: Fibra di vetro con nucleo in compensato marino
- Cuscini della cabina
- Fendini
- Cime
- Winch elettrico Lewmar (2012)
- Luce di prua del albero
- Doccia con acqua dolce
- Scala da bagno
- 12 giubbotti di salvataggio
- Anello di salvataggio
Aggiornamenti e Manutenzione
2012 a Warwick RI
- Sostituito cuscinetto del timone inferiore
- Sostituita la mensola di supporto del cuscinetto superiore, rivestita in compensato e rimontato il cuscinetto
- Aggiunto palo retrattile per spinnaker asimmetrico (vela classe J105)
- Aggiunte luci di navigazione a LED a prua
- Spedito il carrello via terra ad Annapolis MD
- Verniciato il fasciame superiore con AwlGrip
- Rivestito il ponte nelle aree delle piastre di catena, parte superiore della doghouse a sinistra e dietro l'albero e il pavimento della cabina intorno al binnacle.
- Sostituiti i vecchi oblò in plastica con nuovi oblò in alluminio Bomar
- Aggiunto un nuovo oblò Bomar nella cabina per la ventilazione della cabina posteriore
- Rimossa una parte del bordo della cabina posteriore per un'entrata/uscita piatta dal ponte al trasom
- Verniciato il ponte e l'area della cabina con AwlCraft
- Rimosso albero e boma, verniciato con AwlCraft, aggiunto un'unità di vento Raymarine a lungo braccio R28171, luce di ponte/steaming e ricollegato l'impianto elettrico
- Reinstallati gli alberi con un nuovo sartiame completo
- Rimossa molta vecchia cablatura e sostituita con nuova sotto coperta
- Installati nuovi winch primari e di randa Lewmar di dimensioni maggiori con auto-tailing
- Aggiunti blocchi da regata Lewmar da 80 mm per la randa e lo spinnaker
- Installata piattaforma di montaggio HD e Raymarine Tipo I, ram di pilota automatico 12v e scatola di controllo
- Installato nuovo binnacle Edson, catena e cavo di sterzo
- Installati nuovi pod di strumenti NavPod sulla barra di sicurezza del binnacle
- Installati display ST70, 2 controller Auropilot e 3 display multipli
- Installato nuovo GPS/Chartplotter Raymarine e7
- Aggiunto sensore CO cablato sotto la via di accesso a dritta
- Nuovo pulpito di prua fabbricato e installato
- Nuove linee di vita installate West Marine Annapolis
- Nuovo WC manuale Jabsco di grande dimensione
- Installati ganci per dinghy Kato usati
- Aggiunta luce subacquea
- Nuovo verricello Lewmar e cablatura
- Prova in mare primavera 2013
- Rimosso Yanmar 2gm20f usurato
- Ricostruzione totale di un usato 3gm30f acquistato per il carrello
- Allungate le guide di montaggio del motore e adattate per 3gm30f
- Installato motore 3gm30f e trasmissione
- Installata elica FlexoFold a 2 pale da Bayshore Marine
- Nuovi cuscini per la cabina su misura Bottoms Up
- Nuovo passaggio attraverso lo scafo Marelon per lo scarico del lavello della cucina
- Prova in mare da Bayshore Marine
- Sostituito il piccolo serbatoio di raccolta del WC con uno nuovo in plastica (20 galloni)
- Ulteriori lavori sul pannello elettrico e rimozione della tensione errante (ancora buono oggi)
- Nuovo dinghy AB Lamina AL9 (scafo in alluminio)
- Nuovo copertura Bimini per il ponte anteriore bianco, per le giornate di pioggia
- Sostituiti i tubi del WC con tubi Raritan SaniFlex Odor Seal
- Sostituite le batterie 4ea 6volt 225AH House Bank
- Sostituita la batteria di avviamento
- Sostituito l'ancora Delta con l'ancora Rocna Vulcan 20 (44lb) (sovradimensionata) non trascina con la giusta lunghezza. 60 LF di catena.
- Alternatore Balmar da 70 Amp e regolatore di tensione elettronico con monitor di temperatura della batteria installati
- Caricabatterie Xantrex da 40 amp con monitor di temperatura della batteria installati
- Aggiunte tende anteriori al Bimini per il viaggio nel New England
- Nuova pompa per carburante 12v installata nel compartimento motore a dritta/posteriore
- Navigato verso l'area di Cape Cod e ritorno.
- Sostituiti i pannelli interni in impiallacciatura di teak con pannelli in fibra di vetro bianchi
- Sostituita la parte del pavimento della cabina che si era de-laminata con compensato
- Rivestito il pavimento della cabina con pavimentazione in schiuma EVA
Riparazioni Potenziali
- Danno in fibra di vetro al bordo del lato sinistro; stima disponibile.
- L'interruttore di accensione Yanmar richiede più giri della chiave di avviamento per attivarsi.
- C'è una piccola perdita di fumi di scarico diesel che rimane non identificata.
- La pompa dell'acqua dolce ha smesso di funzionare di recente. È presente una pompa manuale a bordo.
- Il sistema di aria condizionata non è funzionante.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Chesapeake Yacht Sales
Stati Uniti
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