Ta Shing Panda 38
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NW Yachtnet - Olympia
Stati Uniti
Marca | Ta Shing |
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Modello | Panda 38 |
Anno | 1983 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$59.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Cutter |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Olympia, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.34 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.58 m |
Lunghezza sul ponte | 11.43 m |
Baglio | 3.66 m |
Pescaggio massimo | 1.68 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Zavorra | 6600 lb |
Peso a secco | 19000 lb |
Altezza massima ponte | 16.76 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Universal |
{Engine} Modello | M50 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1983 |
Motore | 44 hp |
Tipo di trasmissione | V-drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 1800 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Designer | Gary Grant |
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Cantiere | Ta Shing Yacht Building LTD |
Serbatoio carburante | 1 x 75 gal (Acciaio) |
Serbatoio acqua | 140 gal (Accaio Inox) |
Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal (VTR) |
Descrizione
Prezzo appena ridotto a $59.900 Questo è un ottimo affare!
Uno dei soli ventinove scafi ‘Panda’ completati nel famoso cantiere Ta Shing.
Scopri il perfetto equilibrio tra eleganza e prestazioni con questo Panda 38 a vela a cutter. Questa barca a vela meticolosamente aggiornata è progettata per avventure di crociera prolungate, fornendo il vascello ideale sia per velisti esperti che per appassionati entusiasti.
Scegliere il Panda 38 significa dare priorità alla comprovata idoneità oceanica e all'artigianato duraturo. A differenza delle barche moderne che possono compromettere la durata per l'estetica, la robusta costruzione del Panda 38 affronta senza sforzo le sfide dei mari aperti. Il suo design senza tempo emana eleganza garantendo un'esperienza di navigazione sicura e piacevole in qualsiasi condizione.
Con linee eleganti e finiture di alta qualità, il Panda 38 attira l'attenzione in ogni porto. Questa barca a vela fonde senza sforzo il patrimonio con le comodità moderne, offrendo un'inaffondabile idoneità marina che si distingue nel mercato odierno.
- Alcuni dei suoi aggiornamenti includono;
- Vela principale - Nuova (configurata con 2 reef, il primo reef è impostato più in profondità)
- Vela di prua - Nuova (Furling a rullo e luff in schiuma per una migliore forma della vela mentre è reefata)
- Vela di stay - Nuova (configurata come hanked on, con 1 reef disponibile)
- Diesel Universale M50 con solo 1800 ore mostrate
- Inverter da 2000 Watt
- Lucie di cabina, di navigazione, di testa dell'albero e di ancoraggio convertite a LED
- Display Strumentale Multifunzionale Raymarine i70
- Plotter GPS touchscreen ibrido Raymarine e series
- Vesper WatchMate XB-8000 smartAIS
- Autopilota Navman 3380
- Gommone AB da 10' con Suzuki 4hp su davits
Miglioramenti effettuati negli ultimi 5-6 anni includono;
- Riggaggio fisso e mobile
- Stay di ritorno mobile
- Tackle e fogli della vela principale
- Max Prop
Questa barca è prezzata per essere venduta e rappresenta un valore straordinario per un Panda 38.
Mostrata solo su appuntamento
Elettronica
- Radio VHF – Icom IC-M304 e backup con un'installazione remota in cabina
- Plotter Cartografico - Raymarine c - serie MFD plotter cartografico con display da 12,1"
Display Multifunzionale - Raymarine i70 Display Strumentale Multifunzionale
AIS - Vesper WatchMate XB-8000 smartAIS Trasponder w/Gateway WiFi NMEA 2000
Pilota automatico – Navman 3380 idraulico/elettrico. Pompa Octopus. Un pannello di controllo alla stazione di navigazione e un pannello di controllo remoto in cabina- Indicatore di vento in testa d'albero - Raymarine
- Trasduttore di profondità e velocità – Raymarine
Attrezzatura e Vele
- Secondo Vela di Testa, impostata per avvolgimento a rullo o può essere utilizzata liberamente per l'uso di vele di testa doppie. (Tan Bark)
- Seconda Vela di Staysail con 1 punto di reef. (Tan Bark)
- Seconda Vela Principale (Tan Bark)
- Spinnaker Asimmetrico con sacco
- Monitor Mind Vain – ingranaggi in bronzo
Motore e trasmissione
Motore - Universale M50, 1800 ore
Nuovo cuscinetto Cutlass
Nuovo albero dell'elica
Nuovo Max Prop a 3 pale a scomparsa
Nuove valvole di fondo
Attrezzatura di ancoraggio
- Ancora Delta da 55 libbre
- Ancora CQR da 45 libbre
- Ancora di poppa in alluminio
- Winch
Tender e Davit
- Gommone AB con fondo in alluminio
- Motore fuoribordo Suzuki 4hp
- Gavitelli per gommoni
Informazioni aggiuntive
- Invertitore - Inverter da 2000 Watt con interruttore di trasferimento automatico
- Una batteria di avviamento da 12v e quattro batterie per la casa da 6v con interruttore automatico
- Lucernari a LED nella cabina
- Lucernari a LED di navigazione
- Lucernario a LED tricolore per la testa dell'albero e luce di ancoraggio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
NW Yachtnet - Olympia
Stati Uniti
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