Sparkman & Stephens 52

1983 Sparkman & Stephens 52 | Serenity III

Serenity III è un design Sparkman e Stephens di 52 piedi, costruito da Eric Goetze a New York secondo il sistema di valutazione IOR. Varato come Golden Eagle nel 1983, Serenity III ha subito un completo rinnovamento nel 2020.

Serenity III era un yacht da regata molto rispettato sulla costa est degli Stati Uniti, raramente classificandosi al di sotto del terzo posto. Ha partecipato alla Cowes week e alla regata Fastnet nel Regno Unito nel 1993, raggiungendo un rispettabile quinto posto in queste prestigiose regate. I suoi proprietari hanno poi navigato attraverso l'Atlantico e il Pacifico per arrivare in Australia a metà degli anni '90, dove ha partecipato a numerose Hamilton Island Race Weeks e alla Sydney-Hobart del '97.

Lo yacht con due cabine e due bagni è stato costruito con cedro a freddo su un nucleo di Nomex, legno strutturale in mogano e interni in acero Bird’s Eye.

Il suo proprietario è un rispettato maestro d'ascia sulla Gold Coast australiana. Era desideroso di mantenere le linee classiche dell'IOR ma con caratteristiche moderne per creare uno yacht da crociera classico, veloce e confortevole.

Alcuni dei lavori recenti includono:

-    Rifinitura completa, costruzione alta e verniciatura del lato dello scafo utilizzando Awlcraft 2000, bianco sporco.

-    Levigatura, rifinitura, rivestimento in epoxie x 2 e antifouling dello scafo subacqueo.

-    Rimozione di tutte le attrezzature del ponte, completa ri-vetrificazione del ponte con vetro biaxiale ed epoxie.

-    Rifinitura completa del ponte, epoxie ad alta costruzione e verniciatura utilizzando Awlcraft 2000.

-    Nuovo rivestimento antiscivolo utilizzando Awlgrip e perline.

-    Ristrutturazione/verniciatura di tutte le attrezzature del ponte, boccaporti/oblò. Servizio dei winch.

-    Aggiornamento di 2 winch primari a elettrici a 2 velocità.

-    Sollevamento della parte centrale del ponte per consentire a cime e linee di trim di passare sotto il ponte dal albero al pozzetto di poppa.

-    Albero sabbiato, primer di incisione e epoxie ad alta costruzione prima di essere verniciato con Awlcraft 2000.

-    Nuovo sartiame in filo d'acciaio, nuovo sartiame corrente inclusi correnti in Dynema e cime.

-    Nuove stazioni in acciaio inox, pull- e push pit.

-    Nuovo ancoraggio Rocna da 33 kg con catena da 80 metri e 12 mm.

-    Nuovo frigorifero isolato e armadietto di stoccaggio nel pozzetto di poppa.

-    Nuovo davit in acciaio inox inclinabile per il gommone e 2 pannelli solari da 400W. Gradini in teak rimovibili sul trasom per una nuova tavola pieghevole.

-    Nuovo ponte in teak in entrambi i pozzetti, nuova battagliola in teak.

-    Nuovo tavolo da pranzo pieghevole in teak stivabile nel pozzetto di poppa.

-    Nuovo bimini e dodger.

-    Nuovo genoa avvolgibile North Sails (2022)

-    Nuovi pannelli del soffitto con vinile a schiuma

-    Nuovo vinile a schiuma sulle pareti

-    Nuove tappezzerie e materassi.

-    Restauro del tavolo da pranzo originale in acero Bird’s Eye, porte delle cabine e pavimento in teak/holly

-    Nuovi telai e porte degli armadietti in acero Bird’s Eye, nuovi scivoli per cassetti in acciaio.

-    Nuovo fornello a gas a 4 fuochi e piano cottura, valvola di chiusura remota, rilevatore di gas.

-    Nuovo frigorifero e congelatore/icebox a sistema split.

-    Completamente nuovo sistema elettrico a 12 e 240V. Regolatore solare, inverter/charger da 3000W.

-    Ripetitore Telstra in cima all'albero.

-    Elettronica del caricabatterie intelligente sull'alternatore.

-    Nuove luci LED, 4 ventilatori a 12V

-    Completamente nuova elettronica B&G inclusi 2 plotter da 7”, pilota automatico, sonar frontale, radio VHF con AIS, stereo Fusion, TV.

-    Nuovo dissalatore Stella, 80 litri/ora

-    Completamente nuovo sistema idraulico. Nuovo sistema di acqua calda da 40 litri.

-    Toilette elettriche x 2, nuovi serbatoi per acque nere da 60 litri, scarico a gravità.

-    Nuove pompe di sentina x 2

All'interno, l'interno vanta un layout moderno con eccellente altezza sotto il soffitto e tutti i comfort di uno yacht di produzione moderna. Il vantaggio aggiuntivo di una cabina di poppa ben arredata con il proprio bagno consente molte possibilità di crociera per ospitare equipaggio e famiglia.

Visita il sito web di The Yacht Sales Co per l'inventario completo e ulteriori dettagli, e contatta il team per organizzare un'ispezione.