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Perry 41

€66.956 Prezzo quotato US$79.000

Presentato da:

Edwards Yacht Sales

510 Brookside Drive
Clearwater, FL, 33764
Stati Uniti
+18506004781

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Marca Perry
Modello 41
Anno 1983
Stato Usato
Prezzo US$79.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Pensacola, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.5 m
Lunghezza al galleggiamento 10.26 m
Baglio 3.66 m
Pescaggio massimo 1.83 m
Dislocamento 22100 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH2CE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1998
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Ore di motore 575
Designer Robert Perry
Cantiere Universal Marine Taiwan
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 60 gal
Serbatoio acqua 120 gal
Serbatoio acque nere 45 gal

Descrizione

Raro e Ricercato

Robert Perry 41 Blue Water Cruiser

Il Perry 41, un robusto crociera d'acqua blu taiwanese, è stato progettato dal rinomato architetto navale Robert Perry. Viking Girl presenta un design dello scafo subacqueo simile al Valiant 40, con una lunga pinna incapsulata e un timone sospeso, ma senza la poppa a canoa. All'interno, la costruzione vanta teak massiccio in tutto, privo di impiallacciature. Dispone di due cabine private, un bagno e una doccia separata.

Originariamente alimentato da un diesel Perkins, il motore è stato sostituito nel 1998 con un Yanmar da 50 hp con un sail drive, che ha solo 575 ore di utilizzo. L'unità sail drive è stata nuovamente sostituita nel 2019. Negli ultimi dieci anni, Viking Girl ha subito significativi aggiornamenti.


Questo vascello ha già completato più crociere nel Pacifico meridionale ed è stato trasportato dalla California alla Florida nel 2022. Dalla sua arrivo a Pensacola, ha visto un utilizzo molto leggero.


Caratteristiche principali includono:

  • Yanmar 50hp Diesel con saildrive (Motore NUOVO nel 1998, Saildrive NUOVO 2019, 575 ore)
  • Interni in Teak Massiccio
  • B&G Zeus 12, radar, display multipli e VHF nel pod di navigazione 2023
  • Albero completamente ricondizionato, ricollegato e ridipinto 2023
  • Rigger di sostegno sostituito e avvolgitore ricostruito 2023
  • Deck in Teak rimossi e rifiniti 2014
  • Scafo verniciato con Awlgrip 2014
  • Serbatoio carburante sostituito 2023

Storia dei rifacimenti

Refit 2014

  • Nuovo timone

  • Barca cablata di nuovo

  • Piastrine rimosse e ispezionate

  • Tubo di scarico del motore sostituito

  • Scatola di tenuta del timone servita

  • Tutte le valvole e i raccordi attraverso lo scafo sono stati serviti e/o sostituiti.

  • Serbatoi GPL sostituiti.

  • Installato un rilevatore di GPL sotto il piano cottura a GPL.

  • Installata protezione GFCI su tutte le prese

  • Nuovo scaldabagno.

  • Sistema di messa a terra rinnovato e aggiornato.

  • Linee di vita in acciaio inossidabile sostituite.

  • Nuovo copertura per la vela principale.

  • Nuovo serbatoio di raccolta in plastica.

  • Nuovi davit per il dinghy in acciaio inossidabile (2016)


Refit 2019-2021

  • Nuove aperture sopraelevate 2019

  • Nuovo arco di poppa con nuovi pannelli solari, cablaggio e regolatore di carica 2021

  • Vernice Awlgrip su tutti i lati, ponte, cabina, pozzetto.

  • Antiscivolo applicato al ponte e alla parte superiore della cabina.

  • Nuove finestre della cabina e telai in legno.

  • Nuove aperture per il ponte sopraelevate installate professionalmente.

  • Rialzi in teak sostituiti a sezioni.

  • Portello del corridoio completamente riparato e/o ricostruito.

  • Filtro carburante Racor/separatore d'acqua installato.

  • 2X pannelli solari da 100 watt ciascuno, nuovo regolatore solare


2022-2025 Aggiornamenti continuati

  • Albero completamente sventrato, ridipinto e cablato di nuovo

  • Rifacimento del furler del genoa

  • Nuovo sartiame fisso

  • Nuovo pod navale al timone

  • Tutta la nuova elettronica (B&G Zeus 12, due display B&G Muti, B&G VHF)

  • Serbatoio carburante sostituito

  • Fondo verniciato

  • Portello del corridoio scorrevole ricostruito

Specifiche complete

INTERNO

SALONE:

  • Interno per 6 persone in 2 cabine private con letti matrimoniali e 2 divani nel salone

  • Pavimento in teak e olmo massiccio

  • Interno in teak massiccio con tavolo in teak, armadi e mensole di stoccaggio

  • Tavolo in teak centrale nel salone con divani opposti

  • Condizionatore d'aria portatile Hisense da 5.000 BTU con scarico che può essere canalizzato verso il portlight

  • Hatch sopraelevati del 2019

  • Armadi di stoccaggio in teak

  • Stereo con altoparlanti Bose nel salone

  • Comparto privato per il bagno con lavandino in acciaio inox e specchio a poppa vicino alla scala

  • Doccia privata a prua e separata dal comparto bagno

  • Tavolo per carte seduto con cassetti di stoccaggio, mensole

  • Pannello elettrico al tavolo per carte


CAMERA A PRUA:

  • Letto a V

  • Hatch sopraelevato del 2019

  • Rivestimenti in teak e mensole in teak

  • Grande armadio appeso

  • Porta di privacy


CAMERA CON LETTO A PONTE:

  • Letto matrimoniale a poppa e a destra

  • Armadio appeso

  • Cassetti di stoccaggio


CUCINA:

  • Cucina a forma di U a sinistra

  • Stufa e forno a propano in acciaio inox Dickerson a 3 fuochi, girevole

  • Refrigeratore/freezer Isotherm in scatola del ghiaccio a carico superiore e inferiore, nuovo compressore e piastra fredda 2021

  • Rubinetto della cucina aggiornato

  • Controsoffitto personalizzato per la cucina

  • Armadi in teak

  • Lavello doppio in acciaio inox con acqua calda e fredda a pressione


NAVIGAZIONE E ELETTRICITÀ

ELETTRICITÀ 12V:

  • 2 batterie di gruppo 27 per l'avviamento

  • 2 pannelli solari da 100 W, nuovi 2021

  • Controllore di carica solare e cablaggio 2021

  • Imbarcazione ristrutturata nel 2014 secondo gli standard ABYC

  • Interruttore di selezione della batteria

  • Lucernari interni

  • Interruttore di controllo GPL

  • Pompa per la pressione dell'acqua

  • Pompe di sentina

  • Presso 12V

  • Lucernari di diffusione

  • Tricolore di testa dell'albero

  • Winch dell'ancora 12V


ELETTRICITÀ AC:

  • Sistema di alimentazione da terra da 30A

  • Condizionatore d'aria portatile Hisense

  • Caricabatterie

  • Scaldabagno


ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE

  • B&G Zeus 12 MFD (NUOVO 2023)

  • Radar B&G montato sull'albero (NUOVO 2023)

  • (2) Due display B&G NMEA 2000 (NUOVO 2023)

  • Radio VHF B&G al tavolo per carte (NUOVO 2023)


DECK, SCAFO E COCKPIT

  • Deck antiscivolo per il tetto della cabina e il ponte 2021

  • Scafo verniciato con vernice Awlgrip 2019

  • Fianchi ristrutturati e riverniciati con vernice Awlgrip 2019

  • Finestre della cabina e telai in teak sostituiti nel 2019

  • Hatch di apertura sopraelevati installati professionalmente nel 2019

  • Cap rails in teak sostituiti a sezioni nel 2019

  • Hatch della scala ricostruito nel 2019

  • Nuovo arco in acciaio inox per pannelli solari nel 2019

  • 2 nuovi pannelli solari da 100W 2021

  • Nuovi davit in acciaio inox per il gommone 2016

  • Vela principale a battente

  • Genoa su avvolgifiocco

  • Spinnaker, Jib di riserva e Vela principale di riserva

  • Albero in alluminio con testa rigata/verniciato

  • Spreader singolo

  • Halyards interni

  • Lazy jacks 2023

  • Windex di testa dell'albero

  • Palo dello spinnaker/montato sull'albero su binario

  • Binario dell'albero per il palo dello spinnaker

  • Rigging in acciaio inox 2023

  • Sistema di vela principale Tides Strong Track 2023

  • Ponti laterali larghi

  • Pulpiti di prua e poppa in acciaio inox

  • Doppie lifelines in acciaio inox, nuove con stanchions in acciaio inox lucidato

  • Avvolgifiocco Harken per la vela di prua

  • Rullo dell'ancora a doppia prua

  • Winch elettrico Lewmar per l'ancora

  • Interruttori a pedale sul ponte per il winch

  • Ancora CQR con catena di 150'

  • Volante in teak/sterzo idraulico

  • Controlli del motore sulla consolle

  • Grigliato in teak per il pavimento del cockpit

  • 2 winch primari Barlow 27 autoventilanti per il cockpit

  • 1 winch Barlow 23 per le scotte

  • Traveler per la scotta principale

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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