Nautor Swan 651

Questo Nautor Swan 651 è un pezzo di storia e attende con impazienza di spiegare di nuovo le sue vele. SHOW ME è un'ottima yacht che è stata mantenuta professionalmente dalle stesse mani per gli ultimi 35 anni, ma è giunto il momento per la famiglia di andare avanti. Lester e Fredrica Fike l'hanno acquistata come MACOBI a Marina Del Rey nel 1986, rinominandola SHOW ME dopo il motto del loro stato natale del Missouri. Hanno iniziato le loro pensioni dirigendosi a sud verso il Baja e hanno partecipato alla loro prima regata nel Mare di Cortez, dove SHOW ME è stata presentata nella rivista Latitude 38. Dopo aver navigato nel Sud Pacifico, SHOW ME e la sua sorella swan sono state giudici di linea nella Louis Vuitton Cup e nelle regate della America's Cup (1987) a Fremantle, Australia. La sete di avventura è continuata, circondando il globo 3 volte a bordo di SHOW ME, visitando oltre 140 paesi e partecipando a numerosi eventi storici come la regata transatlantica "America 500" nel 1992 e due regate "Vic-Maui" nel 2000 e 2002, comodamente e con stile, con famiglia, amici e equipaggio.

Attrezzatura della cucina

• Cucina a forma di L con cintura di sicurezza
• Forno e piano cottura a gas Force-10 a 3 fuochi
• (3) bombole di propano da 20#
• Frigorifero e congelatore a carico frontale e superiore, e scatola fredda in pozzetto, tutti alimentati dallo stesso compressore Isotherm con tre diverse zone e raffreddati ad acqua di mare
• Lavello in acciaio inox a doppia vasca
• Rubinetto a singola azione
• Microonde Panasonic
• Comparto per la spazzatura integrato
• Luci a soffitto convertite in lampadine LED

Elettronica e navigazione

• Chartplotter Big Bay e computer di bordo
• Radar Furuno 1830
• GPS Furuno GP-31
• Fax meteo Furuno
• VHF Sailor RT2048
• VHF/AIS Standard Horizon GX2000 Matrix e microfono RAM in pozzetto
• Sistema DVD di navigazione
• Radio a banda laterale SEA 222
• Telefono satellitare Motorola Iridium 9505
• (6) elettronica B&G Hydra 2000
• Profondità B&G
• Pilota automatico B&G Network (trasmissione a catena con motore elettrico)
• Barometro
• Barografo
• Bussola magnetica sul timone
• TV a schermo piatto Sony
• Stereo AM/FM Clarion
• Altoparlanti Concept nel salone principale

Sistemi elettrici

• Sistema DC 24v
• Sistema di alimentazione da terra da 50 amp
• Cavo di alimentazione da terra da 50 amp
• (3) banche di batterie di casa da 24V a piombo acido (ogni banca ha 260 ampere ora totali)
• Batteria di avviamento del motore principale da 24v
• Batteria di avviamento del generatore da 12v
• Alternatore del motore principale da 50 amp
• Caricabatterie Heart Interface Freedom 25 e inverter da 25000 watt
• Convertitore step down 24VDC-12VDC per elettronica
• Monitor batteria Xantrex Link 1000
• Controllo Spectra Watermaker alla stazione di navigazione
• Riscaldatori di cabina AC integrati
• Ventilatori Turbo Hella per cabina

Sistemi meccanici e idraulici

• Motore diesel Perkins 6.3544M 115 HP (4627 ore)
• Pannello di controllo del motore con tachimetro, temperatura, indicatori di pressione dell'olio
• Trasmissione Hurth HBW 450
• Albero in acciaio inox da 2”
• Elica Max Prop a 3 pale da 24”
• (3) serbatoi di carburante in acciaio inox: 127,6 galloni, 80,6 galloni, 94,8 galloni
• Generatore Westerbeke da 20 Kw (4759 ore, installato nel 1994)
• Ogni serbatoio di carburante ha un filtro Racor dedicato
• Indicatore del serbatoio di carburante in pozzetto
• Pompa di sentina elettrica Jabsco 34600 24v
• Pompa di sentina elettrica Johnson 4000 24v
• Pompa di emergenza per il motore principale Jabsco 11860
• (3) pompe di sentina manuali Whale gusher 10
  • 2 in pozzetto, 1 nella cabina principale
• (5) serbatoi d'acqua in acciaio inox: 54,2 galloni, 100,9 galloni, 81,9 galloni, 35,9 galloni, 60,5 galloni
• Pompa di pressione dell'acqua XCaliber XRS124 24v
• Serbatoio di pressione dell'acqua da 5 galloni
• Manifolds dell'acqua e indicatori dei serbatoi
• Spectra Newport MKII-700 32 GPH
• Pompa di pressione dell'acqua salata manuale Whale in cucina
• (2) pompa a diaframma Par36680-2
• Pompa sommersa Rule
• Scaldabagno Isotherm da 9 galloni
• Toilette Raritan a scarico manuale nella testa degli ospiti
• (2) toilette elettriche Dometic Sealand a scarico nella testa principale e dell'equipaggio
• Serbatoio di raccolta da 19 galloni (2021)
• (3) ventilatori di scarico per i bagni
• Frigorifero da ponte
• Doccia di ponte

Layout del ponte e scafo

SHOW ME ha il tipico layout del ponte per una barca della sua generazione. I suoi ponti in teak sono stati posati a mano e incollati con una vita notevole rimasta per gli anni a venire. Iniziando dalla prua, ha un grande armadietto di stivaggio nella prua e tre bombole di propano da 20#. Leggermente a poppa e spostato verso destra c'è l'armadietto del verricello dell'ancora. Al centro del ponte ci sono gli interruttori di funzionamento elettrico del verricello, il baby stay e il grande boccaporto anteriore per lo stivaggio sottostante. Ai lati dei ponti ci sono i doppi pali per spinnaker, il tradizionale corrimano in alluminio spazzolato Swan e le linee di vita. Il vasto ponte è diviso nella sezione successiva al albero. Qui, sei winch autoventilanti e numerosi fairlead spostano le drizze a poppa verso il pozzetto di lavoro. Sotto il vang del boma è montato un boccaporto quadrato appena davanti al supporto del salvagente. Il grande boccaporto di accesso è successivo a poppa all'estremità anteriore del pozzetto di lavoro. Qui ci sono altri sei winch per i winch primari e secondari. Sul ponte di collegamento, proprio all'estremità posteriore del boma, ci sono due macchine da caffè per azionare i winch e completare rapidamente le manovre. A poppa da lì ci sono il carrello, i winch per le cime di rinvio, i winch per la scotta principale e il pozzetto di poppa.

SHOW ME è stata recentemente sollevata presso il cantiere navale CSR per una nuova vernice antifouling Sea Hawk BioCop e Propspeed sull'attrezzatura in movimento. La sua tradizionale forma dello scafo Swan è collaudata. Con la sua chiglia a pinna e il timone sospeso, è una macchina senza fronzoli.

• Rullo per ancore singolo
• Pannello e pulpito in acciaio inox
• Verricello per ancore Lofrans Fluke Falkon
• (2) ancore stile CQR da 75lb
• 300’ catena da 3/8”
• 50’ catena da 3/8” e 200’ corda da 1”
• Sistema di lavaggio con acqua salata
• Clematis in alluminio anodizzato

Vele e attrezzature

• Rig a sloop in alluminio con tre spreader
• L'attrezzatura a barra è stata ispezionata e testata nel 2012 da Navtec
• Furler per genoa Reckmann
• Stay idraulico interno
• Vang idraulico Navtec (servito nel 2023)
• Backstay idraulico Navtec
• Backstay in corsa
• Randa in spectra a tre reef 2009
• Genoa#3 in spectra 2015
• Genoa#3 in Dacron 1999
• Genoa#2 in Dacron vecchio
• Genoa#4 in Dacron vecchio
• Staysail in Dacron 1999
• Genoa di tempesta vecchio
• Tri-sail 1999
• Spinnaker tri-radiale 2.2oz vecchio
• Spinnaker tri-radiale 1.5 oz. vecchio
• Spinnaker asimmetrico 1.5 con sacco
• Randa Dacron 1999 alle Hawaii
• Winch
  • (2) Lewmar 55
  • (4) Lewmar 65
  • (5) Lewmar 48
  • (1) Lewmar 58
  • (2) Lewmar 98
  • (2) Lewmar 90
  • (2) Lewmar 44
  • (2) macchine da caffè Lewmar

Sicurezza e vario

• Dinghy Achilles Hypalon da 12’ con pavimento gonfiabile
• Dinghy Achilles Hypalon da 14’ con pavimento in alluminio
• Fuoribordo Yamaha 20hp a 4 tempi
• Davit per fuoribordo
• Zattera di salvataggio Guardian da 8 persone (scaduta)
• 2 moduli MOM da 8 persone in mare
• EPIRB (scadenza in 8-25)
• Cinghia di salvataggio
• (8) giubbotti di salvataggio di tipo 3
• (8) giubbotti di salvataggio di tipo 1
• FLARE:
  • (3) Paracadute (scadenza 5-25)
  • (6) a mano (scadenza 5-25)
  • (3) Fumi (scadenza 5-25)
• (5) estintori
• (4) allarmi di fumo
• (4) rilevatori di monossido di carbonio
• BBQ Magma
• Drogue
• Cinghie di sicurezza