Hinckley Sou'wester 42 Sloop

SISTEMAZIONI

MYSTARRY può ospitare fino a sette persone in due cabine, inclusa una cuccetta aperta a poppa, divani gemelli e una cuccetta per il pilota. Il suo interno è in mogano verniciato con pavimento in teak e olmo semi-lucido. Le finestre e le aperture con zanzariere forniscono luce naturale e ventilazione, massimizzate da ulteriori aperture con tende per la privacy tutto intorno. L'illuminazione interna include luci da lettura in ottone Frigast e ulteriori luci a cupola. Un orologio e un barometro in ottone sono inclusi. Cuscini interni ed esterni tutti nuovi nel 2019.

Partendo da poppa, adiacente alla scala, la cucina a forma di U si trova a sinistra, con piani di lavoro in Formica bianca e armadi in mogano verniciato. Un ampio spazio di stivaggio sotto il piano di lavoro si trova all'esterno del lavello con una scatola per utensili in mogano verniciato sopra. L'accesso al frigorifero è a poppa. Lo stivaggio con ripiani è sopra il piano di lavoro e all'esterno del fornello. Le caratteristiche aggiuntive includono:

• Fornello a gas Shipmate a 3 fuochi con grill e forno

• Coperchio per il fornello per ulteriore area di lavoro

• Lavelli in acciaio inox doppi con coperchio per tagliere

• Acqua calda e fredda a pressione

• Pompa manuale per acqua dolce.

• Piano di lavoro personalizzato con lavello a ribalta

• Bidone della spazzatura estraibile

• Cassetti per stoccaggio utensili personalizzati

A poppa e a destra si trova una generosa cuccetta con ripiani e spazio di stivaggio. Proprio davanti c'è una stazione navale rivolta verso l'esterno con un tavolo da carta a grandezza naturale e un sedile navale estraibile. Gli strumenti di navigazione montati a filo e il pannello di interruttori elettrici sono all'esterno.

Il salone principale a tutta larghezza include una dinette a forma di U a sinistra con un tavolo da pranzo in mogano verniciato con un ribaltabile per un facile accesso, con il divano che si trasforma in una cuccetta matrimoniale. Ci sono armadi anteriori e posteriori all'esterno e un ripiano rimovibile nell'alcova centrale. A destra c'è un divano/cuccetta estraibile e una cuccetta per il pilota con uno scaffale. A poppa della cuccetta per il pilota c'è un armadio umido. Un grande oblò a doppia apertura con zanzariera è sopra la linea centrale insieme a un corrimano in teak verniciato. Davanti a destra c'è un armadio a tutta lunghezza con ripiano sopra insieme a un comò.

La cabina dell'armatore a prua ha una cuccetta a V con un riempitivo per convertirla in una matrimoniale. Una porta in mogano separa la cabina dell'armatore dal salone principale e c'è anche una porta privata per il bagno. C'è un sedile tra le cuccette con più cassetti sotto le cuccette, armadi con porte scorrevoli a sinistra e a destra, un armadio appeso rivestito in cedro e un comò.

Un'apertura a destra e un oblò a doppia apertura con zanzariera forniscono ulteriore luce naturale e ventilazione. L'accesso al gavone della catena di prua avviene attraverso le porte degli armadi anteriori.

Il bagno offre accesso privato dalla cabina dell'armatore anteriore e ha una porta separata per il salone principale. È rifinito in mogano verniciato e presenta le seguenti caratteristiche:

• Piano di lavoro in Formica bianca montato su vanità

• Acqua calda e fredda a pressione con doccia portatile

• Griglia in teak

• WC marino Wilcox-Crittendon

• Serbatoio di raccolta da 20 galloni con pompa di scarico sul ponte e maceratore per offshore

• Tubazioni di scarico tutte nuove nel 2019

• Armadi di stoccaggio inclusi armadio per biancheria

• Specchio

• Barra per asciugamani in acciaio inox

• Presso 110 volt

ELETTRONICA E ATTREZZATURA NAVIGAZIONALE

• Autopilota Simrad AP 22  
• Radar Raytheon R 20XX, con antenna con protezione sul palo principale 

• GPS Trimble NT 200 - con antenna di poppa interfacciata con il misuratore Datamarine CDX  

• Sonar di profondità Datamarine 5200 DL LCD da 5"  

• Velocità e log Datamarine 5100 KL LCD da 5"  

• Macchina del vento Datamarine LX 360 LCD da 5" con velocità del vento/direzione del vento  

• Sea 222 Single-Side Band  

• Standard/ Horizon VHF/ FM  

SISTEMA ELETTRICO

Sistemi separati da 12 volt per avviamento e casa, ciascuno con batterie Gel-cell da 12 volt e alternatori separati.

• Motore: batterie da 105 ampere-ora con alternatore da 65 ampere e interruttore di emergenza per avviamento dalle batterie di casa

• Banca di casa: (4) batterie a ciclo profondo da 6 volt con alternatore da 105 ampere

• Illuminazione da 12 volt per paratia e cupola

• (2) prese da cockpit stagne da 12 volt

• Pannello solare da ponte (2022)

• Caricabatterie Sentry da 40 ampere

• Cavo da banchina da 50’ 30 ampere con adattatore 30/15 ampere

• Prese da 110 volt in bagno e cucina

Pannello interruttore da 110 volt modificato separato con voltmetro e amperometro. Tutti i circuiti, i principali componenti meccanici e le attrezzature sono messi a terra con cinghie di rame pesanti.

MOTORE / ATTREZZATURA MECCANICA

• Motore diesel Westerbeke 4-108 FWC da 52 HP con riduttore Hurth 2:1, 2636 ore
• Albero in acciaio inossidabile Aquamet 22 e elica Max a 3 pale.

• Filtro carburante Racor e separatore d'acqua

• Allarme alta acqua

• Pompa per serbatoio di raccolta da 12 volt

• Grande pompa di sentina automatica

• Pompa di sentina manuale

• Comparto motore insonorizzato con ventilatore

• Scaldabagno da 12 galloni

• Sistema di refrigerazione Sea Frost DC (2022)

• Serbatoio carburante in Monel

• (2) Serbatoi in acciaio inossidabile per acqua dolce con indicatori individuali

VELA E RIGGING

Albero a un solo spreader costruito da Hinckley con attrezzatura a jiffy boom e spreader in alluminio conico - rivestito in trasparente per protezione.  

• Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile 1 x 19   

• Hood Seafurl 2 avvolgifiocco 

• Sistema di viaggiatore per la scotta principale 

• Binario per il trysail di tempesta  

• Scotte principali e di fiocco, e 2 scotte per bandiera  

• Lazy Jacks 

WINCH: (Tutti Barient)  

• (2) #32 ST- Primari in alluminio anodizzato nero situati in pozzetto  

• (2) #28 ST- Secondari in alluminio anodizzato nero a prua  

• (1) #24 - Scotta principale e scotta principale  

• (1) #24 - Scotta MPS per spinnaker  

• (1) #1 0C- Winch per riduzione    

VELA:  

• Vela principale Elvstrom con copertura auto-impilabile (tutte nuove 2023)  

• Genoa 130%   

• Genoa 110%  

• Flasher  

HULL E COPERTA

Scafo e ponte in fibra di vetro posati a mano. Lo scafo è rinforzato con schiuma Airex per ulteriore resistenza e isolamento. Il nucleo è stato rimosso e lo scafo rinforzato con ulteriori laminazioni in tutte le aree ad alta tensione. Le longherine dello scafo, rinforzate con Airex, sono collegate allo scafo e integrate con il piede dell'albero e i supporti del motore per formare un'unità unica che è forte e leggera. Il laminato dello scafo è realizzato in vetro unidirezionale per un migliore rapporto resistenza/peso. Il ponte è fissato a una flangia di 6" sullo scafo, quindi è rivestito in fibra di vetro e fissato in posizione con bulloni. La deriva in fibra di vetro con bordo anteriore in bronzo è azionata da un pennone con verricello in pozzetto. MYSTARRY ha un pescaggio di 5' con la deriva su e 9'1” con la deriva giù.

I lati superiori sono finiti con Aristo Blue Awlgrip (2013), striscia dorata e una singola striscia blu chiaro con fondo verde. La cabina e il ponte sono bianchi con antiscivolo grigio chiaro stampato.

MYSTARRY ha un ampio pozzetto a forma di "T" in grado di ospitare un grande equipaggio, ma è anche progettato per consentire la navigazione con equipaggio ridotto. I verricelli principali per il genoa sono facilmente raggiungibili dal timoniere per consentire di virare la barca in solitaria, se necessario. La visibilità è libera da ostacoli dal timone, e il paraspruzzi del pozzetto offre un'eccellente protezione.

DECK, COCKPIT E ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

• Rullo di prua in acciaio inossidabile HRH
• Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inossidabile

• Stanchions in acciaio inossidabile e doppie linee di vita con porte a sinistra e a destra

• Binario genoa in acciaio inossidabile

• Winch elettrico ideale da 12 volt (ristrutturato nel 2023)

• Ancora CQR da 45# nel rullo di prua con cima e catena

• Ancora Danforth HT da 20# con cima e catena

• Parapetti in teak verniciato, canaline di scolo, corrimano, boccaporti, finiture del pozzetto e scatola dorade

• Parapetto in teak verniciato con cappuccio ovale in acciaio inossidabile

• Timone HRH con ruota rivestita in pelle di alce

• Compasso Danforth cromato

• Tavolo pieghevole in teak verniciato al piedistallo del timone

• Pannello motore in avanti nel pozzetto con indicatore di carburante

• Copertura (2020) con finestre frontali con zip e corrimano in acciaio inossidabile

• Tende del pozzetto

• Gradino pieghevole al timone

• Presso 12 volt per faro

• Scaffali incorporati nel vano delle vele, lazarette e vani del pozzetto

• Sedia del nostromo

• Funi da ormeggio

• Parabordi

• (2) Tavole per parabordi

• Scala di imbarco

• Estintori

• (2) Anelli di salvataggio a forma di ferro di cavallo con supporti in acciaio inossidabile

• Fumogeni

• Gancio per barca

• Riflettore radar Lensref

• BBQ sulla ringhiera di poppa
• Gommone Achilles e motore fuoribordo Mercury da 6 hp (trattabile)

ESCLUSIONI

Gli effetti personali del proprietario sono esclusi dalla vendita.

AVVISO LEGAL

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