Farr 37 Racing Sloop
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XPresentato da:
Seacoast Yachts – Long Beach
Stati Uniti
Marca | Farr |
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Modello | 37 Racing Sloop |
Anno | 1983 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$24.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Regata |
Lunghezza | 11.28 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Long Beach, California, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.28 m |
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Baglio | 3.68 m |
Pescaggio massimo | 2.13 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 12200 lb |
Zavorra | 5661 lb |
Superficie Velica Totale | 662 ft² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3GM30F |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1983 |
Motore | 24 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 2 Lame |
Elica pieghevole | Si |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Bruce Farr |
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Cantiere | Dickerson Boatbuilders |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 20 gal (Alluminio) |
Serbatoio acqua | 2 x 30 gal (Alluminio) |
Serbatoio acque nere | 1 x 15 gal (Alluminio) |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Presentiamo il Farr 37 Racing Sloop del 1983, un'imbarcazione usata straordinaria che combina prestazioni e comfort. Con una lunghezza totale di 37 piedi, questo monoscocca presenta uno scafo in fibra di vetro elegante progettato per la velocità e l'agilità. La chiglia a pinna migliora la stabilità, rendendola perfetta per gli appassionati di regate. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Yanmar 3GM30F, che genera 24 hp, questo sloop è dotato di un'elica pieghevole per una manovrabilità efficiente. La velocità di crociera di 7 nodi garantisce esperienze di navigazione esaltanti. All'interno, l'alloggio offre due accoglienti cabine e un bagno ben arredato, fornendo ampio spazio per il relax dopo una giornata in acqua. Il design e le caratteristiche ben pensate rendono il Vento non solo una barca da regata, ma anche un rifugio confortevole per i marinai. Vivi l'emozione della navigazione con questa eccezionale imbarcazione, che unisce prestazioni e comfort di casa.
Costruzione
Materiale principale: plastica rinforzata con fibra di vetro Fissaggi: fibra di vetro e resina Struttura: l'imbarcazione ha longheroni longitudinali e trasversali in FRP e paratie in legno disposte in tutto, incollate allo scafo con tabbing in FRP. Giunto scafo-deck: giunto scafo-deck flangiato incollato con fissaggi meccanici e adesivo Condizione Decking: FRP a nido d'ape con texture antiscivolo e corrimano in teak
Poppa: poppa inversa con montaggio per il backstay. Cabina: Chiglia: chiglia a bulbo in piombo Chiglia giunto Bulloni della chiglia: 6 in acciaio inossidabile. Finestre/porti: stile lexan Accessori e hardware del ponte: stanchioni in acciaio inossidabile da 24” con 2 corsi di lifelines in Dyneema Spectra da 3/16 avvolti attorno all'imbarcazione – robusti e Pulpito di prua/rail di poppa: acciaio inossidabile, Chocks e cime: 4 in acciaio inossidabile, (2)-8”, (2) 6” robusti e 4- fairlead in acciaio inossidabile
Interno
Copertura: teak e holly Soffitto: rivestimento in tessuto Finestre/Portelli: plexiglass Cuccette: 2 cuccette a tubo a prua, 2 cuccette a tubo a poppa del corridoio, 4 cuccette aggiuntive (2 a sinistra, 2 a destra) Bagno: a destra, con wc manuale Jabsco e lavandino
Cucina
Stufa: GSI, a gas propano a 2 fuochi, gimballed con corrimano marino. Armadietto per GPL: lazarette di poppa, lato sinistro, ventilato verso l'esterno, Serbatoio: ha il solenoide richiesto, regolatore e collegato al sensore di chiusura del propano. Refrigerazione: integrata, Isotherm. Lavello in acciaio inossidabile con (1) rubinetto pressurizzato e (1) rubinetto per acqua grezza
Motore e Trasmissione
Motore: (1) Yanmar 3GM30F, raffreddato ad acqua dolce Tipo: diesel, 3 cilindri, 4 tempi HP: 24 Numero di serie: 07771 Scarico: riser umido Trasmissione: entrofuoribordo, Kanzaki KM3P Numero di serie: 15973 rapporto: 2:1
Fondo dello scafo
Elica: (1) bronzo, elica pieghevole Martec a 2 pale Albero: acciaio inossidabile da 1” (nuovo 2020) Timone: (1) FRP, timone a pala Portello del timone: Struttura: bronzo. Cuscinetti Cutlass (sostituiti nel 2020) Vernice per il fondo (rivestimento barriera e vernice per il fondo applicata di recente 8/2022)
Sterzo
pozzetto di poppa, timone in alluminio da 3/16 offshore con idraulica Accu-tech
Serbatoi
Serbatoi di carburante: (1) alluminio Capacità: 20 galloni totali Posizione: sotto il sedile della panca interna, lato sinistro Valvola di chiusura: al serbatoio, Ventilato: all'atmosfera Linea di riempimento: bordo sinistro Impianto idraulico di alimentazione carburante: Serbatoi d'acqua: (2) Alluminio Capacità: 60 galloni totali Posizione: sotto i sedili della cabina p& s Pompa dell'acqua: Shure-flo 12V 1,3 litri al minuto. Serbatoi di raccolta: (1) Alluminio Capacità: 15 galloni. Posizione: sotto il lavandino con valvola a Y Maceratore: accanto al serbatoio.
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora principale Fortress FX23, con catena da 30 piedi 5/16” e corda in nylon da 1/2” 150 piedi. Riserva: ancora Danforth con verricello elettrico manuale orizzontale verticale Simpson/Lawrence con tamburo e gipsy a 36 gradi
Attrezzatura di sollevamento
Randa: sloop con albero a prua Randa: chiglia a chiglia, alluminio estruso, triplo spreader. Boma: alluminio con vang in alluminio estruso, sloop con albero Marconi, triplo spreader, con (2) pali per spinnaker. Rigging di stazionamento: Il rigging in acciaio inossidabile NavTec, le catene e i componenti del rigging sono l'attrezzatura originale. A causa dell'età, si consiglia un'ispezione del rigging da parte di un professionista certificato. Running rigging halyards/sheets: dyneema- ¼” spectra. Winches: (4) Maxwell 22 autoavvolgenti sulla parte superiore della cabina (2) Maxwell 28, 2 velocità in pozzetto (2) Maxwell 26, autoavvolgenti in pozzetto. Genua avvolgibile Harken Mainsheet traveler: sistema Harken a trave I con carrello di sheet windward.
Vele da corsa
North Sails Spinnaker (Logo) North Sails Spinnaker Asimmetrico North Sails 3DL Carbon #1 (150%) Ulman Sails Carbon Randa (piede libero) Kevlar #3 Kevlar #4 Staysail di raggiungimento
Vele di Consegna/Pratica
Peak Sails Dacron #3 (135%) Peak Sails Dacron Vela principale Spinnaker 1.5 Oz
Attrezzatura da corsa
Harken racing roller furler Polo per spinnaker in fibra di carbonio (forespar) Polo in alluminio Dip Strumento di legatura per spinnaker Sacco per spinnaker Manica per polo spinnaker su albero Borsa per Lazy Jack/reefing per il principale Due set di blocchi per spinnaker Blocchi per spinnaker (Dip pole) Blocchi a scatto Tweakers per spinnaker Misuratore Loos - attrezzatura a barra Regolatore idraulico del backstay Vang idraulico (attualmente rimosso) Cambio rimovibile Spinlock Racing (motore) Elica pieghevole Martec
2 nuove drizze non installate, una per il principale e una per lo spinnaker di sinistra.
Aggiornamenti Interni
Sistema di acqua pressurizzata 2 x serbatoi d'acqua in alluminio da 30 galloni Sistema di purificazione dell'acqua Refrigerazione Isotherm con scatola del ghiaccio Tutte le luci interne sono LED rosse/bianche Doppio serbatoio Armadietto per propano Sistema di interblocco del propano con rilevatore di fumi. (Ricambi) Serbatoio di raccolta in alluminio da 15 galloni Valvola a Y bloccabile Pompa maceratore Nuovo Jabsco Head
Informazioni aggiuntive
Serbatoio in acciaio inossidabile da 20 galloni Filtro carburante Racor
4 nuovi passacavi Marlow Nuova luce di testa d'albero, LED rossa, verde, bianca, ancoraggio Nuove luci di navigazione LED di sinistra e destra.
Nuovo Elettrico
Controller di carica Victron (in rete) shunt Victron (in rete) caricabatterie Victron (in rete) convertitore DC a DC Victron (in rete) sensori di temperatura della batteria Victron 2 x 200ah batteria Lifepo4 per la casa 1 batteria di avviamento gruppo 27
Elettronica
Raymarine ST60 Vento Raymarine ST60 Velocità Raymarine ST60 Profondità Raymarine SmartPilot X-5 computer Raymarine ST6002 Controllore Autopilota Raymarine Bussola Fluxgate Raymarine ST60Tridata Ripetitore (tavolo cartografico) Standard Horizon GX2100 VHF/AIS Vespermarine XB-8000 AIS di rete (integrato con navionics) sistema di comunicazione satellitare Iridium Go (inclusi chiamate vocali, accesso email, applicazioni, condivisione foto, SMS bidirezionale, tracciamento GPS e avvisi SOS) schede SIM di ricambio
Attrezzatura aggiuntiva
Nuovo 2 x Plastimo Contest 101 bussola da paratia Riflettore Radar Ancora Fortress FX-23 Ancora Bruce 22Lb Catena d'ancora galvanizzata da 40' 3/8 250' 1/2" corda d'ancora Grill Magma.
Nuovo Dodger è progettato per essere rimosso facilmente per le gare di bouy
Nuovo rivestimento in Sunbrella Dissalatore, e generatore eolico da 400 watt (non installato)
Fondo
3 mani di Interprotect rivestimento epossidico barriera 5 mani di Coppercoat vernice epossidica anti-fouling per il fondo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Oggetti personali del proprietario esclusi. Le esclusioni includono, ma non si limitano a, beni personali del venditore, oggetti sciolti, binocoli, radio portatili, carte, attrezzi, attrezzatura da pesca, pezzi di ricambio, abbigliamento e attrezzatura per maltempo, attrezzatura da cucina, biancheria/lenzuola e qualsiasi oggetto non specificamente elencato nel foglio delle specifiche dell'elenco delle attrezzature.
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