Young Sun Cutter

DETTAGLI DEL VASO

SCAFO E COPERTA:

• Fianchi beige, boottop nero, fondo rosso.
• Le copertine laterali in teak sono state rimosse nel 1997 e sostituite con fibra di vetro; verniciate di beige.
• Teak posato e sigillato sulla parte superiore della cabina.
• Tutti gli accessori della coperta sono stati rimossi e sostituiti con piastre di supporto adeguate.

• Nel 2000 tutta la vernice del fondo è stata rimossa e sono state applicate 4 mani di Interlux Interprotect 2000.

• Chiglia piena, con timone attaccato, con elica protetta.
• 8 portelli bronzei apribili e corrimano di prua.
• Griglia del pozzetto in teak; piattaforma del bompresso in teak con due rulli; tavolo del pozzetto in teak.
• Corrimano di poppa in acciaio inox doppio.
• Scala da bagno in acciaio inox.
• Scala di accesso in acciaio inox e teak - attaccata alla guida del genoa.
• Doppie linee di vita; doppie porte con sostegni in acciaio inox.
• Paraurti in teak con finitura naturale e rifiniture esterne in teak.
• 4 ventilatori cromati.
• 2 boccaporti; un boccaporto a farfalla in teak.
• Struttura in teak e bronzo per il gabbione.
• Ruota in acciaio inox e teak su base pedestale in acciaio inox nuova; timoneria ricostruita nel 2019; con nuovo sistema di timoneria a cavo in acciaio inox.
• Ventilatore solare Nicro.
• Colonna di compressione in acciaio inox sotto il palo principale; palo montato sulla coperta.
• 2021 Dodger di Gemini.

SERBATOI:

Carburante: 60 galloni in serbatoio di ferro sotto il pavimento della cabina.

Acqua: 75 galloni in 2 serbatoi in acciaio inox sotto i divani di sinistra e destra.

Holding: 30 galloni sotto il letto a V in serbatoio in polietilene (mai usato).

MOTORE E MECCANICA:

• Yanmar 3QM30H diesel inboard, 30 hp, FWC.
• Ore del motore ritenute intorno a 1000 ore (il contatore delle ore segna 543 ore).
• Filtro carburante Racor 500.
• Nuovo asse in acciaio inox e elica bronzea a 3 pale.     
• 2014 sostituito il gomito di scarico.           
• Le staffe del motore sono state sostituite con staffe pesanti nel 2000.
• Velocità di crociera: 5-5.5 nodi.

ELETTRICO:

• Pannelli di interruttori per circuiti AC-DC.
• 2019 2 batterie AGM da 12V.
• 3 batterie al piombo.
• Nuovo regolatore di tensione.
• Caricabatterie marino Dytec Labs.
• 2000 monitor della batteria Heart Link 20.
• 2000 alternatore Balmar ad alta potenza.
• Alcuni nuovi cavi 2001.
• Isolatore galvanico Newmar GT100.
• Cavo di alimentazione da 50' 30 amp – mai usato.

• Interruttore selettore batterie Cole Hersee.

ACCOMODAZIONI:

• Un layout convenzionale ma molto attraente, con falegnameria in teak verniciato e con un letto a V anteriore con riempimento, inclusi un armadio e armadietti.
• Dietro a sinistra c'è il bagno chiuso con un WC marino Groco e una doccia portatile.
•  Dietro c'è una dinette a forma di U con un tavolo pieghevole; di fronte c'è un divano letto a prua e a poppa.
• A destra e dietro il divano c'è la stazione di navigazione, seguita da un grande letto a due posti.
• Di fronte a sinistra c'è una grande cucina a forma di U.
• Tutti i mobili hanno lavori a griglia in teak verniciato e rivestimenti in teak.
• Altezza in piedi in alcune aree è di 6' 4".
• Pavimento in teak e olmo verniciato.
• Alcune luci LED sostituite nella cabina.

CUCINA:

• Due lavelli in acciaio inox con acqua calda e fredda a pressione (10 galloni di acqua calda).
• Un frigorifero Nova Cool ben isolato da 10 cu. ft. con opzioni di carico dall'alto e frontale.
• Stufa a propano Kenyon a 3 fuochi con forno e un nuovo serbatoio LPG in alluminio da 10 lb.

• Frigorifero Nova Kool da 12V.

ELETTRONICA:

• Radar-GPS Garmin 4210.
• VHF Standard Horizon Titan.
• Sonar Datamarine S-200.
• Autopilota Autohelm 6000 (non attualmente collegato – venduto COSÌ COM'È).

• Datamarine Corinthian LX-360 per velocità e direzione del vento.
• Autopilota Autohelm 6000.
• Contachilometri-log Kenyon KS200.
• Radar a scansione Raytheon R20 rastar.

VELI E RIGGING:

• 2018 nuova Vela principale di Pope.
• 2018 nuova copertura per vela.
• 1996 genoa al 135%.
• Spinnaker da crociera con sacco.
• Palo e boma in alluminio, verniciati di bianco (necessita di un po' di vernice sul palo).
• 1996 Randa avvolgibile Schaefer.
• Rigging in acciaio inox sostituito - sovradimensionato.
• Recentemente, 3 o 4 piastre di catena rimosse, controllate e trovate in buone condizioni.
• Due genoa più vecchi.
• Staysail con boma e sgancio rapido (in buone condizioni).

WINCH:

• 2 winch per palo Barlow #15.
• 1 winch per drizza principale Barient #21 S.T.
• 1 winch per riduzione Barient sul boma.
• 2 winch primari Lewmar #48 S.T. a 2 velocità.
• 1 winch per scotta principale Barlow #25.
• 1 winch per scotta staysail Barlow #23.
• Randa avvolgibile Harken #16 S.T.
• 1 winch Schaffer S.T. per randa avvolgibile.
• Maniglie per winch.

ATTREZZATURA:

• Winch manuale Simpson Lawrence SL555.

• Ancora tipo plow CQR da 35 lb con catena da 150'.
• Lifesling.
• Monitor di vento in acciaio inox.
• 4 giubbotti di salvataggio.
• Paraurti, cime da ormeggio.
• Coperchi per boccaporto marroni.
• Supporto per fuoribordo.
• Blocco e barometro Seth Thomas.
• Ventilatori da cabina da 12V.
• Impianto stereo Mitsubishi con lettore cassette e radio AM/FM.
• 1 pompa di sentina manuale; 2 pompe di sentina elettriche.
• Riflettore radar.
• Griglia BBQ a propano Force Ten con serbatoio in alluminio da 10 lb.
• Coperchio del binnacle.
• Grandi paraurti.
• 2 ganci per barca.
• 2 cuscini galleggianti.
• Fischietto; campana.
• Timone di emergenza.
• Fumogeni.
• 1 imbracatura di sicurezza.
• Schermi per tutti i portelli, boccaporti e passavanti.
• Lucciola LED per coperta.
• 2021 Gemini Dodger.
• Bimini.

COMMENTI: LOKAVIDU è un cutter a doppio fondo di 35' ben costruito, noto anche come Young Sun 35, simile al 35' Baba progettato da Bob Perry. Queste imbarcazioni sono ben note come croceristiche spaziose e confortevoli capaci di attraversare oceani. Abbiamo venduto LOKAVIDU ai suoi attuali proprietari nel 2013, e hanno continuato a fare numerosi miglioramenti, alcuni dei quali includono nuova elettronica Garmin, una nuova vela principale e copertura, alcune nuove batterie, nuova timoneria, nuovo asse e elica, nuovo gomito di scarico e molto altro. Si prega di contattarci per salire a bordo di questo popolare cutter di Bob Perry. Grazie per il vostro interesse.

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