Via 52
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Via |
|---|---|
| Modello | 52 |
| Anno | 1982 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$299.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Cutter |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Simpson Bay, Sint Maarten (parte olandese) |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.85 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.98 m |
| Baglio | 4.7 m |
| Pescaggio massimo | 3.25 m |
| Pescaggio minimo | 1.09 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Dislocamento | 13227 lb |
| Peso a secco | 31300 lb |
| Altezza massima ponte | 22.07 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Stazza lorda | 31300 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Beta Marine |
| {Engine} Modello | Beta 90 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 90 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 300 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Jean-Louis Noir |
|---|---|
| Cantiere | VIA MARINE |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 158.5 gal |
| Serbatoio acqua | 237.8 gal |
| Serbatoio acque nere | 18.5 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Un'opportunità fantastica per possedere un incrociatore blu completamente ristrutturato, durevole e dotato di eccezionali attrezzature – pronto per viaggi oceanici o vita a bordo. MARE non è solo uno yacht, è un'imbarcazione di libertà. Questo è il secondo (2°) proprietario.
Il Via 52' è un robusto veliero in alluminio a cutter progettato dall'architetto navale Jean-Louis Noir, costruito in Francia (Via Marine presso i cantieri navali di Paimpol e Fécamp), con in mente la navigazione a lungo raggio in acque blu. Progettato con un forte accento sulla sicurezza e sull'autosufficienza, il Via 52 presenta uno scafo e un ponte in alluminio completamente saldati, offrendo eccezionale durata e resistenza alla corrosione. Il suo design include un sicuro pozzetto chiuso profondo, una lunga chiglia mobile idraulica con doppio timone e un potente piano velico che offre prestazioni capaci a vela. Con ampie capacità di serbatoio, un'attrezzatura sovradimensionata e sistemi affidabili, il Via 52 è ben adatto per la navigazione e viaggi prolungati al largo.
Sotto coperta, il Via 52 offre un layout interno caldo e funzionale, realizzato in legni pregiati con finiture pratiche. L'imbarcazione presenta una spaziosa cabina armatoriale a prua, due cuccette per gli ospiti e una generosa cucina e stazione di navigazione, tutte progettate per essere confortevoli in mare o all'ancora. L'ampia capacità di stivaggio e l'ergonomia pensata rendono l'interno ideale per la vita a bordo durante lunghi viaggi. Che si tratti di attraversare oceani o esplorare ancoraggi remoti, il Via 52 si distingue come una scelta capace e fidata per i velisti che apprezzano forza, affidabilità e design pensato.
- Ristrutturazione totale personalizzata nel 2020
- Nuove vele, attrezzatura e albero (2020)
- Scafo in alluminio grado marino AG4MC/5083 (12mm fondo piatto – consente di arenarsi, 6mm lati, 5mm ponte)
- Completamente isolato con 50mm di Armaflex
- Array solare Siemens: 900W totali
- Chiglia mobile idraulica: 1.1m di pescaggio su / 3.3m giù
- Suite di navigazione B&G completa (2020)
- Motore Beta Marine 90HP (300 ore, 2020)
- Dinghy Caribe 12' con motore fuoribordo Yamaha 9.9 HP
- Disponibile per visione a St. Martin e Saint Barthélemy
COMMENTI DEL PROPRIETARIO
"Dopo una ricostruzione completa, l'abbiamo preparata per lunghi viaggi tenendo a mente comfort, sicurezza e piena autonomia. È una gioia navigare e completamente pronta per il suo prossimo capitolo."
RECENSIONI
"Un eccezionale incrociatore blu con tutte le caratteristiche che i velisti esperti cercano in uno yacht pronto per la vita a bordo. La costruzione in alluminio del VIA 52 e l'attrezzatura a cutter offrono durata e flessibilità senza pari." – Cruising Sailor Journal
SISTEMAZIONI
La zona principale è spaziosa e luminosa, cucina lunga a sinistra con armadietto centrale con piano di lavoro in acciaio inossidabile, salone aperto a destra con posti a sedere, che consente un facile passaggio alla cabina di prua. I laminati in teak rifiniscono i lati mentre le tavole del soffitto in vinile (epossidato).
- Teak, acciaio inossidabile, soffitto in vinile bianco sporco
- Completamente isolato con 50 mm di Armaflex
- Abbastanza spazio di stoccaggio e armadi
- Interni e parti superiori ridipinti (Awlgrip 2024)
CUCINA
Cucina a sinistra con vasto piano di lavoro in acciaio inossidabile per preparare i pasti, data la sua armadietto centrale con piano di lavoro in acciaio inossidabile e ampio spazio di stoccaggio/cassetti sottostanti. Lavello profondo con rubinetti di alta gamma.
- Piani di lavoro in acciaio inossidabile
- Lavello profondo singolo
- Rubinetti di alta gamma
- Cassetti inferiori rifiniti all'interno in acciaio inossidabile
- Frigorifero SunFrost RF16 (BD35) e congelatore (BD50)
- Forno e piano cottura Force 10 gimbaled a 3 fuochi
- 3x boccaporti, 6x boccaporti laterali
SALONE PRINCIPALE
Spazioso e luminoso, con ampi posti a sedere.
- Altezza: 6,23 ft / 1,90 m
- Finitura in teak e bianco sporco
CAMERA e CABINE
Cabina anteriore con letto matrimoniale privato e bagno privato.
- Letto matrimoniale
- 4x grandi cassetti sotto
- Bagno privato con doccia
- Armadi su misura a poppa
- Tavolo da lavoro
- 3x boccaporti, 2x boccaporti laterali
BA bagno PRINCIPALE
WC e doccia dedicati nella cabina principale.
- Accessori in acciaio inossidabile di alta gamma
- Specchio a tutta larghezza
- Stile wet-room
- Toilette marina a vuoto Blakes Lavac
- Rivestimenti in alluminio, pavimento e porta
- Finitura Awlgrip
CAMERA OSPITI
Due cabine matrimoniali a poppa.
- Interni in teak e alluminio
- Illuminazione a soffitto
- Spazio di stoccaggio aperto su misura
- 1x boccaporto laterale, 1x boccaporto del pozzetto, 1x boccaporto sul tetto
- 1x presa 220v
BA bagno OSPITI
Area separata per WC e doccia.
- Toilette marina a vuoto Blakes Lavac
- Layout wet-room
- Rivestimenti e porta in alluminio
- Finitura Awlgrip
- Doccia: Non finita. Dietro il tavolo da carteggio, una doccia separata con foro di drenaggio nel pavimento ma senza impianto idraulico installato. Attualmente utilizzata come spazio di stoccaggio.
NAVIGAZIONE E ELETTRONICA
Suite di strumenti B&G completamente aggiornata (2020).
ELETTRONICA
- B&G Zeus 3 chartplotter da 12”
- B&G V60B VHF con handset wireless
- B&G Trasponder AIS
- Sensori di vento e profondità B&G
- Antenna GPS esterna B&G
- Antenna Bluetooth Smart
TIMONE
- Timone a ruota singola
- Timone a ruota idraulica
- Autopilota: B&G NAC3 con telecomando wireless
COSTRUZIONE, PONTE, ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
HULL
Struttura in alluminio di grado marino resistente AG4MC/5083.
- Fondo piatto spesso 12 mm – consente di arenarsi
- Fianchi spessi 6 mm
- Ponte spesso 5 mm
- Timoni doppi
- Centrovela idraulico con sistema a due cilindri
- Completamente isolato (50 mm di Armaflex)
- Vernice Awlgrip personalizzata
DECK
Aree di lavoro spaziose e sicure. Nota il robusto corrimano lungo tutta la lunghezza.
- Gavoni per gommoni e scaffali di stoccaggio
- 8x dorade
- Corrimano in alluminio verniciato Awlgrip da 1”1/2
GROUND TACKLE
- Ancora doppia
- Ancora principale: Lewmar 66 lbs / 30 kg
- Catena principale: 12 mm x 262 ft / 80 m
- Ancora secondaria+catena opzionale: 154 lbs / 70 kg
- Winch: Lofrans Falkon 1700W con copertura rigida removibile
- Fender: 6x
- Linee da ormeggio
ALBERO, RIGGING, VELE E WINCH
ALBERO E RIGGING
Nuovo albero (Z Spars), tre livellamenti in linea e rigging fisso (2020). Tutto l'albero e il rigging sono stati realizzati da Yacht Rigging (St Martin) e FKG Marine (Sint Maarten).
- Albero in alluminio montato sul ponte (19,5 m)
- Rigging a cutter:
- 2x Profurl
- Supporto a nonno
- Blocchi e linee
- Vari nuovi
- Lewmar e Antal
- Spectra, dyneema
- Backstay idraulico isolato per SSB
VELI E WINCH
Suite di vele OneSails – tutte del 2020.
- Superficie della vela principale: 581,3 sq ft / 54 m²
- Superficie della vela genoa: 592,0 sq ft / 55 m²
- Superficie della vela di prua: 376,7 sq ft / 35 m²
- Winch, albero:
- 2x 41,2
COCKPIT
Profondo e ben protetto.
- Grande cockpit a forma di T
- Nessun tavolo da cockpit
- Stoccaggio rapido sotto il sedile
- Davits di poppa per sollevare
- Winch, a sinistra e a destra:
- 2x 44,2
- 2x 51,2
- 2x 65,2
SISTEMI NAVALI
MOTORE E MECCANICA
- Motore: Beta Marine 4 cilindri 90HP / 3.8L (2020)
- Ore: 300
- Trasmissione: ZF Marine Arco ZF 68 IV
- Elica: J-Prop a 3 pale a scomparsa
- Alternatori: Doppio isolato (100A ciascuno)
- Capacità serbatoio: 600 L (più 70 L serbatoio diurno)
- Serbatoi di carburante: Alluminio integrato nello scafo, 2x fori di ispezione
- Generatore: Nessuno
- Propulsore di prua: Nessuno
IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI
- Serbatoi d'acqua: 2x 350L, 1x 100L
- Distributore d'acqua: Village Marine 25L/h
- Posizione del distributore d'acqua: Sotto il letto degli ospiti a poppa
- Lavatrice: Asko 1600rpm
- Acqua calda: No. È disponibile uno spazio designato per una caldaia e cablato, situato sotto i cassetti della cucina, nella parte centrale della cambusa.
SISTEMA ELETTRICO
- Batteria Winston LiFePO4 da 1000 Ah (2020)
- Array solare Siemens PRO4JF 900W (12x 75W)
- Inverter Mastervolt 2kW 230V (2020)
- Generatore eolico FW II (non installato)
- Pannello elettrico DC/AC personalizzato (2020)
- Quadro principale (7x, 1x libero)
- Centro Board
- (Libero)
- Inverter 230V
- Windlass
- Batteria di avviamento
- Batterie di servizio
- Alternatore
SISTEMA A GAS
- Tipo di gas: Propano
- Fornello Force 10 in cambusa: 3 fuochi e 1 forno
- Armadio per gas con ventilazione
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Paratie stagne
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Timone di emergenza
- Alte linee di vita
EXTRAS
DINGHY
- Caribe 12 ft semi-rigido
- Yamaha 9.9HP 4 tempi
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
Servizi
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