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Vancouver 36

€49.926 Prezzo quotato US$59.000

Presentato da:

Triton Yacht Sales and Service, LLC.

PO Box 238
Oriental, NC, 28571
Stati Uniti
+14129102221

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Marca Vancouver
Modello 36
Anno 1982
Stato Usato
Prezzo US$59.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione New Bern, North Carolina, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.97 m
Baglio 3.05 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello 30HP
Tipo di carburante Diesel
Tipo di trasmissione Direct Drive
Serbatoio carburante 1 x 30 gal
Serbatoio acqua 2 x 50 gal
Serbatoio acque nere 1 x 20 gal

Descrizione

Crociera Blu d'Acqua Provata!

Aggiuntivo

La Vancouver 36 progettata da Robert Harris è un incrociatore oceanico senza compromessi. La recensione originale nel numero di marzo 1979 di Yachting Magazine la descrive correttamente come una nave progettata per i mari aperti e per vivere a bordo. Proprio come la Tayana 42 progettata da Bob Harris, è robusta e capace, progettata per i marinai che vogliono attraversare oceani e viaggiare per il mondo. Ha un dislocamento pesante di 18.000 libbre e un zavorra di piombo di 4.700 libbre per un rapporto dislocamento-lunghezza di 396, pesante ma non troppo pesante.


La costruzione è in robusto vetroresina con zavorra di piombo racchiusa nella chiglia piena con un grande timone a skeg. Ha anche un cockpit oceanico piuttosto piccolo, il suo robusto albero a cutter e un sorprendentemente alto rapporto superficie velica-dislocamento di 15,96, la rendono una vela veloce su quelle lunghe strade oceaniche. E i letti saranno piacevoli durante la navigazione. È progettata per due o tre marinai per attraversare comodamente gli oceani.
Ottimi letti e un bagno completo come testa per una nave di queste dimensioni con una doccia separata! La cucina è favolosa in navigazione o all'ancora. L'altezza di 6'4" mi fa chiedere quanto sia alto Bob Harris. Lettini e spazio di stivaggio la rendono una buona scelta per la crociera.


Per quanto riguarda le caratteristiche di navigazione, si solleva in 8-12 nodi facendo 6 nodi al vento in una brezza di 10 nodi. Non male!

Confidante è una scelta eccellente per il marinaio con sogni di navigare via. È progettata e costruita per la crociera, sia per una settimana nella Chesapeake che per una stagione alle Bahamas, o fino a dove vuoi andare.

Motori
Potenza totale: 35
Serbatoi
Acqua dolce: 100 galloni (2 serbatoi)
Holding: Sì
Alloggi
La Vancouver 36 è una nave spaziosa e confortevole sia in navigazione, all'ancora o al molo. Inizia con 6'4" di altezza. Non molte imbarcazioni a vela possono ospitare marinai alti. L'interno è spazioso e gradevole con un meraviglioso equilibrio moderno di formica bianca e molto bel legno di mogano. C'è abbastanza legno per farti sentire su una bella nave tradizionale mentre ci sono superfici luminose e facili da pulire. C'è un grande dinette a forma di L a sinistra con spazio di stivaggio sotto di esso e anche dietro i cuscini. Un telo di protezione rende questo un comodo letto marino. Sopra ci sono molti armadietti e scaffali. Il tavolo da pranzo è in solido mogano. Adiacente a destra c'è un divano singolo con telo di protezione che si estrae per creare un letto matrimoniale. Proprio a poppa dell'area del salone, la cucina a sinistra è molto funzionale e la stazione nav dedicata a destra, rivolta in avanti, è di dimensioni complete con un tavolo da carta apribile. Per quanto riguarda la camera da letto, hai un bel letto matrimoniale a V a prua e un bagno centrale con un nuovo WC marino, doccia separata, vanità e lavandino. In generale, hai uno spazio enorme per una nave di 36'. A prua della V c'è il gavone della catena nella prua e un grande gavone per le vele.
Acqua calda e fredda a pressione

Volvo 30 HP

Rigging in acciaio inossidabile
Chiglia a chiglia, albero in alluminio

costruzione solida di una chiglia piena modificata e timone a skeg e costruita su quell'idea con un albero a cutter ben pensato e un layout del ponte progettato con cura.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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