Tartan 37

Questo è un assoluto da vedere, un Tartan del 1982.. ben tenuto, leggermente usato! Lunghezza nominale di 37 piedi, sloop a testa d'albero, barca a vela da crociera dallo stile contemporaneo.

Progettato da Sparkman e Stephens e costruito da Tartan Yachts a Painesville, Ohio nel 1982. È il numero di scafo 364 del design.

La nave è tradizionalmente e conservativamente attrezzata con un albero in alluminio a chiglia con spreader singoli, genoa avvolgibile e boma in alluminio con scotta a metà boma.

Sotto la linea di galleggiamento, la nave ha una chiglia a pinna a basso pescaggio con centro e un timone montato su skeg, parzialmente bilanciato.

Il pozzetto presenta un timone a piedistallo con tavolo pieghevole, grate in teak sui sedili e sul pavimento, e un tendalino in tela. La nave ha una poppa a stile inverso con una scala da imbarco. C'è un ampio uso di teak sul ponte.

Gli interni hanno una disposizione tradizionale con la cucina a tribordo della scala di accesso, e una cuccetta e una stazione di navigazione a babordo. Il salone principale ha divani a babordo e tribordo con un tavolo pieghevole in mezzo. Il divano di babordo è convertibile e il divano di tribordo ha una cuccetta per il pilota all'esterno. Il compartimento del bagno è a prua del salone sul lato di babordo ed è abbastanza grande per una doccia. La cabina di prua ha una cuccetta matrimoniale e armadietti.

Il pavimento della cabina è in tradizionale laminato di teak e olmo. Le paratie sono in compensato di teak e i mobili e le finiture sono in teak massiccio e compensato di teak. C'è un ampio uso di teak in tutto.

La nave è dotata di un ausiliario diesel a 4 cilindri con trasmissione a albero. L'accesso al motore è tramite un pannello rimovibile dietro la scala di accesso.

Sopra la linea di galleggiamento, ha uno scafo in FRP con anima in balsa con travi strutturali trasversali, e un ponte in FRP con anima in balsa di generose dimensioni. Sotto la linea di galleggiamento, lo scafo e il chiglia sono in laminato FRP solido. Il peso di zavorra è in piombo esterno. Le paratie e gran parte dei mobili sono direttamente fissati allo scafo. La lavorazione e l'hardware sono di ottima qualità.

Informazioni sulla nave:

Modello: 37

Tipo: Sloop a testa d'albero

Progettista: Sparkman e Stephens

Produttore: Tartan Yachts

Numero di identificazione dello scafo: TAR37364M82B

Anno: 1982

Registrazione: PA

Numero di documentazione: NA

Uso della nave: Ricreativo

Materiale dello scafo: Composito in fibra di vetro rinforzato con poliestere (FRP)

Materiale del ponte: Composito in fibra di vetro rinforzato con poliestere (FRP)

Tipo di scafo: Chiglia / centro con timone montato su skeg

LOA: 37,29'

LWL: 28,50'

Baglio: 11,75'

Pescaggio: 4,17' a 7,75'

Disp: 15.500 lbs.

Zavorra: 7.500 lbs. Esterno

Produttore del motore: Westerbeke

Modello del motore: M50

Anno del motore: 1982

Potenza del motore: 41 hp (nominale)

Ore del motore: circa 300 ore

Capacità del serbatoio carburante: 50 gal.

Capacità del serbatoio acqua dolce: 90 gal.

Capacità del serbatoio di raccolta: 19 gal.

Condizioni: Molto buone

Opzioni, attrezzature e accessori della nave:

Caricabatterie automatico marino Crown

Sistema di alimentazione da terra da 30 amp

2 batterie a cella inondabile di gruppo 27 come batteria di servizio/avviamento

Timone a piedistallo Edson

Volante in teak

Compasso Ritchie a colonnina

Log di velocità Datamarine S100KL

Sonar di profondità Datamarine S200DL

Strumenti del vento Datamarine

Autohelm

VHF Standard Horizon Maxi

GPS Garmin Map 545

Stereo Pioneer DEH-P250

Avvolgitore Harken Mk III

Albero in alluminio a chiglia Hall Spars

Boma in alluminio Hall Spars

Winch per drizza a 2 velocità Lewmar 30

Winch per drizza a 2 velocità Lewmar 16

Winch per drizza Lewmar 8

Winch per scotta auto-tailing Lewmar 48 (x2)

Winch per scotta a 2 velocità Lewmar 16

Viaggiatore principale Schaefer

Binari per genoa Merriman

Tavolo da pozzetto in teak

Griglia a propano Magna

Forno/stufa a gas naturale CSI

Pompa di sentina automatica a 12 volt

Pompa di sentina manuale

Toilette marina manuale Jabsco (più recente)

Pompa per acqua pressurizzata Jabsco (più recente)

Sistema di acqua pressurizzata

Doccia del bagno

Pompa manuale per acqua grezza della cucina

2 boccaporti apribili sul ponte

9 oblò apribili Beckson con zanzariere (più recenti)

2 ventilatori Dorade con cappucci in acciaio inossidabile

Lucine LED aggiornate

Nuove luci di navigazione

Tendalino

Portelli di accesso in teak massiccio

Double life-lines con porte

Scala da imbarco montata sulla poppa

Parapetti in teak

Elica a pale Max Prop a 3 lame

Ancora galvanizzata Danforth 22S con corda/chain rode

Gommone Aleko con motore fuoribordo

Vele principali (x2)

Genoa (x2)

Genoa al 100%

Spinnaker da crociera

C'è un'ottima perizia che può essere condivisa con acquirenti seri da ottobre 2022. La barca è stata riposta dalla perizia a causa del trasferimento del proprietario. La barca è stata conservata in sicurezza ed è in ottime condizioni.