O'Day 28
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XPresentato da:
Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
Marca | O'Day |
---|---|
Modello | 28 |
Anno | 1982 |
Stato | Usato |
Prezzo | CA$15.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 8.53 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Point Roberts, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 8.53 m |
---|---|
Baglio | 3.12 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Peso a secco | 7400 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3YM 20 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2016 |
Motore | 20 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 500 |
Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cantiere | O'Day |
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Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 18 |
Serbatoio acqua | 25 (Plastica) |
Serbatoio acque nere | 16 |
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti | Si |
Descrizione
28 O’DAY SAILBOAT – 1982 $15,500
Seri aggiornamenti e un nuovo motore diesel Yanmar nel 2016 - Yanmar 3YM20 (2016) – 500 ore
Questa è la barca a vela con il miglior rapporto qualità-prezzo nella sua dimensione e classe attualmente sul mercato.
Un'imbarcazione canadese con licenza e ormeggio assumibile nel Point Roberts Marina, WA
Progettata dagli architetti navali di Raymond Hunt Associates e costruita da O'Day Yachts, l'O’Day 28 è ampiamente considerata la barca a vela più spaziosa e performante nella sua classe di dimensioni. Con un design dello scafo intelligente, un layout spazioso e una reputazione per una maneggevolezza solida, questo modello offre comfort in crociera e prestazioni sicure.
Questa O’Day 28 ha ricevuto una manutenzione costante e aggiornamenti intelligenti, rendendola un'imbarcazione veramente pronta all'uso. Con un motore diesel Yanmar più recente, vernice fresca sul fondo, elettronica per la gestione delle vele completamente nuova e un'impressionante lista di miglioramenti, è pronta a salpare oggi stesso.
Specifiche
- LOA: 28' 3"
- Baglio: 10' 3"
- Immersione: 4' 8"
- Dislocamento: Circa 7.300 lbs
- Ballast: 2.850 lbs (Piombo)
- Motore: Yanmar 3YM20 (2016) – 500 ore
- Carburante: 18 gal
- Acqua: 30 gal
- Serbatoio: 15 gal
- Scafo: Fibra di vetro
- Chiglia: Chiglia a pinna
- Direzione: Ruota
Accoglienza
La cabina offre un volume e un calore sorprendenti con ricchi accenti in legno e un'ottima altezza. Può ospitare comodamente fino a 5 persone:
- V-berth anteriore con cuscino di riempimento
- Dinette convertibile a sinistra
- Ampio letto a poppa
- Cucina a destra con:
- Stufa e forno a gas naturale a 2 fuochi
- Frigorifero
- Acqua fredda a pressione
- Bagno privato chiuso con:
- Nuovo wc (2022)
- Nuove linee di scarico
- Scarico manuale in mare
- Mobiletti in teak e ottima ventilazione naturale
- Cuscini appena rivestiti
Meccanica & Elettrica
- Yanmar 3YM20 diesel(Installato nel 2016 – raffreddato ad acqua dolce)
- Elica a 3 pale Campbell Sailer
- Nuovo cuscinetto cutlass
- Servizio completo recente (2024/25): cinghie, olio, filtri, giranti
- Nuova pompa di sentina (2000 GPH) con interruttore automatico
- Due batterie di servizio Group 31 + una batteria di avviamento Group 27 (2019)
- Radio VHF ICOM
- Impianto stereo Pioneer
Vele & Attrezzatura
- Vela principale in buone condizioni
- Nuovo sistema di avvolgimento Harken Ocean su un Genoa al 150%
- Inclusa vela di tempesta
- Raymarine Evolution Autopilot system
- Tutti e 3 i display montati in NavPod (nuovo 2025)
- Garmin GMI/GNX Wired Sail Pack 52(nuovo)
- Doppio display da 4” per velocità del vento, angolo, direzione, velocità dell'acqua, temperatura, ecc.
- Direzione a ruota
Coperta & Cockpit
- Nuova vernice sul fondo & nuovi zinchi (Ritiro all'inizio del 2025)
- Cuscini del cockpit
- Ampie e sicure passerelle laterali
- Armadio per ancore e attrezzatura solida
Note aggiuntive
Questa O’Day 28 rappresenta un'ideale combinazione di dimensioni, prestazioni e abitabilità in una classica barca a vela da crociera. Curata meticolosamente e aggiornata con attenzione, è pulita, meccanicamente solida e non ha bisogno di nulla prima di salpare.
Panoramica
La O'Day 28 è una barca a vela americana, progettata da C. Raymond Hunt Associates e costruita per la prima volta nel 1978.
Il design è stato realizzato dalla O'Day Corp. (di proprietà di Bangor Punta e successivamente di Lear Siegler) negli Stati Uniti tra il 1978 e il 1986, ma ora non è più in produzione. Sono stati completati un totale di 507 esemplari.
La O'Day 28 è una piccola barca a chiglia ricreativa, costruita prevalentemente in fibra di vetro, con finiture in legno. Ha un albero a sloop di testa, una prua inclinata, una poppa leggermente invertita, un timone a pala montato internamente controllato da una ruota e una chiglia fissa o un centro di galleggiamento. Ha un dislocamento di 7.300 lb (3.311 kg) e trasporta 2.550 lb (1.157 kg) di zavorra. A partire dal numero di serie 323, prodotto nel 1980, le barche dislocano 7.450 lb (3.379 kg) e hanno una lunghezza della linea di galleggiamento leggermente più corta.[1] [3]
La versione della barca equipaggiata con chiglia ha un pescaggio di 4,50 ft (1,37 m), mentre la versione equipaggiata con centro di galleggiamento ha un pescaggio di 6,83 ft (2,08 m) con il centro di galleggiamento esteso e 3,25 ft (0,99 m) con esso ritirato, consentendo l'arenamento o il trasporto su un rimorchio. Nella produzione successiva, la versione con centro di galleggiamento è stata sostituita da un modello a chiglia a pescaggio ridotto con un pescaggio di 3,67 ft (1,12 m). È stata prodotta anche una versione a chiglia profonda con un pescaggio di 4,67 ft (1,42 m). C'era anche una versione con albero alto, con un albero circa 2,00 ft (0,61 m) più alto.[1] [3]
Il serbatoio del carburante ha una capacità di 18 galloni statunitensi (68 L; 15 imp gal) e il serbatoio dell'acqua dolce ha una capacità di 25 galloni statunitensi (95 L; 21 imp gal).[1] [3]
Il design ha una velocità di scafo di 6,42 kn (11,89 km/h). I numeri di serie che iniziano con 323 hanno una velocità di scafo di 6,39 kn (11,83 km/h).
Dimensioni
Tipo di scafo: Fin con timone a pala
Tipo di attrezzatura: Sloop a testa d'albero
LOA: 28,25 ft / 8,61 m LWL: 22,92 ft / 6,99 m S.A. (riportato): 370,00 ft² / 34,37 m² Larghezza: 10,25 ft / 3,12 m
Dislocamento: 7.300,00 lb / 3.311 kg
Zavorra: 2.350,00 lb / 1.066 kg Pescaggio massimo: 4,50 ft / 1,37 m Costruzione: FG Tipo di zavorra: Piombo Prima costruzione: 1978 Ultima costruzione: 1986 # Costruiti: 544
Costruttore: Bangor Punta Marine (USA) Progettista: C. Raymond Hunt Assoc.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Pacific Coast Yacht Sales non garantisce né garantisce la presenza o la validità dell'attrezzatura di sicurezza sulle barche che vendiamo. Non in vendita a cittadini o residenti statunitensi mentre si trovano nelle acque statunitensi,
INFORMAZIONI DI CONTATTO DELL'AZIENDA
Philip Cragg, Broker/Presidente (604) 708-1980 Canada e USA
Christie Bocking, Broker/Assistente (604) 317-3847 Canada
pacificcoastyachtsales.com
6911 Graybar Road, Richmond BC V6W 1H3
Pacific Coast Yacht Sales si specializza nella vendita delle barche usate di alta qualità disponibili sulla Costa Ovest. Le nostre barche sono tipicamente modelli recenti, poco usati, di marchi di alta gamma che siamo orgogliosi di vendere – 30 anni di attività. Broker certificati nella Columbia Britannica e autorizzati e licenziati nello Stato di Washington
ABBIAMO BISOGNO DI BARCHE DI BUONA QUALITÀ DA VENDERE PER I CLIENTI IN ATTESA. CONTATTACI PER UNA VALUTAZIONE OGGI.
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