Hinterhoeller Niagara
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Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
| Marca | Hinterhoeller |
|---|---|
| Modello | Niagara |
| Anno | 1982 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$27.500 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 9.45 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vancouver, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 9.53 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.39 m |
| Baglio | 3.12 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 8500 lb |
| Zavorra | 3550 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| {Engine} Modello | 3 CYLINDER W21 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1982 |
| Motore | 21 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | German Frers |
|---|---|
| Cantiere | Hinterhoeller |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 22 gal |
| Serbatoio acqua | 40 gal |
| Serbatoio acque nere | 25 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Un crociera costiera pulita e ben attrezzata. Riscaldamento in cabina, tendalino, attrezzatura per avvolgimento, buona elettronica e pronta per navigare ora! Eccellente prestazione velica e costruzione di alta qualità. Chiama per organizzare una visita a False Creek a Vancouver.
Il posto barca potrebbe essere disponibile per il resto dell'anno di ormeggio attuale.
Alloggi
Cabina V-berth a prua con bagno a sinistra e armadio appeso di fronte. Grande dinette a sinistra con divano di fronte nel salone principale. Cucina all'estremità posteriore della cabina con fornello/forno a propano a destra e ghiacciaia/tavolo da carteggio a sinistra. Disposizione tradizionale della cabina con molto spazio di stoccaggio.
Il pozzetto presenta un timone e armadietti su entrambi i lati. Piccola crociera ben costruita e confortevole.
Cucina
- Stufa/forno a propano Hillerange a 2 fuochi.
- Frigorifero con scarico a pompa a pedale. Sistema Coolatron a 12 volt DC disponibile per il coperchio del frigorifero per fornire refrigerazione.
- Lavello in acciaio inossidabile con sistema di acqua calda/fredda pressurizzata.
- Solenoide del sistema a propano remoto.
- Ripostiglio per piatti e posate.
- Ripostiglio per dispensa.
Elettrico
- Sistema di servizio navale a 12 volt con interruttore principale a prova di vapore e pannello di distribuzione tabulato e fusibile.
- 2 X batterie AGM da 12 volt 24 serie - nuove 2021.
- Caricabatterie Noco Genius Gen2 mini 2 banchi X 8 amp.
- Alternatore del motore principale (50 amp) - Sostituito con nuovo alternatore e controller.
- Nuovo cablaggio del motore - 2021.
- Monitor della batteria - nuovo 2021.
- Sistema di alimentazione da molo da 30 amp X 120 volt con cavo da 30 amp, attacco di ingresso, pannello di distribuzione con interruttori a interruttore ripristinabile. Presa GFCI nel bagno.
- 2 X pannelli solari rimovibili da 100 watt con controller di carica.
Elettronica
- Garmin 545S GPS/chartplotter/sonar.
- Sistema di autopilota Raymarine ST6002.
- Raymarine ST40 velocità/log.
- Display multifunzione Raymarine i70 - direzione del vento, velocità del vento, velocità della barca, profondità e navigazione. Rete NMEA 2000 installata - nuovo 2017.
- Radio VHF Standard Horizon Intrepid con microfono/controller RAM.
- Sistema stereo JVC AM/FM/cassetta con altoparlanti nel salone principale.
- Compasso Ritchie da pozzetto.
- Windex di testa d'albero.
- Riflettore radar passivo.
- Monitor CO.
Serbatoi
Carburante: 22 galloni.
Acqua dolce: 40 galloni. Pompa dell'acqua a pressione DC da 12 volt. Scaldabagno istantaneo a gas propano modello Bosch W125 con ODS (sistema di carenza di ossigeno).
Serbatoio: 25 galloni. Pompe manuali per il serbatoio di raccolta che possono essere svuotate tramite attacco sul ponte da un impianto di pompaggio a terra o in mare tramite valvola a Y. Sistema installato nuovo nel 2020.
Propano: 2 serbatoi da 10 libbre in un armadietto dedicato al propano. Dotato di solenoide/rilevatore di propano Electro Systems, manometro, regolatore di pressione e linee di propano dedicate a ciascun apparecchio.
Motore
Westerbeke W21 - motore diesel FWC a 3 cilindri, aspirato naturalmente.
Riduttore marino Hurth HBW150 - riduzione 2.1:1.
Scarico umido con silenziatore a trappola d'acqua Vetus.
Tachimetro Faria, indicatore di temperatura dell'acqua, indicatore di pressione dell'olio e indicatore di tensione della batteria DC. Sistema di allarme motore.
Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 1". Cuscinetto a taglio in gomma, tenuta dell'albero senza gocce - nuovo 2020.
Elica in bronzo a 2 pale. (diametro 15", passo sconosciuto)
Deck
- Ancora Bruce da 33 lb con catena da 250'.
- Winch per ancore Lewmar Concept con interruttore remoto portatile.
- Ancora di riserva Danforth con catena da 20' e corda da 100'.
- Pulpito, pozzetto e doppie linee di vita in acciaio inossidabile con porte di accesso su entrambi i lati. Linee di vita sostituite nel 2012 con filo in acciaio inossidabile (senza copertura in vinile).
- Scala da imbarco in acciaio inossidabile a poppa.
- Binari per genoa interni e binari per il piede.
- Carrelli per genoa.
- Blocchi per spinnaker.
- Copertura per pozzetto.
- Bimini per pozzetto con parte di collegamento alla copertura.
- Ruota da distruzione in acciaio inossidabile da 36" con rivestimento in pelle, sistema di sterzo a piedistallo Edson con binacolo, protezione in acciaio inossidabile, bussola del binacolo e comandi del motore.
- 2 X Barient #23 - winch per genoa a 2 velocità autoavvolgenti.
- 2 X Barient #18 - winch di controllo a 2 velocità.
- 2 X Barient #10 - winch di controllo a singola velocità.
- Tutte le linee di controllo portate al pozzetto con fermagli.
- 2 aperture per il ponte apribili Atkins & Hoyle.
- 2 portelli apribili Atkins & Hoyle.
- Tubo di ancoraggio del ponte anteriore per il vano ancore.
- Cuscini per pozzetto Bottomsiders.
Aggiuntivo
- Albero in alluminio con un solo spreader a chiglia e attrezzatura in asta Navtec.
- 2 X drizze per genoa.
- 1 X drizza principale.
- 1 X drizza per spinnaker.
- Sistema Strong Track sulla vela principale - 2013.
- Vang del boma.
- Cunningham, reef di appiattimento e 2 reef.
- Palo per spinnaker, carrello dell'albero, sollevamento, foreguy.
- Sistema di avvolgimento della vela di prua Harken - nuovo 2013.
- Sistema di scotta principale a doppio tackle - le scotte di sinistra e destra agiscono come prevenzione di strambata e consentono un eccellente controllo della forma.
- Attrezzatura in asta Navtec con regolatore meccanico del backstay. I tiranti sono stati sostituiti dopo l'ispezione dell'attrezzatura di Steve White. Alcuni cavi di manovra sono stati sostituiti.
- North Sails: Vela principale - completamente steccata con 2 reef, genoa avvolgibile in Dacron al 140%, vela a lama in Dacron al 100% con 2 punti di reef, spinnaker tri-radiale in nylon.
- Pompa di sentina manuale.
- Pompa di sentina elettrica.
- Tavolo per carte con ripiano di stoccaggio.
- Timone di emergenza.
- Motore raffreddato ad acqua dolce con filtro del carburante e filtro dell'acqua di mare.
- Trasmissione Hurth V-drive.
- HIN: ZHY31075M82A
- 14K32348
- Pavimento della cabina in teak e holly.
- Griglia del pozzetto in teak.
- Tende e persiane.
- Orologio e barometro di bordo.
- Riscaldatore a propano Force 10 con ventilatore.
- Riscaldatore bus dal motore principale.
- Pompa per cambio olio del motore Jabsco autoadescante.
- Imbracatura di salvataggio Lifesling per il recupero in mare.
- Lucernari e lampade a cherosene.
- Lucciola dell'ancora, luce windex, luce di allagamento di prua, luci di navigazione. Cablaggio interno dell'albero rifatto da Steve White Rigging.
- Adattatore per antenna VHF/AM/FM.
- Porta di accesso personalizzata con cerniere.
- Tavolo del pozzetto in teak.
- Avvolgimento in vinile per la sezione interna dell'albero.
- Pompa di sentina manuale.
- Pompa di sentina elettrica automatica Whale Gulper.
- Tappi in legno morbido per passacavi.
- Gommone gonfiabile Aquamarine 7'5" con pavimento in compensato. Si arrotola in una borsa per la conservazione.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
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