Hinckley Sou'wester 59
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Luke Brown Yachts - Ft. Lauderdale
Stati Uniti
Marca | Hinckley |
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Modello | Sou'wester 59 |
Anno | 1982 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$325.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Ketch |
Lunghezza | 17.98 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Southwest Harbor, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 18.06 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 13.46 m |
Baglio | 4.72 m |
Pescaggio massimo | 3.86 m |
Pescaggio minimo | 1.98 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 6BY3 160 VD72 |
Tipo di carburante | Diesel |
Designer | McCurdy & Rhodes |
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Cantiere | Hinckley Yachts |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 3 |
Serbatoio carburante | 270 gal |
Serbatoio acqua | 400 gal |
Descrizione
Questo McCurdy & Rhodes, con pozzetto centrale, ketch rigged Sou’wester 59’ offre un interno molto spazioso per le sue dimensioni, oltre a una stazione di governo protetta. Facile da gestire per la navigazione con equipaggio ridotto e una configurazione con chiglia centrale che consente una versatilità nella navigazione. Costruito dal rinomato cantiere Hinckley con grande attenzione ai dettagli. Queste caratteristiche, insieme all'eccellente stato di WANDERER, offriranno a un nuovo proprietario la possibilità di effettuare una rapida traversata in mare aperto o di navigare con calma in sicurezza e comfort.
Commenti del broker
WANDERER è una bellissima e classica Hinckley di proprietà di un appassionato velista che l'ha mantenuta in ottime condizioni da quando l'ha acquisita nel 2016. Oltre ad avere avuto un proprietario proattivo e competente, WANDERER ha beneficiato della presenza di un capitano part-time altamente esperto, oltre a lavori eseguiti in cantieri molto rispettati. (Lavori estesi effettuati presso Hinckley Yacht Services a SW Harbor, ME durante l'inverno del 2022 - 2023 in preparazione per il ritorno nei Caraibi). Ora è in vendita poiché il proprietario e la sua famiglia non hanno più il tempo per utilizzarla. Un nuovo proprietario trarrà vantaggio dall'acquisto di una bellissima barca a vela tradizionale di pregio con molti aggiornamenti significativi. Attualmente si trova nel Maine. Sarà conservata in un capannone riscaldato presso Hinckley per l'inverno del 2024 - 2025. Disponibile per essere vista con preavviso.
Costruzione
Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:
• ID dello scafo: HRH590010881.
• I lati superiori sono verniciati di verde con striscia bianca e striscia dorata: nuova vernice Primavera 2023.
• Parapetto in teak.
• Parapetto in teak.
• I ponti sono stampati antiscivolo.
Chiglia e timone:
• Centrovela.
• Chiglia a pinna modificata con centrovela e timone sospeso.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
• Motore diesel Yanmar 6BY3 160 VD72 con scarico a umido, nuovo dicembre 2016. Velocità di crociera ideale 7 nodi
• Consumo – 1,5 gph @2300 RPM a 8 nodi
• (2) separatori di acqua e carburante Racor e (1) filtro Yanmar sul motore principale
• Scarico a umido. Nuovo riser di scarico in SS, 2024
• 4 nuovi supporti per motore, 2024
• Pompa per cambio olio per motore principale
• Giunto di smorzamento delle vibrazioni, nuovo 2024
Manutenzione e Prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore 2.858,7 al 28 agosto 2024
• Servizio di 2.000 ore a giugno 2022
• Tutte le pompe e l'attrezzatura di filtrazione sono state servite o sostituite.
Propulsione e Sterzo:
• Elica Max a 4 pale su albero in acciaio inox da 1,5”
• Scatola di tenuta senza gocce PSS
• Spur di taglio della linea, servito nel 2022
• Thruster di prua Lewmar 24V con pacco batteria di riserva
Comparto Motore:
• Isolamento acustico e illuminazione - installati nel 2016 (nuovo isolamento sotto il pavimento del salone)
Sistemi Elettrici
Sistemi di tensione:
• 12V DC.
• Pannello principale alla stazione nav., interruttori automatici.
• Ingressi AC/shore/tv. (2) connettori Hubbell 50-amp -125V
Energia da terra:
• Energia da terra, 120V AC/50 Amp.
• Cavo di alimentazione da terra con adattatori per 20V, 30V o 50 più splitter. Nuovo cavo da terra Primavera 2023
Batteria di avviamento del motore:
• Lifeline AGM – nuova 2021
Batterie:
• Sei batterie 12 Volt DC/Six 4D AGM per funzionamento della casa. Batterie 12 Volt nuove 2020
• Una batteria al piombo 4D per avviamento del motore
• Una batteria Optima AGM per avviamento del generatore (sotto la scala di accesso).
Caricabatterie:
• Caricabatterie, Prosine 120 AMP.
Alternatori:
• Due alternatori del motore, uno per la batteria di avviamento del motore principale e uno per l'inverter.
Generatore:
• Generatore Northern lights, 12.5 kW, con scarico umido. Manutenzione effettuata a Maggio 2022. 7.489,6 ore al 28/08/24.
Inverter
• Freedom 3012 Xantrex, nuovo nel 2019.
Sistemi idraulici
Generale:
• Pompa di lavaggio con acqua salata.
• Rubinetto per tubo dell'acqua salata per il lavaggio dell'ancora
• Rubinetto per tubo dell'acqua dolce a metà nave
• Rubinetto per tubo dell'acqua dolce per doccia e scala da bagno (poppa), (caldo e freddo)
Acqua Dolce & Sistema di Riscaldamento dell'Acqua:
• Scaldabagno Allcraft, capacità di 20 galloni, situato sotto la stazione di navigazione: azionato dal motore e alimentato da terra/generatore.
Dissalatore:
• Dissalatore Spectra. Capacità di 22 gph.
Pompe di Sentina:
• 2 pompe di sentina elettriche con funzione automatica e manuale.
• Pompa di sentina in pozzetto, manuale.
• Pompa di sentina manuale alla stazione di navigazione.
Serbatoi
Carburante:
• Due serbatoi di carburante, capacità 270 galloni situati sotto il tavolo da lavoro (scala di dritta) e sul lato esterno del compartimento motore di sinistra in FRP. I serbatoi di carburante di sinistra e di destra sono stati svuotati, puliti e il carburante è stato lucidato nell'autunno del 2023.
Acqua dolce:
• Due serbatoi d'acqua, capacità 400 galloni, in FRP. Situati sotto il divano di sinistra e sotto il pavimento del salone lato di dritta.
Serbatoio di raccolta delle acque nere:
• (2) serbatoi, uno a prua e uno a poppa sotto il bagno dell'armatore. Il serbatoio a prua è molto più grande del serbatoio a poppa. (Pompa maceratrice su ciascuno). (2) Tubazioni separate per il serbatoio delle acque nere a prua: in mare e pompaggio a terra.
Acque grigie:
• Due serbatoi, circa 20 galloni ciascuno. Situati sotto il pavimento della cabina di prua a dritta per due bagni e nel compartimento motore per il bagno e la doccia dell'armatore.
Gas:
• Due serbatoi di propano in alluminio, circa 47 lb. totali in un armadietto ventilato a poppa
• (2) Rilevatori di gas Trident, uno in cucina e uno nel lazzeretto.
• Rilevatori di CO2 aggiornati in tutte le cabine
Attrezzature di navigazione
• Bussola Ritchie.
• Radar B&G, nuovo 2016.
• GPS/Plotter cartografici, (3) nuovi nel 2016: (2) B&G in pozzetto e al timone, (1) al tavolo delle carte sotto
• Pilota automatico Simrad AP22. Controlli al timone e alla stazione nav.
• ICOM IC-M 506 VHF
• B & G Hydra 2000 profondità/velocità/distanza.
• Strumenti per il vento B & G Hydra 2000 con funzione vento analogica.
• Telefono SAT Sailor
Attrezzature domestiche
Galleria:
• Mensole personalizzate per coltelli/vino/specie nella galleria.
• Lavelli in acciaio inox molto profondi nella galleria.
• Piani di lavoro in Formica bianca.
• (2) prese 110V nella galleria.
• Cucina Shipmate Force 10 a 3 fuochi con forno, nuova 2016
• (1) frigorifero/freezer Sea Frost 120V AC, raffreddato ad acqua e ad aria. Indicatori di temperatura e controlli della temperatura nella galleria. Nuove guarnizioni per frigorifero/freezer 2021
• Microonde GE.
• Nuovi posate, piatti, bicchieri, ecc. 2016
Bagni/Docce:
• Pompe di sentina per doccia.
• Tre toilette VacuFlush, scarico ad acqua dolce.
Riscaldamento e Ventilazione:
• 9 dorade in cromo.
• HVAC – tre unità Cruisair a ciclo inverso, 2 x 10000 BTU e una 16000 BTU.
• Ventilatori individuali per ogni cuccetta
Intrattenimento:
• Sony con lettore CD. Nuovi lettori CD nella cabina del proprietario e al tavolo da carte
• TV/DVD Polaroid.
• Sistemi audio Bluetooth e CD separati con altoparlanti nella cabina principale e nella cabina armatoriale.
Comunicazione:
• Starlink a bordo ma non attivato
Illuminazione:
• Luci danesi “Cabin” nella sala principale e nelle cabine da letto. Luci da lettura sopra ogni cuccetta.
Decorazione Interna:
• Nuovi tessuti, tende (la maggior parte), copriletti, 2016
Alloggi
Riepilogo delle sistemazioni:
• Comparto di stoccaggio tutto in avanti, con molto spazio.
• A poppa a destra si trova il bagno e la doccia a prua.
• A poppa si trova la cabina degli ospiti con letti a castello e ulteriore spazio di stoccaggio. Il letto superiore è più largo dell'originale.
• A sinistra si trova la seconda cabina degli ospiti con letti a castello e bagno/doccia privato a prua. Il letto superiore è più largo dell'originale.
• A poppa si trova il salone con un divano e un tavolo da pranzo a sinistra e due sedie a destra.
• Il divano a sinistra si estrae per creare un settimo posto letto.
• A poppa a destra si trova la stazione di navigazione con la cucina di fronte a sinistra.
• Scendendo a poppa lungo un corridoio a destra, si entra nella cabina di poppa, che ha un letto matrimoniale a sinistra e un letto singolo a destra e un bagno privato con doccia separata.
• Ampio spazio di stoccaggio è fornito in tutta la barca con porte di armadietti a lamelle nel salone.
• Dalle scale del salone, un ulteriore corridoio porta su al pozzetto centrale con sterzo a ruota e comandi del motore.
• Il motore e il compartimento del motore si trovano sotto il pozzetto centrale.
• Accesso attraverso una porta apribile nel corridoio o le scale e i mobili possono essere rimossi per un ulteriore accesso.
• L'accesso per la manutenzione e i controlli di routine è buono.
• Spazio di stoccaggio sotto il tavolo da pranzo a foglia ribaltabile più un inserto per posate nella parte superiore del tavolo. Sedia pieghevole sulla parete della cucina.
• Cuscini in ultra-suede verde nel salone principale.
• Tende bianche.
• Zanzariere sui portelli superiori. Tavole di zanzariera separate per il salone e i corridoi di poppa. Tutti i portelli e le luci portuali sono stati sigillati e rifiniti nel 2021.
• Soffitto in teak, corrimano sulla linea centrale del soffitto.
• Cassetti sotto e dietro il divano a sinistra.
Attrezzature di coperta
Attrezzatura:
• Le drizze principali, l'albero e le scotte sono state sostituite nel 2023
• Binari per genoa SST.
• Chiglia con albero doppio a spreader con albero di mezzana a singolo spreader.
• L'albero principale è in fibra di carbonio GMT, Hood Stowaway, verniciato di bianco.
• La mezzana è in alluminio Hood stowaway, elettrica, a singolo spreader.
• Furlers in albero ricostruiti - interruttori, motori e controlli, nella primavera del 2023
• Attrezzatura di testa dell'albero con due pulegge per genoa/una per il principale/una per il gennaker.
• Base dell'albero.
• L'attrezzatura fissa è in filo ss 1 x 19.
• Piastrine in acciaio inossidabile.
• Testa di prua elettrica Reckmann 12V. Motore di azionamento sostituito e servizi dei furlers nel 2023.
• Mainsheet Harken e viaggiatori per la mezzana.
• Backstay idraulico Navtec.
Winches:
• 2 x Barient #36 ST elettrici.
• 2 x Barient #36 ST.
• 1 x Barient #27 ST.
• 1 x Barient #23 ST.
• Winches Barient su entrambi gli alberi principale e di mezzana.
Vele:
Ci sono numerose vele disponibili oltre a quelle a bordo, non tutte sono etichettate e sono identificate nel miglior modo possibile.
A Bordo:
• Vela principale North, mezzana, genoa (2016). Vela principale e mezzana in albero
• Spinnaker di mezzana North
• Spinnaker asimmetrico North
Generale:
• Scala di accesso SST.
• Tavolo da pozzetto. Esteso presso Hinckley nel 2020
• Palo della bandiera in teak.
• BBQ.
• Pannelli anti-tempesta per le finestre del salone principale realizzati da Hinckley
• Giubbotti di salvataggio di base della Guardia Costiera.
• Due kit medici. Uno nuovo nel 2024
Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:
• Rullo doppio sulla prua.
• Ancora in acciaio inox CQR da 80 libbre con catena.
• Ancora secondaria Danforth con catena e corda
• Verricello Nilsson 12V ricostruito e telecomando aggiunto nel 2016
Coperture, Tela e Cuscini:
• Nuovo dodger per il passaggio e telaio - 2023
• Nuovo Bimini e telaio – 2023
• Nuova copertura per il volante nel 2021
• Cuscini del pozzetto nel 2021
• Nuove coperture in tela con cuciture Gore-Tex (vita prolungata) per boccaporti e corrimano, dodger e molto altro nel 2023
Gommone e Fuoribordo e Altro:
• Davits.
• Nuovo Highfield, Modello 340, gommone da 9’ con fuoribordo Tohatsu da 20 hp. Fuoribordo nuovo estate 2024
• (2) Tavole da paddle gonfiabili – in lazarette
Attrezzatura di sicurezza:
• Linee di vita SST.
• Zattera di salvataggio Avon per 8 persone. Servita e ricertificata nel 2023
• EPIRB ACR 406 MHz
• Timone di emergenza e nuovo timone per pilota automatico (di riserva)
• Vari dispositivi di galleggiamento personale a bordo.
• Imbracature di sicurezza gonfiabili
• Numerosi manuali per l'attrezzatura della yacht conservati nel ripostiglio del salone principale.
Attrezzatura antincendio:
• Halon fisso 130 nel compartimento motore, ricertificato nel 2023
• (7) Estintori – uno per ogni cabina, ricertificati nel 2023
Varie
• Barca sollevata presso St. Mary's Marine in GA marzo 2021: fondo lavato a pressione, carteggiato fino alla vetroresina, primerizzato e applicate 2 mani di vernice per il fondo. Fondo verniciato nuovamente presso Hinckley Yacht Services nella primavera del 2023.
• Sentine pulite e verniciate in tutto
• Nuove mensole realizzate per il lazaretto
Altri articoli:
• Sedile di comando progettato da Hinckley, realizzato su misura da un falegname di Mattapoisett
• Isolamento acustico sostituito sotto il pavimento della cabina
• (1) Rubinetto sul ponte a prua, acqua salata per lavare la catena dell'ancora
• (1) Rubinetto sul ponte, acqua dolce per il lavaggio
• (1) Rubinetto acqua calda/fredda per la doccia sul ponte di poppa
• (1) Pompa di sentina automatica ad alta velocità
• (1) Pompa di sentina automatica e manuale controllata PAR
• (2) Rilevatori di gas propano Trident – (1) in cucina e (1) nel lazaretto, sotto il vano del serbatoio del propano
• Docce e lavandini drenano tutti nei serbatoi di acqua grigia anteriori e posteriori che funzionano automaticamente o manualmente
• Lavandino della doccia principale e lavandino della cucina drenano nel serbatoio di acqua grigia di poppa – scarico automatico o manuale
Esclusioni
• Pittura ad olio nella cabina principale
• Alcuni attrezzi da cucina e altri oggetti personali da identificare prima dell'AOV
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Luke Brown Yachts - Ft. Lauderdale
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