Cape George 31

Alloggi Interni

 

L'interno del Cape George 31 del 1982 è un abile mix di artigianato classico e design funzionale. Offre sia comfort che praticità per crociere a lungo raggio o fughe nel fine settimana. La cabina accogliente è disposta con cura con una ricca finitura in legno di teak, creando un'atmosfera calda e invitante che evoca un senso di eleganza senza tempo.

 

Salone

Il salone spazioso è il cuore dell'interno, con un divano a sinistra e a destra, entrambi offrono ampio spazio per gli ospiti. Il divano si trasforma in un ulteriore letto, ideale per ospiti notturni o una famiglia in crescita. Grandi oblò apribili e un boccaporto centrale inondano lo spazio di luce naturale e forniscono un'ottima ventilazione.

 

Cucina

A destra, il salone è una cucina ben attrezzata che massimizza l'uso dello spazio disponibile senza compromettere la comodità. La cucina include un lavello in acciaio inossidabile, un fornello e un forno a due fuochi, oltre a un frigorifero di buone dimensioni. Lo spazio per utensili, pentole e provviste è abbondante con armadietti e ripostigli aerei che assicurano che tutto abbia il suo posto.

 

V-Berth anteriore

La cabina anteriore presenta un comodo V-Berth con ampio spazio per la testa e ripostiglio sottostante. L'area è rifinita con la stessa calda falegnameria in teak e morbidi cuscini, rendendola un rifugio tranquillo per un sonno riposante. Il V-Berth è ben illuminato con boccaporti e oblò, assicurando che lo spazio rimanga luminoso e arioso.

Bagno e Doccia

Un bagno ben arredato si trova a sinistra e presenta un WC compostabile, un lavabo e un'area doccia. Con particolare attenzione all'efficienza dello spazio, il bagno è funzionale e confortevole per soggiorni prolungati a bordo.

 

Stazione di Navigazione

Una stazione di navigazione dedicata a sinistra presenta spazio per elettronica, carte e altro equipaggiamento necessario per la navigazione. La stazione è convenientemente situata vicino al boccaporto, offrendo un facile accesso sia all'interno che al ponte mentre si naviga.

Letto di poppa

Un letto di poppa a destra offre un'ottima area per dormire che è sicura.

 

Ripostiglio e Finiture

In tutto l'interno troverai molte opzioni di stoccaggio, tra cui armadietti, cassetti e scomparti sotto il letto, assicurando che tutti i tuoi essenziali per la navigazione abbiano un posto. La ricca pannellatura in teak, i mobili in legno massello e i dettagli accuratamente lavorati riflettono la reputazione del Cape George per l'artigianato superiore, rendendo questa barca bella quanto funzionale.

 

Che tu stia passando la notte all'ancora o navigando lungo la costa, l'interno del Cape George 31 offre il perfetto equilibrio di comfort, stile e praticità per un'esperienza di navigazione indimenticabile.

Caratteristiche esterne

Il Cape George 31 con albero a cutter è un esempio straordinario di design classico e funzionalità robusta, costruito per affrontare sia l'oceano aperto che la navigazione costiera con facilità. Con le sue linee senza tempo e un'artigianalità eccezionale, questo albero a cutter è il sogno di un velista e una presenza accattivante sull'acqua.

 Scafo e Ponte:

Il Cape George 31 presenta uno scafo in fibra di vetro solido e realizzato a mano, rinomato per la sua resistenza e durata. La chiglia profonda e piena offre un'eccellente stabilità e una navigazione fluida e confortevole anche in mari più agitati. L'esterno splendidamente mantenuto è rifinito con uno scafo bianco attraente e accenti contrastanti che enfatizzano il suo stile classico.

Il ponte è pratico e ben progettato, pensato per facilitare i movimenti durante la navigazione o all'ancora. Con uno spazio ampio e sgombro, è facile muoversi sul ponte, sia che tu stia manovrando le vele, curando le cime o rilassandoti in pozzetto. La battagliola in teak e le rifiniture del passaggio aggiungono un tocco di eleganza, migliorando l'estetica complessiva della barca.

 Albero a Cutter:

L' albero a cutter su questo Cape George 31 offre versatilità e prestazioni in un'ampia gamma di condizioni di vento. L'armo della barca consente facili regolazioni delle vele, con una vela di strallo per migliorare le prestazioni in poppa e aumentare l'equilibrio in condizioni variabili. L'albero è robusto e ben mantenuto, abbinato a un'armo in acciaio inossidabile che garantisce resistenza duratura. Che tu stia navigando in venti leggeri o affrontando condizioni più impegnative, l'albero a cutter consente una gestione precisa delle vele e prestazioni superiori.

 Pozzetto:

Il pozzetto è spazioso e ben protetto, offrendo uno spazio ideale sia per la navigazione in solitaria che per ospitare ospiti. La robusta battagliola del pozzetto offre comfort e sicurezza, mentre il timone in teak aggiunge un tocco nautico classico. Il timone è ben posizionato per un facile controllo della barca, con linee di vista chiare verso le vele e l'orizzonte. Il pozzetto include ampio spazio di stivaggio per l'attrezzatura, e i posti a sedere confortevoli ti permettono di goderti lunghe giornate in acqua con facilità.

 Prua e Poppa:

La prua del Cape George 31 è tradizionalmente stilizzata con una linea di profilo elegante, offrendo un'eccellente capacità di navigazione mentre si fende le onde. Un robusto sistema di rullo per l'ancora a prua rende l'ancoraggio o l'ormeggio semplice e sicuro. A poppa, la barca presenta un design pulito e sgombro con ampio spazio per l'imbarco e facile accesso alla piattaforma da bagno o al gommone.

 Vele e Armamento:

Dotato di un set di vele ben mantenuto, il Cape George 31 Cutter Rig offre un'area velica efficiente e bilanciata. La vela di prua, la vela di strallo e la vela principale sono progettate per fornire versatilità e velocità in un'ampia gamma di condizioni di vento. Tutte le cime sono condotte al pozzetto per facilitare la manovra, consentendo una regolazione e un viraggio delle vele senza sforzo.

Motore, Meccanica e Idraulica

Yanmar 3YM30 (30 HP) 2011 700 Ore +/-

Scatola di tenuta senza gocce e albero dell'elica sostituiti nel 2021

Curva di scarico sostituita nel 2018

Power Survivor 40E, ricostruito nel 2018

Sistema di filtrazione del serbatoio Water Fixer Modello 500

Sistema di acqua pressurizzata

Pilota a barra Simrad

Riscaldatore a gasolio per cabina

Zantrax Batter Charter 2022

Scaldabagno (su richiesta); propano

Fornello e forno a propano a due fuochi

Toilette a compostaggio

Scafo, Ponte, Attrezzatura e Vele

Cavi di Riggaggio Sostituiti da North Sails nel 2015

North Sails Main 2012 con piede libero - Buone condizioni

North Sails Genoa 2015 Autovoltante - Eccellenti condizioni

Staysail; Condizioni da discrete a buone

North Sails Asimmetrico (G2) 2012 - Eccellenti condizioni

Ancora Paracadute e Briglia

Ancora a Vanga con catena da 100’ e cima

Briglia per Ancora

Elettronica

Garmin FMD; GPS Blue chart 1042 x 2018 con radar integrato e AIS

Trasmettitore AIS

Radar Garmin

Antenne GPS e AIS Garmin

VHF (Call sign WDJ4153)

Sonar di profondità integrato

NMEA 2000 (tutti i sistemi di navigazione collegati e conformi)

Avvertenza -

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