Trident Marine Challenger 35

Panoramica

Salite a bordo della Jane G, un robusto yacht da crociera progettato dal leggendario Angus Primrose e costruito da Trident Marine nel Regno Unito. Varato nel 1992, questo Trident Challenger 35 è ideale per la navigazione a lungo raggio e in solitaria. Con una circumnavigazione provata sotto la sua chiglia, è uno yacht capace e ben attrezzato, pronto per la sua prossima avventura oceanica.

Specifiche

• Nome dell'imbarcazione: Jane G

• Marca/Modello: Trident Marine Challenger 35

• Progettista: Angus Primrose

• Anno di varo: 1992 (scafo costruito nel 1981)

• LOA: 35 ft

• Baglio: 10.6 ft

• Pescaggio: 5 ft

• Dislocamento: 12.320 lbs

• Materiale dello scafo: GRP

• Chiglia: Chiglia lunga incapsulata

• Timone: Timone a chiglia, sterzo a ruota

• Antivegetativa: Novembre 2024

• Registrazione: SSR

Motore e Prestazioni

• Motore: Volvo Penta MD2030-D BT (2004)

• HP: 30

• Trasmissione: Albero

• Tipo di carburante: Diesel

• Velocità di crociera: 5 nodi

• Velocità massima: 8 nodi

• Consumo di carburante: 1.8 LPH

Serbatoi

• Carburante: 100L

• Acqua: 170L

Elettrico e Potenza

• Batterie di bordo: 3 x 105Ah (nuove 2023)

• Batteria del motore: 1 x 80Ah

• Caricabatterie: CTEK M200

• Pannelli solari: 2 x 75W, 1 x 100W, 1 x 10W

• Inverter: Victron Energy 375W

• Alimentazione da terra: 220v

Elettronica e Navigazione

• Istrumenti: Sonar di profondità Raymarine, log, vento, ST60+, I70 multi-display

• Autopilota: Raymarine ST4000 MkII + EV-1 + ACU-100

• Chartplotter: Raymarine Element 12S

• Radar: Raymarine Quantum Q24W (nuovo 2022)

• AIS: Raymarine AIS700 (Classe B)

• Comunicazioni: SSB Icom IC-M710, VHF Standard Horizon GX2200E, Starlink, Iridium Go

• TV: Cello 22” 12V

Alloggio

• Cabine: 1

• Posti letto: 5/6

• Posti letto matrimoniali: 2 + posto letto convertibile in salone

• Altezza (Salone): 1.8m

Cucina

• Posizione: Dritta

• Fornello: Force 10 (2 fuochi, forno e grill)

• Refrigerazione: 12V

• Lavello: Dritto

• Extra: Allarme gas, cinghia da cucina

Bagno

• Toilette: 1 x scarico manuale in acqua di mare (Jabsco)

• Serbatoio di raccolta: Sì (richiede servizio)

Albero e Vele

• Abero e Boma: Alluminio

• Rigg di stazionamento: Seldon (2011)

• Rigg di manovra: 5 anni – utilizzabile

• Vele:

  • 2 x Vele principali (utilizzabili)

  • 2 x Genoa, 1 x jib di lavoro (tutte utilizzabili)

  • 1 x Spinnaker simmetrico

  • 1 x jib da tempesta

• Furling: 1

• Reefing: Singola linea

• Winch:

  • 2 x Anderson 46 ST (mainsheet)

  • 2 x Lewmar 30 (halyards)

  • 1 x Lewmar 7 (spinnaker)

Attrezzatura di Sicurezza

• Arca di salvataggio: Plastimo (ultimo servizio Ott 2021)

• EPIRB: McMurdo Smartfind

• Giubbotti di salvataggio: 1

• Fumogeni, Kit di Pronto Soccorso (Cat C), Luce MOB

• Pompe di sentina manuali ed elettriche

• Estintori: 5 (nuovi 2022), Coperta antincendio

Attrezzatura di Ancoraggio

• Ancora principale: Rocna 15kg + catena in acciaio inox 10mm (35m) + corda (40m)

• Di riserva: CQR + catena zincata 10mm (30m) + corda (30m)

• Winch: Lofrans Tigres

Extra e Accessori

• Gommone: Force 4 2.4m scafo in alluminio

• Fuoribordo: Mercury 3.3hp

• Scale da bagno: Fissa a poppa + scala a trave rimovibile

• Bimini: Sì (nuovo 2023)

• Tavolo da pozzetto, Cuscini, Ventilatori, Illuminazione LED, Pronto per BBQ

• Desalinizzatore: Katadyn Powersurvivor 40E

• Autopilota Hydrovane

• Numerosi ricambi per motore/attrezzi, carte, zanzariere, attrezzature di emergenza, bombole di gas e altro

Ristrutturazioni e Aggiornamenti

• 2023: Bimini, Sprayhood, Lazy Bag, Striscia UV, Pannello Solare, Batterie di bordo

• 2022: Radar, Chartplotter, AIS, Gradini dell'albero, Attrezzature di sicurezza, EPIRB, Guarnizione dell'albero di trasmissione

Storia della Navigazione

Originariamente varata nel 1992 dai suoi secondi proprietari per una circumnavigazione globale. Ha navigato ampiamente per oltre 16 anni. Più recentemente ha navigato dalla Spagna attraverso il Mediterraneo, attraversando l'Atlantico fino ai Caraibi, terminando a Panama. L'attuale proprietario intendeva una seconda circumnavigazione, ma i piani sono cambiati.

Perché “Jane G”?

È uno yacht tradizionale, capace di navigare in oceano, con una reputazione a prova di proiettile. Il Trident Challenger 35 è venerato per la sua stabilità a chiglia lunga, la robusta costruzione in GRP e il design marino. Ideale per crociere in acque blu — da solo o con la famiglia.