Sea Sprite 34
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Deaton Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Sea Sprite |
|---|---|
| Modello | 34 |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$19.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oriental, North Carolina, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 10.36 m |
|---|---|
| Baglio | 3.12 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Universal |
| {Engine} Modello | 5424 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1981 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 601 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Vele |
|
| Designer | Bill Luders |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 18 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 50 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 15 gal |
Descrizione
Del Sol è un piccolo crociera ben progettato e costruito, capace di lunghe traversate oceaniche o piacevoli uscite giornaliere. Progettata da Bill Luders e costruita da C.E. Ryder, è sicura e facile da manovrare anche da sola.
Se le coste lontane ti chiamano o se semplicemente navigare per un giorno è nella tua lista dei desideri, questa imbarcazione rappresenta un buon valore e potrebbe essere la barca giusta per te.
Informazioni aggiuntive
Del Sol è una barca a vela Sea Sprite 34' del 1981 con tre proprietari. È una sloop progettata da Bill Luders, costruita da C.E. Ryder, attrezzata per la navigazione in solitaria e perfetta per i weekend (aria condizionata sovradimensionata).
Recentemente sostituiti:
attrezzatura di sostegno,
la maggior parte dell'attrezzatura di corsa,
thru-hulls subacquei,
filtri dell'acqua,
batteria di avviamento
nuova vernice sul fondo (2024)
guarnizione di imballaggio, cuscinetto di taglio e accoppiamento dell'albero (2024)
Del Sol ha acqua pressurizzata, scaldabagno, ghiacciaia, toilette portatile (mai usata), radio marittima Icom, teli di protezione, griglia, fornello a alcool, radio con lettore CD.
Specifiche e informazioni:
1981 Sea Sprite 34'
Costruita da C.E. Ryder, progettata da Bill Luders
CER34008M81K
LOA 33' 10 1/2"
LWL 24'
Larghezza 10' 3"
Pescaggio 5'
Acqua 50 galloni
Carburante 18 galloni
Diesel Universal 5424, 601 ore sul contatore
Sistema di aria condizionata digitale marino sovradimensionato da 16.500 BTU
Ancora a plow con catena e nylon sulla prua, riserva Danforth sotto
V-berth a prua
Divani a dritta e a sinistra--entrambi con teli di protezione. Il divano a dritta si trasforma in un letto matrimoniale.
Tavolo da pranzo pieghevole.
Illuminazione a batteria e a bruciatore.
Stazione navale a dritta. L'area del sedile potrebbe essere configurata come un letto pilota.
Cucina a sinistra--ghiacciaia, due bruciatori a alcool, acqua dolce con pressione e pompa a pedale, abbondante spazio di stoccaggio.
ICOM IC-M502 VHF con un'ulteriore maniglia di comando per il pozzetto.
Stereo Kenwood con lettore CD e un disco complementare “Olga Kern suona Rachmaninoff”.
Bellissimo volante in legno, tavolo da pozzetto, portabicchieri
Barbecue a propano Force 10
Scala da nuoto montata lateralmente
Del Sol ha nuova vernice sul fondo (11/24) e un fondo pulito (Cape Carolina Dive)
Dodger, copertura della vela, bimini e tela di copertura del volante in condizioni come nuove
Naviga da sola su un bordo di trave (ben bilanciata) e mentre sembra essere costruita per il piacere, è veloce e divertente.
2015 aggiornamenti: elica in bronzo manganese a 3 pale 14x13; telai e tessuto per Bimini, dodger, copertura del volante; sedile di poppa in mogano personalizzato; caricabatterie da 10a; pompa H2O dolce; scambiatore di calore e tubi di scarico
2018 aggiornamenti da Sailcraft/M&M Marine: tutti i thru-hulls/valvole/tubi sotto la linea di galleggiamento; attrezzatura di sostegno; ripristinato il pulpito, il pushpit e le bitte; luci di navigazione LED a prua/sinistra; filtro acqua grezza; sostituito il collare dell'albero in alluminio sul ponte; portato il cavo della vela principale al pozzetto per una navigazione più facile in solitaria. Rimosso serbatoio di raccolta, tubi, MSD e thru-hulls--c'è un nuovo, non contaminato, mai usato portapotti nella stanza di testa.
Le vele sono in buone condizioni ma non nuove. C'è un 110 sotto, un 135 attrezzato su un avvolgifiocco Harken (servito nel 2018), e una vela principale completamente steccata con due punti di reef attrezzati.
2022: nuova attrezzatura di corsa assortita, pompa dell'acqua (sul Universal)
2024: nuova batteria di avviamento, vernice sul fondo, guarnizione di imballaggio/scatola di imballaggio, nuova luce di testa dell'albero.
La società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Deaton Yacht Sales
Stati Uniti
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