S2 11.0A
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Turner Marine Yacht Sales, Inc.
Stati Uniti
| Marca | S2 |
|---|---|
| Modello | 11.0A |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$44.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Mobile, Alabama, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.97 m |
|---|---|
| Baglio | 3.56 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 15000 lb |
| Zavorra | 6000 lb |
| Superficie Velica Totale | 625 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | MC17C |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1981 |
| Motore | 35 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1053 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Authur Edmunds |
|---|---|
| Cantiere | S2 Yachts |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 50 gal |
| Serbatoio acqua | 87 gal |
| Serbatoio acque nere | 15 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
La S2 corporation è conosciuta oggi principalmente per le barche a motore Tiara, ma era nota per l'alta qualità della sua linea di barche a vela negli anni '80. Costruite a Holland, Michigan, queste barche hanno gareggiato con successo nei Grandi Laghi e molte hanno trovato la loro strada verso la costa del Golfo. Jubilation, ha mantenuto il suo nome con prestazioni vincenti di trofei, ma serve anche bene come crociera per la navigazione. Il fondo è stato rimosso e preparato e sette mani di rivestimento barriera in epoxie sono state applicate nel 2015. I passanti sono stati tutti sostituiti nello stesso momento. È stata installata anche una piastra di messa a terra Guest con sistema di messa a terra. Più importante, l'intero sartiame fisso è stato sostituito e è stato installato un nuovo piede d'albero, e l'albero e il boma sono stati ricondizionati, ri-cablati e verniciati. Regolatore di backstay idraulico 2017. Tutte le finestre del salone principale sono state sostituite con Lexan, le aperture sono state sostituite con aperture Lewmar, nuova illuminazione a LED, sistema di climatizzazione EnviroCool 16000 btu, teste elettriche Jabsco. Solo 1053 ore effettive sul Volvo MD17C 35. L'elettronica include Raymarine 70 VHF con AIS, autopilota SPX-5, GPS R130 e tutta l'attrezzatura di sicurezza approvata dalla USCG. Completamente attrezzata con un'enorme inventario di vele con riserve e spinnaker, questa barca è pronta ora per una vita di piacere in navigazione.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Aggiuntivo
- Nuove sartie fisse 2017
- Nuove sartie correnti 2017
- Albero e boma riverniciati 2017
- Albero ri-cablato 2017
- Nuovo palo da spinnaker Harkin con sistema di carrello per albero
- 2 winch Lewmar 44 2 spt ST per genoa
- Sistema di avvolgimento genoa Profurl
- Vang rigido in acciaio inox Garhauer
- Randa completamente steccata
- Genoa 150% con manica
- Randa standard
- Genoa da lavoro 100%
- Spinnaker da 1,5 oz con palo
- Spinnaker asimmetrico da 1,5 oz con tacker ATN e manica
- Inverter Xantrex 2500 con caricabatterie
- Nuove finestre in lexan nel salone
- Nuove aperture Lewmar
Presentato da:
Turner Marine Yacht Sales, Inc.
Stati Uniti
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Turner Marine Yacht Sales, Inc.
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