Prout Sirocco 26
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XPresentato da:
David Morris Boats
Regno Unito
| Marca | Prout |
|---|---|
| Modello | Sirocco 26 |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £12.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 7.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tollesbury, Essex, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 7.9 m |
|---|---|
| Baglio | 3.89 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 2YM15 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 15 hp |
Descrizione
Catamarano Prout Sirocco 26 del 1981, Yanmar 2YM15 15hp (2005) diesel con gamba Sillette Sonic, timoneria a ruota, 5 posti letto, perizia del 2018, gommoncino 3D RIB, pannello di commutazione recente, molta attrezzatura, ottimo valore!
COSTRUZIONE:
Costruito nel 1981. Costruzione in GRP con lati superiori color crema e sovrastruttura, catamarano, doppi timoni, pozzetto a poppa, sterzo a ruota, 5 posti letto.
FABBRICANTE
Prout Catamarans, Canvey Island, Essex. Numero di scafo 22.
DIMENSIONI:
LOA 25'11" (7.9m)
LWL 22'6" (6.85m)
Baglio 12'9" (3.88m)
Immersione 2'4" (0.68m)
Dislocamento 2500kgs
VELA e ATTREZZATURA:
Randa a lastra con copertura per randa. Sistema di avvolgimento per la vela di prua con genoa avvolgibile. Spinnaker. Sloop con albero a testa. Albero e boma in alluminio anodizzato. Rigging fisso in acciaio inossidabile (rinnovato nel 2018).
MOTORE:
Motore diesel inboard Yanmar 2YM15 a due cilindri da 15hp (2005) con gambo di trasmissione Sillette Sonic che può essere sollevato e abbassato. Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile da circa 55 litri. Velocità di crociera sotto motore è di 5-6 nodi. Numero di serie del motore 00234. Motore servito annualmente dal proprietario.
ELETTRICITÀ:
Alternatore che carica 2 batterie da 12v. Pannello interruttori recente e cablaggio nuovo.
DECK GEAR:
Pushpit, pulpito e cavi di guardia in acciaio inossidabile, timoneria a ruota, 2 winch per scotta autoavvolgenti, dinghy gonfiabile 3D (2020), ancora CQR con catena in acciaio inossidabile, verricello per ancora manuale, cime di ormeggio e fender.
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:
Compasso Plastimo, profondimetro Clipper, windex in cima all'albero, radio VHF Lowrance, luci di navigazione e luce di navigazione.
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
2 giubbotti di salvataggio Crewsaver ad inflazione automatica, pompa di sentina manuale.
ATTREZZATURA DOMESTICA:
La sua cucina ha un fornello a gas con due fuochi e grill. Lavello/scolapiatti con fornitura d'acqua a pompa manuale. Capacità di 200 litri di acqua dolce in due serbatoi. Frigorifero portatile.
SISTEMAZIONE:
L'alloggio offre fino a cinque posti letto. Nel scafo di dritta, compartimento separato per i servizi igienici a prua con WC marino e lavabo. Tavolo da carteggio a metà nave. Cabina a poppa con un posto letto singolo. Nel salone, posto letto matrimoniale a prua. Due divani con tavolo da salone. Nel scafo di dritta, posti letto singoli a prua e a poppa con cucina a metà nave.
CARATTERISTICHE:
Indagine del 2018
Gommone RIB 3D del 2020
Pannello elettrico recente 2024/5
REMARKS:
"Thetis" è stata acquistata dal suo attuale proprietario nel 2018, al momento è stata effettuata una perizia professionale. È stata ormeggiata in un porto di fango a Tollesbury Saltings e ha navigato localmente sul fiume Blackwater e oltre.
David Morris Barche
In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di verificare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano in regola e adatti ai propri scopi..
Presentato da:
David Morris Boats
Regno Unito
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